ចែល - ពុធ: 9:00 - 19:00
តើអ្នកមានយោបល់ទេថ្លៃអ្វីដែលធ្វើឱ្យឡានមួយបានដំណើរ? ចម្លើយខ្លីមួយគឺស៊ីស ហើយយ៉ាងនេះត្រឹមត្រូវ។ ស៊ីសគឺជាអាហារដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងច្រើនមកពីមុន។ ឥឡូវនេះយើងមានជម្រើសដ៏ល្អជាច្រើនដើម្បីប្រៀបធៀបការដឹកជញ្ជូនឡានយ៉ាងមិនធ្វើឱ្យផ្ទុះទៅលើផែនដី! ប៉ុន្តែ មានឡានមួយចំនួនដូចជា Tesla ដែលប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ តែតើអ្នកដឹងទេ? Supercapacitor: តើយើងអាចប្រើ Supercapacitor ជំនួសសម្លេងធម្មតា? ថ្ងៃនេះខ្ញុំចង់ណែនាំជម្រើសមួយទៀតដែលអាចប្តូរទិសដៅយើងមើលទៅលើសម្លេងឡាន: Supercapacitors។
ប៉ុន្តែ iSemi supercapacitor ultracapacitor ជាមួយឧបករណ៍មួយចំនួនដែលត្រូវបានស្គាល់តិចជាងគេ ដែលរក្សាទុកអេឡិចត្រីស៊ីតាមរយៈវិធីដែលខុសពីរូបទៅ។ ពេលណាដែលត្រូវការ ពួកវាអាចផ្តល់សកម្មភាពរហ័សជាង ឬយឺតជាង ដែលយើងត្រូវការនៅពេលនោះ។ សំណើរថា supercapacitors មានពេលត្រូវបានហៅថា ultracapacitors ដែលជាអត្ថបទមួយដូចគ្នាក្នុងន័យថា supercapacitors។ Supercapacitor ពីរថយន្ត Supercapacitors ដំណើរការផ្សេងពីសាយដែលមាននៅក្នុងរថយន្ត។ ន้ำស្រាវដែលស្ថិតនៅក្នុងចំណោមផ្ទាំងពីរនេះជាកន្លែងរក្សាទុកថាមពល។ នៅពេលដែលរថយន្តផ្លាស់ទី សូម៉ែរកាប៉ាស៊ីទ័រអាចផ្តល់ថាមពលបានដំបូងទៅរថយន្ត។ ដូច្នេះថាមពលនេះអាចមានសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដំបូងនៅពេលដែលអ្នកបើកបរមាណូស្វែងរកថាមពល។ ព្រោះ supercapacitors អាចឆ្លើយតបបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលជាការដែលសាយទូរស័ព្ទទូរស័ព្ទធម្មតាមិនអាចធ្វើបាន ពួកវាអាចមានសុទ្ធតែយូរុបសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្ត។
iSemi Supercapacitors មានទំនើបភាពខ្លីរបស់ពួកគេផងដែរ ហើយនោះជាតិពីព្រោះវាមានទឹកចិត្តខ្លីជាងអាកុមុលេទូទូទៅ។ ឡានដែលមានទឹកចិត្តខ្លីត្រូវការថាមពលតិចជាងដើម្បីផ្លាស់ទី ហើយនោះមានន័យថា វាអាចទៅឆាប់ជាង។ នេះជាការសំខាន់ណាស់ ជាពិសេសសម្រាប់ឡានអេឡិចត្រិចដែលត្រូវការទំនាញអេរូឌីណាមិចល្អ។ Supercapacitors អាចផ្ទុកថាមពលបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានថាមពលច្រើនជាងតាមទឹកចិត្តជាមួយអាកុមុលេទូទូទៅ។ អាកុមុលេទូមធ្យមមួយមានទឹកចិត្ត 30 ដល់ 50 Kg ហើយនោះជាទឹកចិត្តច្រើនណាស់។ បញ្ចូលទៅវិញ supercapacitor មានទឹកចិត្តតែ 2 ដល់ 10 kg តាមតម្លៃទំហំរបស់វា។ ភាពខុសគ្នានេះអាចជួយទាំងពីសម្រាប់លទ្ធផល (ដោយការកាត់បន្ថយมวล) និងលទ្ធភាពប្រសើរទៀតដោយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។

iSemi កំពុងធ្វើអោយរថយន្តដែលប្រើសាហ្វជាមួយនឹង Super-capacitors មានទំនិញត្រឹមត្រូវបំផុត ហើយបច្ចេកទេសនេះអាចជាអនាគតនៃការធ្វើដំណើរ។ រថយន្តដែលប្រើសាហ្វមានន័យសំខាន់សម្រាប់អនាគត ពីព្រោះមិនត្រៀមត្រូវតែវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងការបំបែកប៉ាន់សមុទ្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាដែរ: វាមិនអាចធ្វើការបានច្រើន ហើយត្រូវតែបំពេញឡើងវិញ។ នៅទីនេះគឺជាកន្លែងដែល super capacitor ចូលមកលេង។ វាអាចផ្ដល់ថាមពលបំផុតនៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានសម្រេចយ៉ាងឆាប់ ដែលអាចមានន័យសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការបើកបរិយាកាសដែលមានលក្ខណៈសម្រាប់ការបើកបរិយាកាស។ ប៉ុន្តែជាមួយបាត់សារីដែលមានទំនិញត្រឹមត្រូវ ថាមពលនោះត្រូវតែត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរយ៉ាងយូរ ហើយមិនអាចចេញមកបានតាមតម្លៃដែលត្រូវការ។ ដោយប្រើប្រាស់ជាមួយគ្នានៅក្នុងការប្រើប្រាស់បាត់សារីទូទៅ យានយន្តអាចទទួលបានចម្ងាយនិងល្បឿនបំផុតជាងរថយន្តទូទៅ។

មិនតែត្រង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកាប៉ាសីទ័រអាចជាកម្មវិធីដែលស្អាតជាងគេយ៉ាងច្រើន នៅពេលធំទៀតនឹងកាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទ។ កាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទជាច្រើនមានផលប៉ះពាល់ដែលអាចធ្វើឱ្យបរិស្ថានខុសត្រូវបាន ហើយអាចធ្វើឱ្យយើងបានបញ្ហាដែលមានភាពអាស្រ័យ។ នៅពេលដែលកាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទទាំងនេះមិនមានប្រើប្រាស់ទៀតទេ យើងត្រូវបំបែកវានៅក្នុងរបៀបដែលយើងអាចទទួលខុសត្រូវបាន ឬមិនដូច្នេះទេ វាអាចធ្វើឱ្យផ្ទៃដីរបស់យើងមានការបំបែកបាន។ នេះជាបញ្ហាដ៏ធំសម្រាប់សុខភាពរបស់យើងនិងផ្ទៃដី។ ប៉ុន្តែ កាប៉ាសីទ័រមិនមានផលិតផលដែលអាចធ្វើឱ្យយើងមានភាពអាស្រ័យ ហើយអាចបំបែកបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលជាផ្នែកមួយដែលយើងអាចទទួលបានយ៉ាងល្អ។ ផ្នែកផ្សេងទៀតវាមិនថែរ៉ាវីដ្ឋានដូចជាកាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទ (ដែលកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យមានតម្លៃខ្ពស់ឡើង)។ ដូច្នេះ វាអាចធ្វើឱ្យកាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទជាកម្មវិធីសំខាន់សម្រាប់ការបង្កើតផលិតផលដែលស្អាតជាងគេ។

សរុប កាប៉ាសីទ័រអាចជាការផ្លាស់ប្តូរដែលល្អសម្រាប់កាប៉ាសីទ័រទូរស័ព្ទដើម។ តូចជាង ឆាប់ជាង និងមិនធ្វើឱ្យបរិស្ថានខុសត្រូវបានទេ។ សូមស្វាគមន៍ដល់ supercap battery ទៅលើការមើលរបស់ខ្ញុំ ពួកវាគឺជាអាសណៈដែលធ្វើឱ្យយើងចូលទៅក្នុងទិសដៅដ៏ត្រឹមត្រូវ ដូចដែលបច្ចេកវិទ្យាមានសមត្ថភាពជួយយើងអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនដែលមិនផ្លាស់ប្តូរសកល។
អ្នកជំនាញរបស់យើងលើផ្នែកស៊ុប៉ាកាបាកីទ័រសម្រាប់រថយន្ត និងការរចនាដំណោះស្រាយសម្រាប់ការផ្ទុកថាមពល ដែលអាចបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ អ្នកជំនាញរបស់យើងនឹងអាចផ្តល់ការពណ៌នាលម្អិតអំពីដំណោះស្រាយទាំងនេះ សេចក្តីបញ្ជាក់បច្ចេកទេស និងការប៉ាន់ស្មានតម្លៃដែលពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តល់ដំណោះស្រាយការផ្ទុកថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។
ក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) របស់យើង ផ្តោតលើការសិក្សា និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាអំពីថ្ម និងប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលអេឡិកត្រូគីមី។ ក្រុមនេះទទួលខុសត្រូវលើការរចនាអេឡិកត្រូនិក ការបញ្ចូលប្រព័ន្ធ ការប៉ះប្រសព្វប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល និងការរចនាស្ថាបត្យកម្មរាងកាយនៃឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពល និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព។ ក្រុមផលិតកម្មរបស់យើងប្តេជ្ញាបំពេញការកើនឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផលិត ព្រមទាំងគុណភាពនៃផលិតផល និងដំណើរការផលិតកម្ម។
ក្រុមហ៊ុន Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ីប៉ាស៊ីទ័រសម្រាប់រថយន្ត ដែលមានជំនាញក្នុងវិស័យថាមពលថ្មី ហើយមានសកម្មភាពចម្បងលើការផលិតផលិតផលផ្ទុកថាមពល ការបញ្ចូលប្រព័ន្ធជាមួយគ្នា ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍ និងផលិតផលិតផលសម្រាប់ប៉ាំងថាមពលថ្មី រួមទាំងដំណោះស្រាយសម្រាប់ស្ថានីយ៍ប៉ាំង និងការវិនិយោគសាងសង់។ សមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំគឺ ៦ ហ្គីហ្គាវ៉ាត់-ម៉ោង (GWH)។
សមត្ថភាពស៊ីប៉ាស៊ីទ័រសម្រាប់រថយន្តគឺ ២០ មេហ្គាវ៉ាត់-ម៉ោង (MWH) ហើយរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយខ្សែផលិតប្រក្តិតតាមស្តង់ដារចំនួន ៤។ មានខ្សែផលិតចំនួន ២ សម្រាប់ការបញ្ចូលប្រព័ន្ធជាមួយគ្នាដែលមានសមត្ថភាពប្រចាំថ្ងៃ ៥ មេហ្គាវ៉ាត់ (MW) ឬ ១០ មេហ្គាវ៉ាត់-ម៉ោង (MWH)។ វិស្វករស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍរបស់យើងមានជំនាញខ្ពស់ ហើយមានបទពិសោធន៍វិជ្ជាជីវៈ និងវិទ្យាសាស្ត្រដែលធ្វើឱ្យមានភាពចម្រុះយ៉ាងទូទៅ។