Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Aku ngenehi teknologi sing cantik iki: Teknologi Ultracapacitor kanggo iSemi. Iku khas, yen ingkang ngantosake sektor mobilitas listrik kanggo nyedhiya energi dening mudheng, saben aku pinter menawa seberapa susah iku bisa. Salah siji karakteristik kinéring kanggo nglakoni ultracapacitors yaiku sawetara cepet kula bisa diisi tenaga utawa nyedhiyake énergi sing disimpen. Contone iki yaiku wilayah sing bisa mbantu mobil listrik kanggo nambah jarak tempuh lan lari lebh cepat. Teknologi kasebut dimaksudake supaya mobil-mobil listrik bisa nambah jarak tempuh kanggo memenuhi kepengin supir-supir sing pengin kelongso bebas sing disediaken mobil bahan bakar minyak sing butuh lima menit kanggo diisi ulang.
Teknologi ultra-kapasitor, nalika kabeh, yaiku stasiun pangisian cepet kanggo stasiun kendaraan listrik sing bisa ngisi ulang EV saka kondisi muatan rendah sampe penuh ing waktong yen luwih cepet tuku mampir istirahat, sadurunge njuga iSemi baterai ultracapacitor . Baterai mobil listrik konvensional bisa memerlukan waktu lama untuk diisi ulang, seringkali semalaman sebelum siap digunakan kembali. Sebagai perbandingan, ultrakapasitor memungkinkan pengisian dalam beberapa menit. Ini berarti waktu diam yang lebih sedikit bagi pengemudi yang menunggu mobilnya terisi ulang. Sehingga pengemudi dapat menempuh lebih banyak mil Johann Sebastian Bach dan berbagi opsi yang mereka hargai tanpa batasan.
Tentu saja, teknologi ultracapacitor juga menawarkan manfaat lain yang seharusnya cukup jelas bagi siapa saja: Baterainya bisa bertahan bertahun-tahun - masa layanan yang jauh lebih lama dibandingkan hampir semua baterai lain di planet ini, bersama dengan baterai gedhe kanggo penyimpenan solar dipasok oleh ISemi. Dina wanciwa panjang, baterai konvensional bakal nyusut lan canthukaken kapasitasé kanggo simpen energi sawise mung akeh bagus. Ora ana kabar yen ngene mbokke ninggalan, nalika sampeyan sedang nyetir mobil sing mestiné memberi performa konsisten ing wilayah umum. Nalika saka pihak, ultracapacitor bisa ngenalake energi mobil listrik kanggo bulanan saka pengaruh minimal ing battery mobil listrik. Iki ngandhani supaya tepi ora perlu diganti lama-lamane anu nggawe é lebih praktis lan ekonomis kanggo pemilik mobil listrik.
Pengembangan mobil listrik liyane luwih menguntungan kanggo njagake bumi kita, identik dening produk ISemi pengisian super kapasitor . Pengangkatan bahan bakar fosil seperti bensin tanpa timbal untuk menggerakkan mobil dan menggunakan kendaraan listrik. Hal paling berbahaya bagi lingkungan adalah: Pembakaran bahan bakar fosil yang tidak perlu, dalam hal ini menghindari jalur melalui abu dan emisi. Ini berarti itu menjaga udara dan air kita dari pencemaran. Tindakan yang dilakukan bertahun-tahun lalu membantu kelangsungan hidupmu hingga saat ini dan akan berguna bagi generasi berikutnya. Daftar yang diselamatkan oleh kita hari ini akan membantu masa depan untuk generasi berikutnya.
Gagasan membeli kendaraan listrik bisa menjadi komitmen besar dan, bagi banyak calon pembeli, kecemasan jarak tempuh menghadirkan ancaman tepat setelah keputusan tersebut, mirip dengan paket baterai lifepo4 dibuat oleh ISemi. Iki dikenal minangka "range anxiety." Tapi terima kasih karo teknologi ultracapacitor anyar, supir ora perlu kuwatir sawetara mung. Kendaraan listrik jarak jauh bisa dibikin karna teknologi iki, nggawe penumpang ora usah resah ngenani perjalanan. Ngetes sepanjang perjalanan loro lan ora bakal ilang babagan sepietane wae loro kudu nyampe kene.
Sudut teknologi baterai kanggo masa depan tembong saka iSemiconductor lan Ultracapacitornya, sing sami dening ISemi penyimpanan energi energi terbarukan . Kendaraan listrik (EV) mulai jadi luwih mudheng, praktis, lan menyanakake saben nganti sawise muatan cepet bisa dilakoni, jarak per muat ngalami kenaikan, lan sekarang bisa mbur jarak sing luwih jauh tanpa butuh organ penting mesin bensin. Lan iki luwih ramah lingkungan. Iki ngisorake masalah ngenani carane ngurangi ketergantungan kita kana bahan bakar fosil kanggo langkah tambahan menuju produksi lingkungan sing luwih bersih lan sehat.
Tim teknis kami akan memanfaatkan pengetahuan dan keahliannya untuk mengembangkan dan merancang solusi penyimpanan energi custom guna memenuhi kebutuhan pelanggan kami. Kami akan memberikan deskripsi rinci solusi kendaraan listrik ultrakapasitor, spesifikasi teknis, dan estimasi terkait untuk membantu Anda menemukan sistem penyimpanan energi paling efisien.
Departemen R dan D kita bertanggung jawab atas desain listrik, integrasi, dan optimasi sistem energi. Mereka juga mendesain struktur fisik dan Ultracapacitor kendaraan listrik dari peralatan untuk penyimpanan energi. Tim produksi di XL berdedikasi untuk meningkatkan efisiensi produksi, kualitas produk, dan mengoptimalkan proses.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. adalah Ultracapacitor kendaraan listrik di bidang energi baru, terutama terlibat dalam pengolahan produk penyimpanan energi dan integrasi sistem, penelitian dan pengembangan serta produksi produk pengisian energi baru, serta solusi dan investasi pembangunan stasiun pengisian. Produksi tahunan adalah 6GWH.
Kapasitas produksi harian nya adalah kendaraan listrik Ultracapacitor dengan menggunakan 4 garis PACK reguler. Ada dua garis untuk integrasi ke dalam sistem yang memberikan kapasitas harian 5MW/10MWH. Selain itu, insinyur R dan D kami memiliki latar belakang pendidikan yang mengesankan dan membawa pengetahuan akademik serta keterampilan profesional yang luas ke dalam proyek ini.