ຈັນ - ອາທິດ: 9:00 - 19:00
ຂ້າພະເຈັບມີເทັກນໂລຊີທີ່ງາມ: ໂທເນີໂຣແຫ່ງ Ultracapacitor ທີ່ມາຈາກ iSemi. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ພິเศດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງຄົນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້ຮັບເອນັກຍໍ່ຢ່າງງ່າຍດาย, ເນື່ອງຈາກຂ້າພະເຈັບຮູ້ວ່າມັນຫຼາຍເທົ່າໃຫ້ມັນຍາກ. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ ultracapacitors ໄດ້ຮັບຄວາມພິເສດແມ່ນວ່າມັນສາມາດຖືກເຕັມໄວ້ໄວແລະສາມາດປົກຄົນເອນັກຍໍ່ທີ່ເກັບໄວ້ໄດ້ແນວຫຼວງ. ຕົວຢ່າງຂອງມັນແມ່ນເຫັນໄດ້ວ່າມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເດີນໄປໄດ້ຫຼາຍກິໂລແມັດກວ່າແລະໄປໄດ້ວຽກກວ່າ. ໂທເນີໂຣນີ້ມີໜ້າທີ່ຈະໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີຄວາມຫ່າງທີ່ເດີນໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າເພື່ອສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼວນທີ່ມາຈາກລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ສາມາດເຕັມນ້ຳມັນໄດ້ໃນເວລາ 5 ນາທີ່.
Ultracapacitor technology, ເປັນ station ເຕັມໄວ້ໄວທີ່ສະຖານລົດໄຟຟ້າທີ່ສາມາດເຕັມ EV ຈາກສະຖານະການເຕັມທີ່ຕ່ຳໄປຫາເຕັມໃນເວລາທີ່ມີຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼວນເທົ່າກັບການໄປພັກ, ແລະ ISemi's ultracapacitor battery แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปอาจใช้เวลาชาร์จค่อนข้างนาน บ่อยครั้งต้องชาร์จทั้งคืนก่อนที่จะพร้อมใช้งาน ในทางกลับกัน อัลตร้าแคปซิเตอร์สามารถชาร์จได้ภายในไม่กี่นาที ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่จะต้องรอให้รถชาร์จนานน้อยลง ดังนั้นผู้ขับขี่สามารถเดินทางได้มากขึ้นในระยะทางแบบ Johann Sebastian Bach และแบ่งปันตัวเลือกที่พวกเขาชื่นชม โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ
ແນວໃນ, ທີ່ເປັນການເປີດແຜ່ ultracapacitor ກໍ່ມີຄວາມສະຫຼຸບທີ່ເປັນການເຫັນເປັນທີ່ສັງເປັນທີ່ສັງ: ບັດຂອງມັນສາມາດຢຸ່ຍານປີ - ຄວາມຍາວໃນການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າເປັນເທື່ອໃນໂລກ, ເຊິ່ງມີ ອົງປະກັນໃຫຍ່ສຳລັບການເກັບກຳໄລສົ່ງໄວ ສະໜາຄາດວ່າຈະມີການສະໜອງໂດຍ ISemi. ໃນເວລາທີ່ຍາວ, ອຸບັດຕິພາບທົ່ວໄປຈະຫຼຸດລົງແລະແມ່ນສາມາດສູญເສຍຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາເ(targetEntityງໄວ້ໄວ້ເຊິ່ງເປັນຄວາມສາມາດທີ່ມັນເคີຍມີ. ມັນບໍ່ມີຂໍ້ຖືກສົງສະຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຈົ້າຢູ່ພື້ນທີ່ສາມາຊິກຂັບລົດທີ່ຄິດວ່າຄືກັບລົດທີ່ຄວນຈະມີຄວາມເປັນຫຼັງຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອຸບັດຕິພາບຫຼັງຫຼາຍ (ultracapacitors) ບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າໄວ້ໄວ້ໄດ້ເດືອນຫຼາຍ, ແຕ່ມີຜົນກະທຳນ້ອຍຕໍ່ອຸບັດຕິພາບໄຟຟ້າໄວ້ໄວ້. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອຸບັດຕິພາບໄຟຟ້າໄວ້ໄວ້ມີຄວາມຍາວຍືນຫຼາຍກວ່າກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງແທນທີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສະເໜີແລະຄ້າງຄົງກວ່າສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໄວ້ໄວ້.

ການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າໄວ້ໄວ້ຫຼາຍກວ່າເປັນຜົນລັບທີ່ດີຕໍ່ການບັນທຶນໂລກ, ເຊັ່ນเดียວກັບສິນຄ້າຂອງ ISemi super capacitor charging ການລົບເອົາເຄື່ອງສຸ່ມທີ່ມາຈາກເຫລື້ອຍແຮງໄຟ ໄດໆຕົວຢ່າງ ເຄື່ອງສຸ່ມທີ່ບໍ່ມີເລື່ອຍເພື່ອຂັບລົດ ແລະ ບໍ່ໃຊ້ລົດທີ່ເຄື່ອງສຸ່ມແຮງໄຟ. ຂໍ້ທີ່ເປັນbahayaທີ່ສຸດຕ່າງໆ: ການເຜົາເຄື່ອງສຸ່ມທີ່ບໍ່ຄຳ້ວ່າ, ໃນກໍລະນີນີ້ ອີງໄປໂດຍບໍ່ມີທາງອື່ນ ແລະ ທຳລາຍ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມັນບັນທຶກເຫຼືອຍແຮງໄຟ ແລະ ນ້ຳຂອງພວກເຮົາຈາກການຖືກລາຍ. ການເຮັດທີ່ເคິawan ໄດ້ເຮັດໄປກ່ອນນີ້, ຢ່າງໜຶ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແນັນໄປເຖິງວັນນີ້ ແລະ ຈະເປັນຜູ້ຊ່ວຍໃນອິດສະຫຼະນີ້. ລິສຕ໌ທີ່ບັນທຶກໄປຈາກພວກເຮົາມື້ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ອິດສະຫຼະນີ້ຂອງປະຊາກອນ.

ຄວາມຄິດຂອງການຊື້ລົດທີ່ເຄື່ອງສຸ່ມແຮງໄຟສາມາດເປັນການສົນທະນາທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ສໍາລັບຫຼາຍຄົນທີ່ເປັນຜູ້ຊື້ທີ່ເປັນໄປ ການເປັນຫ่วງກ່ຽວກັບເວລາທີ່ເຫຼືອຍ ໄດໆຕົວຢ່າງ ເປັນການຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈນີ້. lifepo4 battery pack ຜົນປະໂຫຍດໂດຍ ISemi. ນີ້ເອີ້ນວ່າ "ການສຸ່ມຄິດທາງລັດ". ທັ່ງແຕ່ຂໍ້ມູນຈາກເทັກນົອລົກ ultracapacitor ຕຳຫຼວດໃຫ້ຜູ້ຂັບບໍ່ຕ້ອງກັບຄິດຫຼາຍເທື່ອ. ອຸປະກອນໄຫຼັງທາງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍເทັກນົອລົກນີ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ລົງທະບຽນບໍ່ຕ້ອງກັບຄິດກ່ຽວກັບທາງ. ຂັບເສັ້ນທາງທັງໝົດແລະບໍ່ເຄີຍໆບໍ່ມີຄວາມຮັບຮູ້ວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄປຖືງສະຖານທີ່ໃດຢ່າວ.

ເทັກນົອລົກแบັດອີ້ 4 ຄຸນຂອງອະນາຄົມແມ່ນດັ່ງທີ່ສຸດກັບ iSemiconductor ແລະ Ultracapacitors ຂອງມັນ, ເຊັ່ນเดียວກັບ ISemi's ຄູ່ສິນຄ້າບັດທຸລະໄປພະຍາຍາມ . ເຄື່ອງຂັບໄຫຼັງໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ເລີ່ມເປັນຫຼາຍຂຶ້ນແລະຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ສະດວກ, ສຸກສາມ, ແລະມີຄວາມສຸກໃນການມີຊີວິດດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ສາມາດເສັ້ນທາງໄວໄດ້, ປະມານທາງຕໍ່ເຄື່ອງເສັ້ນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະສາມາດໄປໄຫຼັງທາງໄດ້ຫຼາຍກວ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງການອົງປະກອນທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງຂັບໄຫຼັງເຄື່ອງເຫຼືອ. ແລະມັນເປັນມີຄວາມເປັນມິตรກັບສະພາບແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າ. มັນມີໜ້າທີ່ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນການປະກົດຕົວຂອງພວກເຮົາຕໍ່ເຄື່ອງເຫຼືອ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາອອກແບບ ແລະ ສ້າງວິທີແກ້ໄຂດ້ານພະລັງງານສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຄວາມຈຸສູງ (Ultracapacitor) ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໄດ້. ພວກເຮົາຈະສະເໜີຄຳອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງວິທີແກ້ໄຂ ລວມທັງສະເພກເຕີເຟີເຄຊັ່ນດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ລາຄາສະເໜີເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບວິທີແກ້ໄຂດ້ານການເກັບປະຈຸພະລັງງານທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ.
ຄວາມຈຸຂອງການຜະລິດປະຈຳວັນແມ່ນ 20 MWh, ມີແຖວການຜະລິດ PACK ປົກກະຕິ 4 ແຖວ. ຍັງມີການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຄວາມຈຸສູງ (Ultracapacitor) ທີ່ມີຄວາມຈຸປະຈຳວັນ 5 MW/10 MWh. ວິສະວະກອນດ້ານ R&D ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງດີ ແລະ ມີປະສົບການດ້ານວິຊາການ ແລະ ວິຊາຊີບທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ທີມງານ R&D ດ້ານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຄວາມຈຸສູງ (Ultracapacitor) ຂອງພວກເຮົາມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບດ້ານການອອກແບບເອເລັກໂທຣນິກ, ການບູລະນາການ ແລະ ການປັບປຸງລະບົບພະລັງງານ. ພວກເຮົາຍັງພັດທະນາໂຄງສ້າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ລະບົບຈັດການອຸນຫະພູມຂອງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການເກັບປະຈຸພະລັງງານ. ທີມງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຍົກສູງປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂະບວນການ.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. ແມ່ນບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີສູງໃນດ້ານຍານະພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມຈຸແບບອັດຕຣາສູງ (Ultracapacitor electric vehicle), ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການຜະລິດຜະລິດຕະພັນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ການປະສົມປະສານລະບົບ, ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ໃນການຊາດໄຟພະລັງງານໃໝ່, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ການລົງທຶນສ້າງສະຖານີຊາດໄຟ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຕໍ່ປີແມ່ນ 6 GWH.