- مدينة لويانغ، مقاطعة هenan، الصين، حديقة الصناعات الخاصة بالأشخاص الحاصلين على تعليم خارجي، منطقة التطوير التكنولوجي المرتفع.
- +86-18522273657
الاثنين - الجمعة: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
الاثنين - الجمعة: 9:00 - 19:00
هل سبق لك أن تساءلت كيف نبقي الأضواء مشتعلة في الليل؟ تخيل فقط ما يدور في ذهنك حول كيفية استهلاكنا للطاقة الكهربائية، خاصة بعد غروب الشمس. لكن كيف يتم إنشاء كل تلك الطاقة الكهربائية؟ إذن ما هي تلك الأجهزة العجيبة التي يمكنها تخزين الطاقة لنا؟ هذه الأدوات ضرورية جدًا لأنها تساعدنا على الحفاظ على الطاقة لاستخدامها عندما وحيثما نحتاجها.
المكثف هو زوج من الصفائح المعدنية القريبة من بعضها البعض ويتم فصلها بواسطة مادة عازلة تُستخدم لتخزين الطاقة. هذا الشيء مفيد لأنه يمنع الشحنات الكهربائية الموجودة على صفيحة واحدة من الاختلاط مع تلك الموجودة على الصفيحة الأخرى. لأن عندما تضع الكهرباء في الصفائح، يتم تخزين طاقتها ثم تعمل مثل بطارية قابلة لإعادة الشحن ولكن بشكل أسرع. الصفائح تطلق الطاقة المخزنة لنا بسرعة عندما نحتاجها، ولبعض الأجهزة، يمكن أن يكون هذا الإطلاق السريع مفيدًا عندما يتطلب الأمر طاقة صريحة؛ مثل التقاط صورة باستخدام الكاميرا الرقمية.
السوبركاباسيتورز، لتتبع. فكر في السوبركاباسيتور كأنه كاباسيتور V8. هذا يسمح له بتخزين طاقة أكبر بكثير من الكاباسيتور العادي وإطلاق الشحن وشحن بسرعة كبيرة. مما يجعلها ممتازة للاستخدامات التي تتطلب حقنًا سريعًا للطاقة، مثل ما تحتاجه السيارات الكهربائية من "قوة الانطلاق".
هناك قطعتان رئيسيتان للمكثف الفائق، واحدة إيجابية والأخرى سالبة، ويفصل بينهما محلول كهروlyte (وهو سائل خاص). تم تصميمها ببساطة لتكون ذات طاقة عالية جدًا. تنتقل الأيونات ذهابًا وإيابًا داخل المكثف الفائق مما يسمح بتدفق الشحنة الكهربائية إليه عند التفريغ من الصفائح الإيجابية، وانتقال الإلكترونات نحو السالبة. تبقى مخزنة في المكثف الفائق حتى نرغب في استخدامها. إنها البديل الممتاز لتخزين الطاقة.
وهذا ما كنت أقصده أيضًا بالنسبة لخلايا الوقود. تحت التصنيف: EV/Plug-in, هوندا FCX Clarity بالهيدروجين — اضغط فوق للحصول على صور عالية الدقة. الحقيقة هي أن خلايا الوقود ليست حقًا نوعًا من البطاريات على الإطلاق. بعض الاستخدامات الأكثر شيوعًا لها تستخدم لتخزين الطاقة حيث يمكنها تخزين الكهرباء بشكل جيد للغاية ومن دون تلويث الهواء كما تفعل بعض المصادر الأخرى للطاقة.
تعمل خلايا الوقود عن طريق دمج الهيدروجين مع الأكسجين لإنتاج الكهرباء. بل أكثر من ذلك، عندما يختلط هذان الغازان بنسب صحيحة فإنهما ينشئان الماء وكمية كبيرة من الطاقة. يمكن بعد ذلك تحويل هذه الطاقة إلى عدد من الأشياء، بما في ذلك السيارات، المنازل وحتى المباني الكبيرة. وبالتالي，则 تبدو خلايا الوقود وكأنها مرشحات جيدة لتخزين الطاقة النظيفة.
مثال: غاز الهيدروجين يحوله إلى كهرباء في بطاريات خلايا الوقود. يتم تخزينه كهيدروجين في خزان، وعندما نريد استخدامه، يمر عبر وحدة تفصل جزيئات الهيدروجين عن الإلكترونات. بعد ذلك تنتقل أيونات الهيدروجين عبر هذا الجزء وبعد تجاوزها، تتحد مع الأكسجين لتكوين الماء ويظهر هنا الكهرباء. بهذه الطريقة تقلل من التلوث وتُعتبر عملية أنظف.
قسم البحث والتطوير لدينا مسؤول عن التصميم الكهربائي، والتكامل، وتحسين أنظمة الطاقة. كما يقوم هذا القسم بتصميم الهيكل المادي وأجهزة تخزين الطاقة الكهربائية للمعدات المستخدمة في تخزين الطاقة. أما فريق الإنتاج في شركة XL فهو مُكرَّسٌ لتحسين كفاءة الإنتاج وجودة المنتجات وتنقية العمليات.
شركة هينان سيمِل للعلوم والتكنولوجيا المحدودة هي مؤسسة تكنولوجية متقدمة تعمل في مجال الطاقة الجديدة، وتتخصص في تصنيع أجهزة تخزين الطاقة الكهربائية ضمن منتجات تخزين الطاقة، والتكامل النظامي لها، وكذلك في مجال البحث والتطوير وإنتاج منتجات الشحن الخاصة بالطاقة الجديدة، إضافةً إلى حلول محطات الشحن والاستثمار في إنشائها. وتبلغ القدرة الإنتاجية السنوية ٦ جيجاوات ساعة.
خبراؤنا متخصصون في أجهزة تخزين الطاقة الكهربائية وتصميم حلول تخزين الطاقة القادرة على تلبية متطلبات العملاء. وسيتمكن خبراؤنا من تقديم وصفٍ تفصيليٍّ للحلول، والمواصفات الفنية، والأسعار ذات الصلة، وذلك لتوفير أكثر حلول تخزين الطاقة فعالية.
تبلغ سعة الإنتاج اليومي ٢٠ ميغاواط ساعة مع وجود ٤ أجهزة منتظمة لتخزين الطاقة الكهربائية. ويشمل المشروع أيضًا خطَّي تكامل نظامٍ، وتبلغ سعة إنتاج كلٍّ منهما يوميًّا ٥ ميغاواط / ١٠ ميغاواط ساعة. علاوةً على ذلك، يتمتع مهندسو البحث والتطوير لدينا بخلفيات أكاديمية ممتازة، ويُسهمون في العمل بخبرة أكاديمية عميقة وخبرة مهنية راسخة.
