- Kota Luoyang, Provinsi Henan, Taman Industri Personil Terpelajar Luar Negeri, Zona Pengembangan Teknologi Tinggi, Cina.
- +86-18522273657
Senin - Jum'at: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
Senin - Jum'at: 9:00 - 19:00
Aku ngenehi teknologi sing cantik iki: Teknologi Ultracapacitor kanggo iSemi. Iku khas, yen ingkang ngantosake sektor mobilitas listrik kanggo nyedhiya energi dening mudheng, saben aku pinter menawa seberapa susah iku bisa. Salah siji karakteristik kinéring kanggo nglakoni ultracapacitors yaiku sawetara cepet kula bisa diisi tenaga utawa nyedhiyake énergi sing disimpen. Contone iki yaiku wilayah sing bisa mbantu mobil listrik kanggo nambah jarak tempuh lan lari lebh cepat. Teknologi kasebut dimaksudake supaya mobil-mobil listrik bisa nambah jarak tempuh kanggo memenuhi kepengin supir-supir sing pengin kelongso bebas sing disediaken mobil bahan bakar minyak sing butuh lima menit kanggo diisi ulang.
Teknologi ultra-kapasitor, nalika kabeh, yaiku stasiun pangisian cepet kanggo stasiun kendaraan listrik sing bisa ngisi ulang EV saka kondisi muatan rendah sampe penuh ing waktong yen luwih cepet tuku mampir istirahat, sadurunge njuga iSemi baterai ultracapacitor . Baterai mobil listrik konvensional bisa memerlukan waktu lama untuk diisi ulang, seringkali semalaman sebelum siap digunakan kembali. Sebagai perbandingan, ultrakapasitor memungkinkan pengisian dalam beberapa menit. Ini berarti waktu diam yang lebih sedikit bagi pengemudi yang menunggu mobilnya terisi ulang. Sehingga pengemudi dapat menempuh lebih banyak mil Johann Sebastian Bach dan berbagi opsi yang mereka hargai tanpa batasan.
Tentu saja, teknologi ultracapacitor juga menawarkan manfaat lain yang seharusnya cukup jelas bagi siapa saja: Baterainya bisa bertahan bertahun-tahun - masa layanan yang jauh lebih lama dibandingkan hampir semua baterai lain di planet ini, bersama dengan baterai gedhe kanggo penyimpenan solar dipasok oleh ISemi. Dina wanciwa panjang, baterai konvensional bakal nyusut lan canthukaken kapasitasé kanggo simpen energi sawise mung akeh bagus. Ora ana kabar yen ngene mbokke ninggalan, nalika sampeyan sedang nyetir mobil sing mestiné memberi performa konsisten ing wilayah umum. Nalika saka pihak, ultracapacitor bisa ngenalake energi mobil listrik kanggo bulanan saka pengaruh minimal ing battery mobil listrik. Iki ngandhani supaya tepi ora perlu diganti lama-lamane anu nggawe é lebih praktis lan ekonomis kanggo pemilik mobil listrik.
Pengembangan mobil listrik liyane luwih menguntungan kanggo njagake bumi kita, identik dening produk ISemi pengisian super kapasitor . Pengangkatan bahan bakar fosil seperti bensin tanpa timbal untuk menggerakkan mobil dan menggunakan kendaraan listrik. Hal paling berbahaya bagi lingkungan adalah: Pembakaran bahan bakar fosil yang tidak perlu, dalam hal ini menghindari jalur melalui abu dan emisi. Ini berarti itu menjaga udara dan air kita dari pencemaran. Tindakan yang dilakukan bertahun-tahun lalu membantu kelangsungan hidupmu hingga saat ini dan akan berguna bagi generasi berikutnya. Daftar yang diselamatkan oleh kita hari ini akan membantu masa depan untuk generasi berikutnya.
Gagasan membeli kendaraan listrik bisa menjadi komitmen besar dan, bagi banyak calon pembeli, kecemasan jarak tempuh menghadirkan ancaman tepat setelah keputusan tersebut, mirip dengan paket baterai lifepo4 dibuat oleh ISemi. Iki dikenal minangka "range anxiety." Tapi terima kasih karo teknologi ultracapacitor anyar, supir ora perlu kuwatir sawetara mung. Kendaraan listrik jarak jauh bisa dibikin karna teknologi iki, nggawe penumpang ora usah resah ngenani perjalanan. Ngetes sepanjang perjalanan loro lan ora bakal ilang babagan sepietane wae loro kudu nyampe kene.
Sudut teknologi baterai kanggo masa depan tembong saka iSemiconductor lan Ultracapacitornya, sing sami dening ISemi penyimpanan energi energi terbarukan . Kendaraan listrik (EV) mulai jadi luwih mudheng, praktis, lan menyanakake saben nganti sawise muatan cepet bisa dilakoni, jarak per muat ngalami kenaikan, lan sekarang bisa mbur jarak sing luwih jauh tanpa butuh organ penting mesin bensin. Lan iki luwih ramah lingkungan. Iki ngisorake masalah ngenani carane ngurangi ketergantungan kita kana bahan bakar fosil kanggo langkah tambahan menuju produksi lingkungan sing luwih bersih lan sehat.
Para ahli kita ndesain lan nyadiake solusi penyimpenan énergi kendharaan listrik Ultracapacitor sing bisa nyukupi kaperluan pelanggan. Kita bakal maringi pamerangan rinci bab solusi kasebut, spésifikasi téknis, lan harga tawaran supaya sampeyan entuk solusi penyimpenan énergi sing pas banget.
Kapasitas produksi saben dina yaiku 20 MWH, kanthi papat lini PACK biasa. Uga duwe kendharaan listrik Ultracapacitor sing maringi kapasitas saben dina 5 MW/10 MWH. Para insinyur R&D kita wis dilatih kanthi apik lan duwe wawasan akademis lan profesional sing ampyak.
Tim R&D Ultracapacitor kendharaan listrik kita tanggung jawab kanggo ndesain éléktronik, integrasi, lan optimalisasi sistem énergi. Dheweke uga ngembangake struktur fisik lan sistem manajemen panas peralatan penyimpenan énergi. Tim produksi kita ajeg ngupayakake pambandhungan efisiensi produksi lan kualitas produk lan prosés.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. yaiku perusahaan teknologi tinggi ing bidang kendharaan listrik Ultracapacitor, utamane gawe ngolah produk penyimpan energi lan integrasi sistem, riset lan pangembangan sarta produksi produk pengisian energi anyar, uga solusi stasiun pengisian lan investasi konstruksi. Produksi taunan yaiku 6 GWH.
