Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Pernah penasaran kaping nggawe mobil anjuréng jalan banget cepet? Lan mesin ora iso tunggal nganggo ngilangi éning, either. Mobil ana mangga sistem beda lan bagian-bagian sing luwih sing bekerja siji-sampan saka nganggo jalani lancar lan luwih penting cepet. Batere iku bagian sing sungguh utama saka kendharaan. Batere ngestart kendharaan lan nggréngke energi listrik kana kendharaan lan kabeh bagian sing disambungake. Nanging, apakah ana cara sing luwih baik? Masukake super kapasitor lan iki benar-benar keren.
Kapastor iSemi super manggonake teknologi khas. Mirip baterai, tapi ora tepat. Menurut rancangan, kapastor super ngenehi energi liwat baterai biasa lan mampirkeun energi iku nanging cepet. Dadi teka-tekane, angsa sing ndeleng-ndeleng ora tuku cara nyebut super kanggo sebutan iki. Sawise, kaping iki Supercapacitor fungsi menyang simpen listrik ing maranganyar material elektroda. Molekul sing paling gedhe lan paling berat ana kapasitas kanggo melepas energi liwat saka kasebut butuh, misalna nalika nyokot mobil sampe nambah kecep. Supercapacitor sedang jadi bagian saka teknologi sehari-hari, saka kereta api sampe handphone lan saiki mobil.
Setiap taun mobil jadi makin baik lan canggih. Nggana teknologi ngaruh banget yen ana ing energi penyimpenan. Wisasi karo sawetara keunggulan sing dimiliki super kondensator dibanding baterai biasa. Super kondensator iSemi bisa nyetel lan ngelepas énergi nalika cepat, jauh leuwih cepet tinimbang baterai. Iki penting nalika nyetel baterai kabeh cepet, ing mobil butuh énergi sabaréngan nalika kabeh. Umur pisan ogé super kondensator. Seneng ngerti yen piranti iki bisa bertahan sampe 20 taun saka nganti diganti. Ora cuma itu, iki luwih bagus kanggo lingkungan nalika ora ngedhuwurkeun bahan kimia nakluk tinimbang baterai biasa. Kumpulan sawetara keunggulan iki sing ngarani super kondensator menang ing teknologi mobil sing nyandhingake ke depan.
Kapacitor super bisa digunakake nganti kabeh jenis mobil, ora cuma kanggo mobil listrik tapi ogah-ogahan mobil sing diputeraken mesin bensin. Kita mangga kapacitor super sing nyala mobil. Mereka wis mendesain sabarang barang sing bisa mbantu nambahi cara mobil anjangsa jalan. Kapacitor super mereka misalna bisa dituku kaya assist ing aplikasi start/stop. Sistem iki didesain supaya bisa nemtokake bahan bakar kuwi nalika mobil tepi. Njuk, nalika sampeyan lepaskan rem, yen yen mesin bakal mulang nyala. Kapacitor super mbantu ing kasebut dening energi tambahan sing dibutuhake supaya bisa cepetan nyala mesin liwat.
Kedua, kapacitor super bisa nyediakake fitur sing disebut pengereman regeneratif. Fitur ing mobil listrik sawetara sing nyedot energi pisan dening rem. Gunakake energi sing disimpen ing batere kanggo dipaké nanti nalika sampeyan rem kaya motor listrik. Ngendi, Sel Supercapacitor saka iSemi bisa ngelakukake luwih cepet lan efisien. Dadi bisa ogah energi kasebut sampe nduweni resonansi, lan nanggelesake energi iku kanggo nyieke akselerasi. Nanging, iki bakal nggandhongke kendaraan listrikmu kanggo mbuh jarak sing luwih jauh ing saben colokan, yen ora apik.
Mobilmu: Ora Cuma Kanggo Bahan Bakar, Tapi Juga Kanggo Hemat Energi – Nggunaake super kapasitor. Dadi bisa nambah jarak tempuh mobilmu saka jam sampai ngerti tenaga menawa saka supir total branding sing nggumantungake perhatian ora mirip microwave nanging luwih mirip mobil cepat nalika tekan gas! Itung-itungan tenaga super kapasitor sing luar biasa. Rilis enerji sing cepet nampa akselerasi sing luwih cepet ing mobilmu. Iki ngandhongke pengangkutan daya sing lancar lan prdiktabe, sing apik kanggo pengalaman ngenani.
Sistem kontrol iklim lan karendhika mobil anjuréng ogah pisan nanggung super kapasitor, meski umur batere énèh iku ndek, sajeroning bisa ngasilaké energi liyane nalika dibutuhkan tanpa ngopet batere terlalu cepet. Itu Kontainer Penyimpanan Energi bakal nganteni sampean menikmati kénéh-kénéh nyaman saka mobil anjuréng kaya kondisioner udara lan musik, tanpa resiko abis energi.
Perusahaan kami dilengkapi dengan dua garis produksi otomatis untuk komponen-komponen. Kapasitas harian adalah 10MWH. Dengan 4 garis produksi PACK standar, kapasitas harian 20MWH; Ini juga memiliki dua garis produksi integrasi sistem dengan kapasitas harian 5MW/10MWH. Selain itu, insinyur R dan D kami memiliki pendidikan yang mengesankan tentang kapasitor super untuk mobil dan membawa pengetahuan akademis mendalam serta keterampilan profesional ke dalam pekerjaan.
Tim Super kondensator mobil kami ngisoraken studi lan pengembangan teknologi baterai lan sistem penyimpanan energi elektrokimia, bertanggung jawab kana desain listrik, integrasi lan optimasi sistem penyimpanan energi, sarta struktur fisik peralatan penyimpanan energi lan desain sistim manajemen termal. Tim produksi di XL mbokne nglakoni optimasi proses produksi, nambahi efisiensi lan nyekeni kualitas.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. iku super kondensator mobil dina bidang energi anyar, utamane nggarap pengolahan produk penyimpanan energi lan integrasi sistem, penelitian lan pengembangan produk pengisian energi anyar, sarta solusi stasiun pengisian lan investasi pembangunan. Produksi tahunan ana 6GWH.
Para ahli kami ngedesain lan Super capacitor kanggo solusi penyimpenan energi mobil sing bisa ngenehi kagendhengan konsumen. Kita bakal ngasih deskripsi rinci kanggo solusi iku, spesifikasi teknis, lan kutipan harga kanggo ngasihmu solusi penyimpanan energi sing sempurna.