- Taman Perindustrian Kakitangan Berpendidikan Luar Negara, Zon Pembangunan Tinggi, Bandar Luoyang, Wilayah Henan, China.
- +86-18522273657
Isnin - Khamis: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Isnin - Khamis: 9:00 - 19:00
Berapa ramai di antara kamu yang telah melihat bekas pengangkutan? Mereka adalah kotak logam besar yang membawa barangan dan perkhidmatan di seluruh dunia. Mereka boleh ditemui di pelabuhan, di atas trek keretapi dan jalan raya. Tetapi, adakah awak tahu bahawa bekas-bekas ini boleh digunakan untuk sesuatu yang sangat pelik juga? Mereka akan ditukar kepada aset storan bateri! Itu bermaksud mereka boleh menyimpan tenaga terbarukan dari panel suria atau turbin angin. Kami menyimpan tenaga ini melalui glukos dalam badan kami dan apabila kami memerlukan gas, ia boleh menggunakan cadangan bahan bakar yang tersimpan. Ini adalah contoh yang baik tentang bagaimana sesuatu yang lain boleh digunakan semula sebaliknya menjadi tidak berguna.
Mereka adalah penggunaan yang hebat bagi bekas kontena pengangkutan untuk penyimpanan bateri hijau. Karena sekarang mereka mendaur semula kontena-kontena itu dan tidak membuangnya ke dalam laut. Baiklah... semakin banyak tenaga yang kita simpan di dalam sebuah kontena pengangkutan, bermakna ada lebih sedikit daripadanya yang perlu dikeluarkan daripada sumber bukan terbarukan (arang atau minyak). Mereka adalah sumber besar pencemaran, yang menyumbang kepada pemanasan global. Bantu kurangkan pelepasan gas rumah hijau dengan menyimpan tenaga menggunakan kontena pengangkutan. Ini amat penting kerana ia membantu kami dalam perjuangan melawan perubahan iklim dan bergerak menuju kepada udara yang lebih bersih untuk semua.
Kelebihan besar dalam bekas penghantaran ialah anda boleh memindahkan mereka untuk menggunakan sebaik mungkin untuk storan bateri. Ini akan membenarkan panel-panel ini digunakan dalam pengangkutan yang boleh bergerak, hantar ke mana sahaja tenaga diperlukan. Satu kes guna melibatkan bekas penghantaran penuh dengan storan bateri dihantar ke tapak pembinaan yang tiada kuasa untuk menyediakan tenaga. Jadi, contohnya, jika terdapat sebuah kampung kecil yang tidak mempunyai elektrik, anda boleh membawa masuk bekas penghantaran dan gunakan untuk melayani orang-orang di sana. Ini boleh menjadi sangat menguntungkan kepada orang yang memerlukan kuasa, tetapi tidak memilikinya pada disposisi.
Penukaran Kargo Menjadi Bateri Bagaimana sebuah bekas kargo ditukar kepada storan bateri? Bekas tersebut mesti dibersihkan sepenuhnya daripada sisa muatannya yang asal, dan disiapkan untuk berkhidmat dalam konteks baru. Lorong-lorong kemudian diletakkan di sebelah-sebelahnya untuk udara dan salutan elektrik. Sistem storan bateri sebenar terletak di tengah-tengah bekas itu. Sistem-sistem ini merangkumi komponen seperti bateri, inverter, dan peranti pemantauan yang melacak jumlah tenaga yang disimpan dan digunakan. Bekas itu dikenakan ujian ketat sehingga segala sesuatu berfungsi seperti yang diharapkan dengan selamat.
Teguh: Bekas pengangkutan dibuat untuk menahan cuaca buruk dan alam sekitar yang meminta banyak. Ini, pada gilirannya, menjadikannya sesuai untuk digunakan sebagai storan bateri yang memberikan perlindungan kepada bateri di dalam tanpa menyebabkan sebarang kerosakan.
Menempati ruang yang lebih kecil: kerana bekas penghantaran adalah kecil dan boleh ditumpuk satu di atas yang lain. Oleh itu, ia membolehkan seseorang untuk mengawal keperluan ruang dan memastikan bahawa mereka boleh dengan mudah ditumpuk satu di atas yang lain.
Boleh digunakan untuk pelbagai tujuan — Bekas penghantaran boleh membawa bateri kecil atau versi pasaran selepas Powerwall (Imej oleh Steve Jurvetson, Flickr) Ke fleksibilitas ini bermakna ia boleh ditukar menjadi pejabat, rumah atau malah kedai sementara.
kapasiti harian penyimpanan bateri dalam kontena pengangkutan ialah 20MWH dan merangkumi 4 garis PAK piawai. Ia juga mempunyai 2 garis untuk integrasi ke dalam sistem yang mempunyai kapasiti pengeluaran harian sebanyak 5MW/10MWH. Jurutera R dan D kami sangat mahir dan mempunyai julat pengalaman akademik dan profesional yang luas.
Jabatan R dan D kami bertanggungjawab atas reka bentuk elektrik, pengintegrasian, dan optimasi sistem tenaga. Mereka juga membangunkan struktur fizikal dan sistem pengurusan terma peralatan storan tenaga. Pasukan pengeluaran kami berdedikasi untuk meningkatkan pengeluaran storan bateri dalam bekas penghantaran serta kualiti produk dan proses.
Pasukan pakar kami akan membuat penyelesaian storan tenaga yang memenuhi permintaan pelanggan bagi storan bateri dalam bekas penghantaran. Kami akan memberikan keterangan penyelesaian terperincikan bersama spesifikasi teknikal, serta harga yang relevan untuk memberikan kepada anda sistem storan tenaga yang paling sempurna.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. adalah sebuah perusahaan teknologi tinggi di bidang penyimpanan baterai kontena pengangkutan, terutama bergerak dalam pemrosesan produk penyimpanan energi dan integrasi sistem, penelitian dan pengembangan produk pengisian daya tenaga baru, serta penyelesaian dan pembinaan stesen cas. Keluaran tahunan adalah 6GWH.