- Kiinan Luoyangin kaupungissa, Henanin provinssissa, ulkomailta palanneiden henkilöiden teollisuuspuistikossa, korkeakoulukoulutuksen kehitysalueella.
- +86-18522273657
Mon - fr: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
Mon - fr: 9:00 - 19:00
Haluan kertoa teille kaikille tänään yhdestä super viihteellisestä uudesta teknologiasta, jonka olemme käyttäneet Semi:ssä nimeltään Li Ion kapasitorista. Miksi Energiasektori tutkii tarkemmin yksinkertaista laitetta, jota kutsutaan Li Ion-kapasitoriksi. Se on alkuperäinen hybridi, joka lainaa ominaisuuksia akkuilta ja kapasitoreilta muodostaakseen yhden ryhmän. Siksi sillä on valtavia etuja, jotka voivat auttaa meitä paljon.
Olemme käyttäneet niitä paristot jo vuosikymmeniä. Ne ovat osa teknologiaa, johon kuuluvat matkapuhelimet, tabletit ja jopa autot. Perinteisillä akkuilla on kuitenkin joitakin ongelmia. Niiden elinajan suhteen ei ole paljoa tarjottavana, ja se kestää ikuisuudet, kunnes ne ladataan uudelleen. Tämä voi olla frustrointia, kun meidän täytyy käyttää laitteita. Li Ion kapasitori pyrkii ratkaisemaan nämä ongelmat tarjoamalla paremman energian säilöinnin tavan.
Nyt siirrytään siihen, miten energia säilytetään. Yleensä ottaen kapasitori säilyttää energian sähkökentässä, ja akku säilyttää energian kemiallisissa reaktioissa. Li Ion kapasitori on uusi keino soveltaa molempia energian säilöintimenetelmiä. säilytys . Tämä tekee siitä ei vain paremman, vaan myös ympäristöllisesti vastuullisemman kuin perinteiset kondensaatit. Li Ion kondensaattori tarjoaa merkittävän etun tässä suhteessa, koska se mahdollistaa enemmän energian tallentamisen vähemmällä tilalla. Erityisesti tämä on keskeinen tekijä sähköautojen osalta, jotka hyötyvät parhaiten kevyestä ja tehokkaasta toteutuksesta.
Li Ion kondensaattori on avainasemia tässä ja muissa tulevissa sähköajoneuvoissa tai EV-eheissä. Jos käytämme perinteisiä akkuja sähköautoissa, akun koko voi rajoittaa sitä, kuinka kauas auto pystyy matkustamaan ennen kuin se täytyy ladata uudelleen. Ongelma on kuitenkin se, että tämä voi rajoittaa niitä, jotka pyrkivät tekemään pidempää matkoja. Li Ion kondensaattori ratkoo tämän mahdollistamalla korkeamman energiatiheys pienemmällä tilavuudella. Muutoin sanoen, sähköautot voivat kulkea pidempään ilman tankaamista. Tämä tarkoittaa myös, että ne latautuvat nopeammin kun niitä ladataan. Se tarkoittaa, että voit ajaa sähköautoasi kauemmin ja nauttia matkasta ilman, että sinun tarvitsee huolehtia tyhjästä akusta.
Ei ainoastaan se...myös on tärkeää uusiutuva energia lähteet ja Li Ion kapasitorit. Ne ovat energialähteitä, jotka luonto tarjoaa, kuten tuulimyllyt ja aurinkopaneelit, jotka tuottavat energiaa luonnosta. Kuitenkin, kuten tiedämme, uusiutuva energia ei tuota energiaa 100 % ajan tasalla. Esimerkiksi aurinko ei loistele 24 tuntia päivässä eikä tuuli puuhaa pitkiä aikoja. Tämä tekee myös vaikeaksi varastoida niiden tuottamaa energiaa, koska emme voi olettaa, että meillä on energia kaikki aikaa. Kuitenkin Li Ion kapasittoreilla meillä on parempi paikka sijoittaa tämä energia. Tämä tekee uusiutuvasta energiasta myös hyvän vaihtoehdon vastaamaan kotien ja yritysten energiatarpeisiin.
Asiantuntijoidemme joukko kehittää ja suunnittelee energiatallennusratkaisuja, jotka kykenevät täyttämään asiakkaiden vaatimukset. Joukkoomme antaa sinulle yksityiskohtaiset tiedot ratkaisuista, teknisistä määrityksistä ja liittyvistä Li-ion kapasitoreista, jotta saat parhaan mahdollisen energiatallennusratkaisun.
Päivittäinen tuotantokapasiteetti on 20 MWh, ja siinä on neljä vakituista akkupakkauslinjaa. Lisäksi siinä on litiumioni-kondensaattoreita, joiden päivittäinen kapasiteetti on 5 MW/10 MWh. Tutkimus- ja kehitysinsinöörimme ovat erinomaisesti koulutettuja ja heillä on laaja akateeminen ja ammatillinen kokemus.
Henan SEMI Technology and Science Co., Ltd. on litiumioni-kondensaattorien alalla toimiva uusiutuvan energian yritys, joka keskittyy energiavarastointituotteiden käsittelyyn ja järjestelmäintegrointiin, uusiutuvan energian lataustuotteiden tutkimukseen ja tuotantoon sekä latausasemien ratkaisuihin ja rakennusinvestointeihin. Vuosittainen tuotantokapasiteetti on 6 GWh.
Tutkimus- ja kehitysosastomme vastaa sähköisten järjestelmien suunnittelusta, integroinnista ja energiakäytön optimoinnista. Se suunnittelee myös energiavarastointilaitteiden fyysistä rakennetta ja litiumioni-kondensaattoreita. XL:n tuotantotiimi panostaa tuotannon tehokkuuden parantamiseen, tuotteiden laadun varmistamiseen ja prosessien optimointiin.
