Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Halo! Njing session iki, kita bakal mbaca babagan menarik lan asyik sing disebut bateri mobil super kondensator. Iki katidha besare lan kelihatan rumit, tapi kita bakal nyedotakake langkah demi langkah supaya ana ing kelas tiga pun bisa ngerti
Nggawe awal, apaan tuh baterai mobil? Baterai mobil iku nyerupi jantung mobil. Kaya ngerti jantung kita ngluapke darah kanggo ngidupake badan, baterai mobil yen ngidupake mesin supaya mobil iso jalan saka tempat kasebut. Mobil butuh baterai kanggo pergi menyang wae-wae, kan? Kanggo nggawe mobil benar-benar penting. Tapi mungkin sampeyan ora ana familiar dening baterai super kapasitor. iSemi super kapasitor lebih bagus tinimbang baterai biasa sing kita pake.
Kita sedang membicarakan baterai generasi baru yang telah menggebrak dunia otomotif secara signifikan, yaitu baterai mobil super kapasitor. Sebaliknya, mereka bekerja dengan menyimpan energi seperti halnya baterai normal melalui sebuah 'elektroda.' (Ini adalah bagian khusus yang menahan listrik - elektroda. Ini iSemi baterai kapasitor super kapasitas penyimpanan energi unik inilah yang memungkinkan super kapasitor memberikan daya pada mobil dalam ledakan energi cepat ketika diperlukan; seperti percepatan. Sementara itu berarti mobil dapat beroperasi pada kecepatan lebih tinggi, serta menggunakan lebih sedikit energi dan baterai yang lebih kecil. Ini serupa dengan minuman energi khusus untuk mobil kita yang akan membantu mereka tampil lebih baik, disebut baterai mobil super kapasitor.
Sekarang menyang bagian anu nguntungake bumi kita: kenapa bateré mobil super kapasitor nyaéta mangkus. Iki energi anu bersih lan ramah lingkungan saben ora ngorokake gas berbahaya anu bisa merusak lan ngencemahi udara sarta tanah kita. Bahan kimia anu ana dina bateré biasa yen bisa nyakiti alam. Dibandingkeun, bateré super kapasitor ngantosake material anu membuatna ramah lingkungan. Ngarep-ngarep manufaktur mobil wis nyuwun kana pikeunan pikeun nggunakake bateré super kapasitor dina EV anu ditawangake, nalika we. Diweneh iSemi baterai super kapasitor mobil listrik ramah lingkungan sapertos dening ora ngoperasi bake bensin kanggo jalan-jalan nglajengake udara ti polusi.
Hasilnya, baterai super kapasitor membantu mobil menjadi lebih cepat, lebih aman, dan bahkan lebih efisien. Mereka memulihkan, menyimpan sebagian energi yang dialihkan ke rem, lalu menggunakan energi tersebut kembali sebagai penguatan daya untuk mobil. Mobil ini memiliki fitur pengereman (kemampuan untuk berhenti lebih cepat, sehingga mereka bisa menghindari kecelakaan dan menjaga segalanya jauh lebih aman.) Baterai super kapasitor untuk mobil juga lebih tahan lama dibandingkan baterai mobil tradisional. Ini bisa berarti pemilik mobil mengeluarkan uang lebih sedikit untuk perbaikan dan pemeliharaan kendaraan. Hal ini akan membantu mereka menikmati mobil mereka selama beberapa tahun lagi tanpa harus segera mengganti baterai.
Kowe pernah koyo perjalanan jauh lan selalu nggih-nggih ingatane kalau tangki bensin mungkin bakal kosong? Percaya kowe, itung-itungane iku nyerangkep, apalagi kapenjen kowe ratusan mil jauhna saka pom bensin paling deket! Namun, dening teknologi super kondensator, kowe ora bakal kehabisan energi liwat. Mobil listrik bisa ngetempel sampe 500km dening bateri mobil super kondensator. Mereka ogé bisa di-charge cepet, jadi sopir sering bisa nerusake mobil liwat lebih cepet dibanding mobil fosil. Kalau kowe suka perjalanan jauh, itung-itungan iku kabar bagus.
Departemen R dan D kula bertanggung jawab kanggo desain listrik, integrasi, lan optimasi sisem energi. Mereka ogah-ogahan ngedevelokake struktur fisik lan sistim pengelolaan termal saka peralatan penyimpanan energi. Tim produksi kula ogah-ogahan nggenahake produksi baterai mobil Supercapacitor saka produksi wis menehake kualitas produk lan proses.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. nggo usaha tegnologi tinggi dina wewangunan energi anyar, prasaja nggarap produk penyimpenan energi lan bateré mobil Supercapacitor, panganggoan lan produksi produk pengisian energi anyar, saka solusi stasiun pengisian sadayana konstruksi lan investasi. Produksi tahunan ana 6GWH.
Kapasitas produksi harian ana 20MWH lan mbuwuh 4 garis PACK biasa. Ana pula 2 garis kanggo integrasi kana sistem sing maring kapasitas produksi harian bateré mobil Supercapacitor. Lan inggih, para inyinyur R lan D kawane ana latar belakang akademis sing apik lan nyumbangkan pemahaman teknis lan akademis sugih.
Para pakar kawane mbuat lan ngatur bateré mobil Supercapacitor sing cocog kanthi kagendhengan pelanggan. Kita bakal ngasih deskripsi rinci ngenani solusi kasebut saka spesifikasi teknis, sadaya estimasi sing paten supaya sampeyan miliki solusi penyimpenan energi sing paling optimal.