- Luoyang City, Henan Province, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Kami Sudah Memiliki Beberapa Mobil Listrik. Mereka superkondensator bagus untuk udara dan relatif tanpa suara saat bergerak. Apakah kamu tahu apa yang menggerakkan mobil listrik? Itu Semi adalah sesuatu yang dimiliki orang, itu disebut baterai. Seperti mobil mainan favoritmu, baterai mobil listrik adalah sumber daya isi ulang yang membuat kendaraan berjalan. Tapi terkadang, baterai tidak memiliki cukup daya untuk menempuh jarak jauh atau mungkin memiliki waktu pengisian ulang yang lambat setelah digunakan. Bagi siapa saja yang ingin membawa EV-nya untuk perjalanan panjang, ini adalah masalah besar. Di sinilah superkapasitor berguna.
Seperti yang mungkin Anda bayangkan, sebuah superkapasitor adalah seperti baterai dengan beberapa perbedaan. Dengan superkapasitor ultrakapasitor kemampuan untuk menyimpan listrik seperti baterai, tetapi melepaskannya dengan cepat ketika diperlukan. Ini adalah hal yang baik, terutama karena mobil listrik akan dapat diisi ulang lebih cepat dan menempuh jarak lebih jauh tanpa harus berhenti secara konstan untuk pengisian ulang. Anda tidak bisa mengendarai mobil ICE tanpa berhenti untuk bensin setiap ratusan mil, bayangkan mengemudi dan tidak perlu lagi mengisi bensin.
Saat ini tampaknya baterai dan superkapasitor masa depan mobil listrik menuju jalur yang lebih baik dan cerah dengan superkapasitor. Saat ini kita menggunakan campuran baterai dan superkapasitor untuk menggerakkan mobil listrik, meskipun dalam beberapa tahun ke depan superkapasitor bahkan bisa menggantikan baterai sepenuhnya. Super kapasitor lebih kecil, lebih ringan, dan lebih sederhana daripada baterai karena mereka dapat menyimpan lebih banyak listrik dibandingkan baterai tradisional. Dengan kata lain, kendaraan listrik bisa segera menjadi performa yang jauh lebih baik dan mampu menempuh jarak yang jauh lebih jauh dalam satu kali pengisian.
Sebuah perusahaan inovatif, menghilangkan batasan-batasan superkapasitor. Sekarang mereka sedang mengembangkan cara-cara efisien tambahan untuk memproduksi superkapasitor yang menyimpan lebih banyak energi dan pada saat yang sama baterai yang lebih kecil dan lebih ringan. Ini hibrida supercapacitor sangat signifikan karena berarti kendaraan listrik dapat mengonsumsi lebih sedikit energi dan menempuh jarak lebih jauh sebelum perlu diisi ulang. ISemi juga sedang bekerja mengembangkan superkapasitor yang terbuat sepenuhnya dari bahan-bahan ramah lingkungan. Dengan demikian, memungkinkan kita untuk berkontribusi menuju lingkungan hijau sambil menikmati kesenangan berkendara mobil listrik.
Mobil listrik sangat luar biasa. Mereka beroperasi dengan tenang, tanpa emisi jika listrik berasal dari sumber yang bersih, dan menyenangkan untuk dikendarai. Namun, mereka memerlukan listrik untuk berjalan, dan listrik itu disimpan dalam sebuah baterai. Mereka juga dapat menyimpan listrik seperti baterai, tetapi melepaskannya dengan cepat, tidak seperti baterai. Ini 3000f supercapacitor arti lebih cepat pengisian daya dan juga perjalanan yang lebih panjang, luar biasa. Dengan perkembangan material yang cukup, akan mampu menjadi baterai, dan akhirnya mungkin superkapasitor bisa langsung menggantikan listrik tempat baterai saat ini, sehingga mobil listrik harusnya bisa lebih kuat. Terima kasih kepada ISemi dan pengembangan terus-menerus mereka pada superkapasitor, masa depan bisa sangat cerah untuk mobil listrik. Masa depan kendaraan listrik akan menarik, jadi perhatikan hal-hal hebat lainnya yang akan datang.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. adalah perusahaan Supercapacitor dalam kendaraan listrik di bidang energi baru, terutama bergerak dalam pengolahan produk penyimpanan energi dan integrasi sistem, penelitian dan pengembangan serta produksi produk pengisian daya energi baru, serta solusi dan investasi pembangunan stasiun pengisian daya. Kapasitas produksi tahunan adalah 6GWH.
Kapasitas produksi harian adalah 20MWH, dengan empat garis PACK reguler. Ini juga memiliki Supercapacitor pada kendaraan listrik yang menawarkan kapasitas harian 5MW/10MWH. Insinyur R dan D kami sangat terlatih dan memiliki rentang pengalaman akademik dan profesional yang luas.
Para ahli kami menciptakan dan menyesuaikan Supercapacitor untuk kendaraan listrik yang memenuhi persyaratan pelanggan. Kami akan memberikan kepada Anda deskripsi rinci tentang solusi tersebut bersama dengan spesifikasi teknis, serta estimasi yang relevan untuk memastikan Anda memiliki solusi penyimpanan energi terbaik.
Tim R dan D kami fokus pada penelitian dan pengembangan teknologi baterai serta Supercapacitor dalam kendaraan listrik. Mereka bertanggung jawab atas desain listrik, integrasi, dan optimasi sistem penyimpanan energi, serta struktur fisik peralatan penyimpanan energi dan desain sistem manajemen termal. Tim produksi di XL berdedikasi untuk mengoptimalkan proses produksi, meningkatkan efisiensi, dan memastikan kualitas.
