- Luoyang City, Henan Province, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
តើអ្នកមានយោបល់ទេថ្លៃអ្វីដែលធ្វើឱ្យឡានមួយបានដំណើរ? ចម្លើយខ្លីមួយគឺស៊ីស ហើយយ៉ាងនេះត្រឹមត្រូវ។ ស៊ីសគឺជាអាហារដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងច្រើនមកពីមុន។ ឥឡូវនេះយើងមានជម្រើសដ៏ល្អជាច្រើនដើម្បីប្រៀបធៀបការដឹកជញ្ជូនឡានយ៉ាងមិនធ្វើឱ្យផ្ទុះទៅលើផែនដី! ប៉ុន្តែ មានឡានមួយចំនួនដូចជា Tesla ដែលប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ តែតើអ្នកដឹងទេ? Supercapacitor: តើយើងអាចប្រើ Supercapacitor ជំនួសសម្លេងធម្មតា? ថ្ងៃនេះខ្ញុំចង់ណែនាំជម្រើសមួយទៀតដែលអាចប្តូរទិសដៅយើងមើលទៅលើសម្លេងឡាន: Supercapacitors។
ប៉ុន្តែ iSemi supercapacitor ultracapacitor ជាមួយឧបករណ៍មួយចំនួនដែលត្រូវបានស្គាល់តិចជាងគេ ដែលរក្សាទុកអេឡិចត្រីស៊ីតាមរយៈវិធីដែលខុសពីរូបទៅ។ ពេលណាដែលត្រូវការ ពួកវាអាចផ្តល់សកម្មភាពរហ័សជាង ឬយឺតជាង ដែលយើងត្រូវការនៅពេលនោះ។ សំណើរថា supercapacitors មានពេលត្រូវបានហៅថា ultracapacitors ដែលជាអត្ថបទមួយដូចគ្នាក្នុងន័យថា supercapacitors។ Supercapacitor ពីរថយន្ត Supercapacitors ដំណើរការផ្សេងពីសាយដែលមាននៅក្នុងរថយន្ត។ ន้ำស្រាវដែលស្ថិតនៅក្នុងចំណោមផ្ទាំងពីរនេះជាកន្លែងរក្សាទុកថាមពល។ នៅពេលដែលរថយន្តផ្លាស់ទី សូម៉ែរកាប៉ាស៊ីទ័រអាចផ្តល់ថាមពលបានដំបូងទៅរថយន្ត។ ដូច្នេះថាមពលនេះអាចមានសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដំបូងនៅពេលដែលអ្នកបើកបរមាណូស្វែងរកថាមពល។ ព្រោះ supercapacitors អាចឆ្លើយតបបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលជាការដែលសាយទូរស័ព្ទទូរស័ព្ទធម្មតាមិនអាចធ្វើបាន ពួកវាអាចមានសុទ្ធតែយូរុបសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្ត។
iSemi Supercapacitors មានទំនើបភាពខ្លីរបស់ពួកគេផងដែរ ហើយនោះជាតិពីព្រោះវាមានទឹកចិត្តខ្លីជាងអាកុមុលេទូទូទៅ។ ឡានដែលមានទឹកចិត្តខ្លីត្រូវការថាមពលតិចជាងដើម្បីផ្លាស់ទី ហើយនោះមានន័យថា វាអាចទៅឆាប់ជាង។ នេះជាការសំខាន់ណាស់ ជាពិសេសសម្រាប់ឡានអេឡិចត្រិចដែលត្រូវការទំនាញអេរូឌីណាមិចល្អ។ Supercapacitors អាចផ្ទុកថាមពលបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានថាមពលច្រើនជាងតាមទឹកចិត្តជាមួយអាកុមុលេទូទូទៅ។ អាកុមុលេទូមធ្យមមួយមានទឹកចិត្ត 30 ដល់ 50 Kg ហើយនោះជាទឹកចិត្តច្រើនណាស់។ បញ្ចូលទៅវិញ supercapacitor មានទឹកចិត្តតែ 2 ដល់ 10 kg តាមតម្លៃទំហំរបស់វា។ ភាពខុសគ្នានេះអាចជួយទាំងពីសម្រាប់លទ្ធផល (ដោយការកាត់បន្ថយมวล) និងលទ្ធភាពប្រសើរទៀតដោយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។
iSemi កំពុងធ្វើអោយរថយន្តដែលប្រើសាហ្វជាមួយនឹង Super-capacitors មានទំនិញត្រឹមត្រូវបំផុត ហើយបច្ចេកទេសនេះអាចជាអនាគតនៃការធ្វើដំណើរ។ រថយន្តដែលប្រើសាហ្វមានន័យសំខាន់សម្រាប់អនាគត ពីព្រោះមិនត្រៀមត្រូវតែវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងការបំបែកប៉ាន់សមុទ្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាដែរ: វាមិនអាចធ្វើការបានច្រើន ហើយត្រូវតែបំពេញឡើងវិញ។ នៅទីនេះគឺជាកន្លែងដែល super capacitor ចូលមកលេង។ វាអាចផ្ដល់ថាមពលបំផុតនៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានសម្រេចយ៉ាងឆាប់ ដែលអាចមានន័យសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការបើកបរិយាកាសដែលមានលក្ខណៈសម្រាប់ការបើកបរិយាកាស។ ប៉ុន្តែជាមួយបាត់សារីដែលមានទំនិញត្រឹមត្រូវ ថាមពលនោះត្រូវតែត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរយ៉ាងយូរ ហើយមិនអាចចេញមកបានតាមតម្លៃដែលត្រូវការ។ ដោយប្រើប្រាស់ជាមួយគ្នានៅក្នុងការប្រើប្រាស់បាត់សារីទូទៅ យានយន្តអាចទទួលបានចម្ងាយនិងល្បឿនបំផុតជាងរថយន្តទូទៅ។
មិនតែត្រង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកាប៉ាសីទ័រអាចជាកម្មវិធីដែលស្អាតជាងគេយ៉ាងច្រើន នៅពេលធំទៀតនឹងកាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទ។ កាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទជាច្រើនមានផលប៉ះពាល់ដែលអាចធ្វើឱ្យបរិស្ថានខុសត្រូវបាន ហើយអាចធ្វើឱ្យយើងបានបញ្ហាដែលមានភាពអាស្រ័យ។ នៅពេលដែលកាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទទាំងនេះមិនមានប្រើប្រាស់ទៀតទេ យើងត្រូវបំបែកវានៅក្នុងរបៀបដែលយើងអាចទទួលខុសត្រូវបាន ឬមិនដូច្នេះទេ វាអាចធ្វើឱ្យផ្ទៃដីរបស់យើងមានការបំបែកបាន។ នេះជាបញ្ហាដ៏ធំសម្រាប់សុខភាពរបស់យើងនិងផ្ទៃដី។ ប៉ុន្តែ កាប៉ាសីទ័រមិនមានផលិតផលដែលអាចធ្វើឱ្យយើងមានភាពអាស្រ័យ ហើយអាចបំបែកបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលជាផ្នែកមួយដែលយើងអាចទទួលបានយ៉ាងល្អ។ ផ្នែកផ្សេងទៀតវាមិនថែរ៉ាវីដ្ឋានដូចជាកាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទ (ដែលកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យមានតម្លៃខ្ពស់ឡើង)។ ដូច្នេះ វាអាចធ្វើឱ្យកាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទជាកម្មវិធីសំខាន់សម្រាប់ការបង្កើតផលិតផលដែលស្អាតជាងគេ។
សរុប កាប៉ាសីទ័រអាចជាការផ្លាស់ប្តូរដែលល្អសម្រាប់កាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទដើម។ តូចជាង ឆាប់ជាង និងមិនធ្វើឱ្យបរិស្ថានខុសត្រូវបានទេ។ សូមស្វាគមន៍ដល់ supercap battery ទៅលើការមើលរបស់ខ្ញុំ ពួកវាគឺជាអាសណៈដែលធ្វើឱ្យយើងចូលទៅក្នុងទិសដៅដ៏ត្រឹមត្រូវ ដូចដែលបច្ចេកវិទ្យាមានសមត្ថភាពជួយយើងអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនដែលមិនផ្លាស់ប្តូរសកល។
កំពុងទិន្នផលរថយន្តជាអាជីវកម្មបច្ចេកទេសខ្ពស់នៅក្នុងប្រភេទថាមពលថ្មី ដែលធ្វើការដើម្បីទិន្នផលផលិតផលរក្សាទីកន្លែងថាមពល និងបញ្ចូលប្រព័ន្ធផ្សេងៗ ក្រោយមកក៏ធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងផលិតផលថាមពលថ្មីសម្រាប់ការផ្ទះអំពីថាមពល និងសំណើសម្រាប់ការសាងសង់និងចំណូល។ មុខទំនើបជាន់សំរាប់ឆ្នាំមួយគឺ 6GWH។
ក្រុមបច្ចេកទេសរបស់យើងនឹងអនុវត្តដំណើរការ និងជំនាញរបស់ពួកគេដើម្បីiết kế និងផ្លាស់ប្តូរដំណោះស្រាយការរក្សាទុកថាមពលដែលផ្ដល់តាមតម្លៃតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ យើងនឹងផ្តល់ពិពណ៌នាក្រោមលំនាំលម្អិតលម្អាភាពនៃដំណោះស្រាយ ជាមួយនឹងសញ្ញាធនៈបច្ចេកទេស និងការប៉ាន់ស្មាន supercapacitor របស់ Car ដើម្បីធានាថាអ្នកមានដំណោះស្រាយការរក្សាទុកថាមពលដែលមានភាពសម្រេចបំផុត។
ទំហំការផលិតថ្ងៃត្រង់គឺ 20MWH ជាមួយនឹងបន្ទុកបីបន្ទាប់។ វាដែរមាន supercapacitor របស់ Car ដែលផ្ដល់ទំហំថ្ងៃត្រង់ 5MW/10MWH។ អ្នកស្រាវជ្រាវ R និង D របស់យើងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងខ្ពស់ និងមានបទពិសោធន៍ទាំងនៅក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រនិងមុខរបរ។
ក្រុម SuperCapacitor រថយន្តរបស់យើងចុះផ្សាយលើការសិក្សា និងអភិវឌ្ឍន៍ទំនិញបាត់ដែន និងប្រព័ន្ធសាក់សង្ឃឹមអេឡិចត្រូលីក ដែលមានការគាំទ្រសម្រាប់ការរចនាអេឡិចត្រូនិច ការបញ្ចូល និងការប្រឹក្សាទំនិញសាក់សង្ឃឹម និងរចនាប្រព័ន្ធសំណើសនិងគ្រប់គ្រងថាមពល។ ក្រុមផលិតនៅ XL មានការទទួលខុសត្រូវដល់ការប្រឹក្សាភាពសមរម្យក្នុងការផលិត ការកើនឡើងនៃភាពសម្រុះ និងការធានាថាមពល។
