- Luoyang-byen, Henan-provinsen, Kina Overordnet Uddannet Personale Industripark, Højteknologisk Udviklingszone.
- +86-18522273657
Man - fredag kl. 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
Man - fredag kl. 9:00 - 19:00
Energilageringsenheder hjælper os med at opbevare elektriciteten, så vi kan bruge energi mere effektivt og rationelt. Med alle de andre ting, vi skal gøre på daglig basis, hvor indgår energi i dine planer for bæredygtig livsstil? For eksempel til at opvarme vores hjem og gøre dem boligbare; oplade telefoner; bruge computere eller endda dreje hjulene på en bil. Men iblanden er energien bare ikke der, når vi mest har brug for den. Glem batterier (de elektriske — lithium-ion-batterierne, der bruges til at levere energi i elektroniske apparater, er en helt anden historie) for et øjeblik og tænk på, hvad der ville ske, hvis vi aldrig havde haft opbevaret magt. Litteralt... forsvundet... i tynd luft.
Disse elektriske energilageringsanlæg kan have forskellige former og størrelser. Nogle, som batterierne i vores mobiltelefoner, er ret små, mens andre – som kæmpestore batterier, der kan holde al den energi, der kræves til at forsyne hundreder eller endda tusindvis af huse – er meget store. Køretøjerne er afgørende for at hjælpe os med at bevare energi ved at udnytte de begrænsede og endelige energiresurser på den bedste mulige måde. Som vores verden går videre og forbruger mere og mere energi, vil disse enheder kun vokse i betydning inden for dagliglivet.
Batterier er de mest udbredte elektriske energilageringsenheder, der erstatter dem i vores dagligdag. Det gør det ved at konvertere kemisk energi til elektrisk. Dette betyder, at batterier er en form for energilagering. De har evnen til at opbevare strøm, mens de venter på at frigive den, når vi ønsker at bruge dem! Det er deres evne til at lage energi og levere den, der gør batterier til et vigtigt redskab for de fleste af vores opfindelser.
Dette er noget, forskere og videnskabsfolk imidlertid arbejder hårdt på at forandre ved at udvikle nye batteriteknologier. Dette omfatter arbejde med faststofsbatterier, der en dag kunne erstatte de (increasingly kontroversielle) lithium-ion-enheder, der findes i de fleste nuværende elbiler. Ikke kun kunne disse nye batterier vise sig at være sikrere i funktion, men de har allerede demonstreret samme høje spænding som lithium-ion-celler uden at gå i flammer.
En af de almindelige løsninger for virksomheder er noget der kaldes et batterienergislageringsanlæg, eller BESS som det kendes i akronymjargonen. Et BESS er i bund og grund en række batterier, der oplades, når efterspørgslen på energi er lav, og kan bruges tilsvarende, når der er mere pres på den konventionelle netværk. Ved at gøre dette kan virksomheder nedbringe deres omkostninger for energi pga. at de kan betale mindre penge under ikke-pik-tider.
Lidt mindre velegnet er en flyhkraftskurv, som også kan bruges indenfor virksomheder. Flyhkraftskurver er i bund og grund store, roterende diske, der opbevarer energi ved at være i bevægelse på høj hastighed. Den energi, der er opbevaret i en flyhkraftskurv, kan bruges til elektrisk strømproducering, når 'aflastning' er nødvendig. Det er en anden vellykket måde hvorpå virksomheder kan kontrollere deres strømforbrug og sikre sig energi, når de har brug for det.
Udover det, giver elektriske energilageringsenheder os også mulighed for at udnytte vedvarende energikilder som sol og vind effektivt. Disse tre strømkilder er alle variable og vil kun generere på bestemte tider af dagen. For eksempel i form af sol- og vindenergi kan vi konvertere denne strøm til enten en gassk form som metan eller hydrogen, eller bruge en anden metode med elektriske energilageringsenheder, således at når der er meget solskin eller en blæsende vind, lagrer vi energien produceret af disse kilder og fortsætter med at udnytte dem fuldt ud, selv hvis der ikke er nogen indgangsspanning på naturligt vis, fordi der ikke er solskin om natten.
Vores tekniske team vil anvende sin viden og ekspertise til at designe og tilpasse energilageringsløsninger, der opfylder kravene fra vores kunder. Vi vil give dig en detaljeret beskrivelse af løsningen sammen med tekniske specifikationer samt estimater for elektrisk energilageringsenheder for at sikre, at du får den mest effektive energilageringsløsning.
Vores forsknings- og udviklingsafdeling beskæftiger sig med elektriske energilagringssystemer til elektronisk design, integration og optimering af energisystemer. De udvikler også den fysiske konstruktion og det termiske styringssystem for energilagringsudstyr. Vores produktionshold er dedikeret til at optimere produktionsprocesser, øge effektiviteten og sikre kvaliteten.
Daglig kapacitet er 20 MWh med pakkelinjer til elektriske energilagringssystemer. Der er også 2 systemintegrationslinjer med en daglig produktionskapacitet på 5 MW/10 MWh. Vores forsknings- og udviklingsingeniører er højt kompetente og har en bred vifte af akademisk og professionel erfaring.
Henan Science and Technology Company, Ltd. er et højteknologisk virksomhed inden for ny energi, der primært beskæftiger sig med fremstilling af energilagringsprodukter og systemintegration, forskning og udvikling samt produktion af nye elektriske energilagringssystemer samt løsninger og byggeinvesteringer inden for opladningsstationer. Den årlige produktion udgør ca. 6 GWh.
