Δευτέρα - Παρασκευή: 9:00 - 19:00
Πόσοι από εσάς έχουν δει ένα πλοίο μεταφοράς; Είναι τα μεγάλα μεταλλικά κιβώτια που μεταφέρουν εμπορεύματα και υπηρεσίες σε όλο τον κόσμο. Μπορούν να βρίσκονται σε λιμένες, σε σιδηροδρομικές γραμμές και σε οδούς μεταφοράς. Αλλά, ξέρετε ότι αυτά τα κιβώτια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για κάτι πολύ ξενοδοχικό επίσης; Θα μετατραπούν σε πόρους αποθήκευσης μπαταρίας! Δηλαδή, μπορούν να αποθηκεύουν ανανεώσιμη ενέργεια από, για παράδειγμα, φωτοβολταϊκά πάνελ ή ανεμογεννήτριες. Αποθηκεύουμε αυτή την ενέργεια μέσω της γλυκόζης στα σώματά μας και όταν χρειαζόμαστε το αέριο, μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτές τις αποθετικές πόρους καύσιμου. Αυτό είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα της χρήσης κάτι που άλλωστε θα ήταν αδρανές.
Είναι φανταστική χρήση δευτεροβιομεταφορικών πλοίων για πράσινη αποθήκευση μπαταρίας. Επειδή τώρα ανακύκλωνουν τα δοχεία και δεν τα βάζουν στη θάλασσα. Λοιπόν... όσο περισσότερη ενέργεια αποθηκεύουμε μέσα σε ένα δοχείο, τόσο λιγότερο απαιτείται να παραχθεί από μη ανανεώσιμες πηγές (άνθραξη ή πετρέλαιο). Είναι μεγάλες πηγές ρύπανσης που συνεισφέρουν στην παγκόσμια θέρμανση. Βοηθήστε να μειωθούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου αποθηκεύοντας ενέργεια με δοχεία. Είναι κρίσιμο επειδή μας βοηθάει στη μάχη μας κατά της αλλαγής του κλίματος και να φιλοδοξούμε για πιο καθαρό αέρα για όλους.
Ένα μεγάλο πρόβλεψμα στις κλιμακωτές επιστρώσεις είναι ότι μπορείτε να τις μετακινήσετε γύρω για να χρησιμοποιήσετε το περισσότερο από αυτές για αποθήκευση βαταρίας. Αυτό θα επιτρέψει αυτά τα πάνελ να χρησιμοποιηθούν στην μεταφορά, παραδοθέντα όπου ακριβώς χρειάζεται περισσότερη ενέργεια. Ένα συγκεκριμένο σενάριο περιλαμβάνει μια κλιμακωτή επιστροφή γεμάτη αποθήκευσης βαταρίας που μεταφέρεται σε ένα έργο κατασκευής χωρίς ηλεκτρισμό για να παρέχει δύναμη. Για παράδειγμα, αν υπάρχει ένα μικρό χωριό που δεν έχει ηλεκτρισμό, μπορείτε να φέρετε κλιμακωτές επιστρώσεις και να τις χρησιμοποιήσετε για να υπηρετήσετε τους ανθρώπους εκεί. Αυτό μπορεί να είναι πολύ ωφέλιμο για τους ανθρώπους που χρειάζονται ηλεκτρισμό, αλλά δεν τον έχουν διαθέσιμο.
Μετατροπή ενός φορτηγού σε μπαταρία Πώς μετατρέπεται ένας φορτηγός σε αποθετήριο μπαταρίας; Ο φορτηγός πρέπει να καθαριστεί ολοσχερά από τα λειφθέντα της αρχικής φόρτωσής του και να γίνει έτοιμος να λειτουργήσει σε νέο πλαίσιο. Στη συνέχεια, διαβάζονται οι πλευρές για κανονική αερούληση και διασύνδεση. Το πραγματικό σύστημα αποθήκευσης μπαταρίας βρίσκεται στο μεσοτονό του φορτηγού. Αυτά τα συστήματα περιλαμβάνουν συστατικά όπως μπαταρίες, αντιστροφείς και συσκευές παρακολούθησης που καταγράφουν την ποσότητα αποθηκευμένης ενέργειας και τη χρήση της. Ο φορτηγός υποβάλλεται σε αυστηρές ελέγχους μέχρι να επιβεβαιωθεί ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει και με ασφάλεια.

Δυνατός: Οι φορτηγοί σχεδιάζονται για να αντέξουν σε ακραίες και απαιτητικές συνθήκες καιρού. Αυτό τους καθιστά ιδανικούς για χρήση ως αποθετήριο μπαταρίας, προσφέροντας προστασία στις μπαταρίες μέσα τους χωρίς να προκαλούν κανένα βλάβη.

Απασχόληση μικρότερου χώρου: επειδή οι στολές μεταφοράς είναι μικρές και μπορούν να κρεμαστούν μια πάνω απ' την άλλη. Εξαιτίας αυτού, επιτρέπει να ελέγχετε τις απαιτήσεις χώρου και να εξασφαλίζετε ότι είναι εύκολα στοιβαγμένες μια πάνω απ' την άλλη.

Έχουν πολλαπλή χρήση — Οι στολές μεταφοράς μπορούν να μεταφέρουν μικρά βαταρίες ή επιπλέον έκδοσεις του Powerwall (Εικόνα από τον Steve Jurvetson, Flickr). Αυτή η ευελιξία σημαίνει ότι μπορούν να μετατραπούν σε γραφεία, σπίτια ή ακόμη και καταστήματα με απλή εμφάνιση.
Οι εμπειρογνώμονές μας σχεδιάζουν και παραδίδουν λύσεις αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες σε shipping container, οι οποίες είναι σε θέση να ικανοποιούν τις απαιτήσεις των πελατών. Θα σας παρέχουμε λεπτομερή περιγραφή της λύσης, καθώς και τεχνικές προδιαγραφές και προσφορές, ώστε να σας προσφέρουμε την ιδανική λύση αποθήκευσης ενέργειας.
Η Henan Science and Technology Company, Ltd. είναι μια εταιρεία υψηλής τεχνολογίας στον τομέα της νέας ενέργειας, η οποία ασχολείται κυρίως με την επεξεργασία προϊόντων αποθήκευσης ενέργειας και την ενσωμάτωση συστημάτων, την έρευνα και ανάπτυξη και παραγωγή νέων Shipping container battery storage, καθώς και λύσεις φόρτισης σταθμών και επενδύσεις κατασκευής. Η ετήσια παραγωγή είναι περίπου 6 GWh.
Η ημερήσια δυναμικότητα παραγωγής είναι 20 MWh και περιλαμβάνει 4 συνηθισμένες γραμμές συναρμολόγησης (PACK). Υπάρχουν επίσης 2 γραμμές ολοκλήρωσης στο σύστημα, με ημερήσια δυναμικότητα παραγωγής για λύσεις αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες σε shipping container. Επιπλέον, οι μηχανικοί Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D) μας διαθέτουν εξαιρετικά ακαδημαϊκά προσόντα και φέρνουν βαθιά τεχνική και ακαδημαϊκή κατανόηση στο έργο τους.
Η έρευνα και ανάπτυξη για την αποθήκευση μπαταριών σε κοντέινερ είναι υπεύθυνη για τον ηλεκτρονικό σχεδιασμό, την ενσωμάτωση και τη βελτιστοποίηση των συστημάτων ενέργειας. Αναπτύσσει επίσης τη φυσική δομή και το σύστημα διαχείρισης θερμότητας του εξοπλισμού για αποθήκευση ενέργειας. Η παραγωγική μας ομάδα δεσμεύεται να βελτιώνει την αποδοτικότητα παραγωγής, καθώς και την ποιότητα των προϊόντων και των διαδικασιών.