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Híbrido con supercondensador

Hola jóvenes lectores. Y aquí estamos, hoy - Para hablar de algo asombroso, los híbridos de supercondensadores. Podrías conocer el término “híbrido” como en un coche híbrido. Un coche híbrido es un tipo de automóvil que utiliza tanto gasolina como electricidad para funcionar. Ambas fuentes de energía tienen que trabajar juntas para moverse, con Cadenza aprovechando lo mejor de cada una. Piensa en un híbrido de supercondensador de la misma manera que en un híbrido de gas/electricidad, excepto que reemplazas el tanque de combustible con un paquete de energía, también conocido como supercondensador. Así que empecemos a conocer más sobre ello.

Esto es eficiente porque la tecnología de híbridos de supercondensadores se trata de combinar fuentes de energía para sacarles el máximo provecho, así como también lo hace ISemi paquete de batería de fosfato de litio y ion . Imagina que tienes un amigo que te ayuda con los deberes. El condensador es como el amigo útil que está entre una fuente de energía, como una batería o una planta eléctrica, y un dispositivo que necesita esa energía, como un coche o un teléfono, por ejemplo. Este almacena energía en sus placas únicas, las cuales pueden cargarse y descargarse super rápidamente, lo que le permite proporcionar energía a los dispositivos más rápido que una batería normal. Y por qué en muchos casos los supercondensadores son mejores para usar que las propias baterías.

Coches y autobuses híbridos con supercondensadores

Hoy en día, los coches y autobuses con supercondensadores híbridos están en uso común, similares a los solar & storage producidos por ISemi. ¿Por qué? Porque son mucho más limpios que los autos de gasolina. También tienen algo llamado frenado regenerativo, que es bastante genial. Pueden recargar su supercondensador con la energía del frenado en lugar de disiparla solo como calor cuando frenan. Luego, Ynnis se duerme más rápido y puede ahorrar más energía.

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