- Luoyang, provincie Henan, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Ma - vrij: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
Ma - vrij: 9:00 - 19:00
Ik heb deze prachtige technologie: Ultracapacitor technologie van iSemi. Het is bijzonder, omdat het de elektrische mobiliteitssector sterk ondersteunt bij het verkrijgen van energie, want ik weet hoe moeilijk dat kan zijn. Een van de prestatiekarakteristieken die ultracapacitors uniek maken, is hoe snel ze geladen kunnen worden of opgeslagen energie kunnen afgeven. Een voorbeeld hiervan is een gebied waarin het elektrische auto's kan helpen om meer kilometers te rijden en sneller te gaan. De technologie is bedoeld om elektrische auto's een grotere bereikbaarheid te geven om te voldoen aan de wensen van bestuurders die de vrijheid van benzinemotorvoertuigen waarderen, die in vijf minuten kunnen tanken.
Ultra-capacitor technologie is intussen een snel-ladesysteem op elektrische voertuigstations dat een EV van een lage laadtoestand tot volledig kan opladen in de tijd die nodig is om even te stoppen voor een pauze, evenals ISemi's ultracapacitor batterij . Traditionele elektrische auto-batterijen kunnen een tijdje nodig hebben om op te laden, vaak de hele nacht voordat ze klaar zijn voor gebruik. In tegenstelling daarmee, bieden ultracapaciteiten de mogelijkheid om binnen enkele minuten te laden. Dit betekent minder stilstand voor chauffeurs die moeten wachten terwijl hun auto oplaadt. Zo kunnen chauffeurs meer Johann Sebastian Bach kilometers rijden en delen in de opties die ze waarderen, zonder beperkingen.
Natuurlijk biedt ultracapacitor-technologie ook nog een ander voordeel dat vrijwel iedereen duidelijk zou moeten zijn: De batterij kan jaren meegaan - een veel langere servicelevensduur dan bijna elke andere batterij op aarde, samen met de grote accu's voor zonne-energie opslag geleverd door ISemi. Op de lange termijn zullen conventionele batterijen afnemen en zelfs hun capaciteit om energie op te slaan zoals vroeger verliezen. Er valt geen twijfel aan dat dit frustrerend is, vooral als je in het openbaar een auto bestuurt die consistent presterend zou moeten zijn. Aan de andere kant kunnen ultracapaciteiten een elektrische auto maanden lang voeden met slechts een minimale invloed op de batterijen van elektrische auto's. Dit laat ze veel langer standhouden tussen vervangingen, wat het gebruik praktischer en kosteneffectiever maakt voor eigenaren van elektrische voertuigen.
De ontwikkeling van meer elektrische auto's is zeer voordelig om onze aarde te redden, identiek aan het product van ISemi super condensator opladen . Verwijdering van fossiele brandstoffen zoals loodvrij benzine voor het aandrijven van auto's en het gebruik van elektrische voertuigen. Het gevaarlijkste voor het milieu: Onnodige verbranding van fossiele brandstoffen, in dit geval wordt een pad door as en emissies vermeden. Dat betekent dat het onze lucht en water beschermt tegen verontreiniging. Wat men jaren geleden deed, helpt jou tot op heden en zal nuttig zijn voor de volgende generaties. Lijsten die vandaag door ons worden gered, zullen de toekomst helpen voor de komende generatie.
De gedachte om een elektrisch voertuig te kopen kan een grote verbintenis zijn en, voor veel potentiële kopers, staat bereikangst net achter die beslissing, soortgelijk aan de lifepo4 batterypakket gemaakt door ISemi. Dit wordt bekend als "bereikangst." Maar dankzij nieuwe ultracapacitor technologie hoeven bestuurders zich niet meer zo veel zorgen te maken. Langbereik elektrische voertuigen worden mogelijk gemaakt door deze technologie, waardoor passagiers zich niet langer ongerust hoeven te maken over de reis. Reis de hele tijd door zonder je ooit afwezig te voelen van hoe snel je ergens moet komen.
De hoeksteen van de batterijtechnologie van de toekomst ziet er veel beter uit met iSemiconductor en zijn Ultracapacitors, hetzelfde als ISemi's energietopslag hernieuwbare energie . Elektrische voertuigen (EVs) worden steeds gemakkelijker, praktischer en aangenamer om mee te leven nu snelle oplaadtijden mogelijk zijn, het bereik per oplading toeneemt en ze nu verder kunnen reizen zonder de essentiële onderdelen van een benzine-engine astronaut nodig te hebben. En het is veel milieuvriendelijker. Het dient om het probleem op te lossen van het verminderen van onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen voor een extra stap richting het creëren van een schoner, gezonder milieu.
Onze experts ontwerpen oplossingen voor energieopslag in ultracapacitor-elektrische voertuigen die voldoen aan de eisen van de klant. Wij verstrekken een gedetailleerde beschrijving van de oplossing, evenals technische specificaties en offertes, om u de perfecte oplossing voor energieopslag te bieden.
De dagelijkse productiecapaciteit bedraagt 20 MWh, met vier reguliere PACK-lijnen. Daarnaast beschikken wij over ultracapacitor-elektrische voertuigen met een dagelijkse capaciteit van 5 MW/10 MWh. Onze R&D-ingenieurs zijn zeer goed opgeleid en beschikken over een brede academische en professionele ervaring.
Onze R&D-afdeling voor ultracapacitor-elektrische voertuigen is verantwoordelijk voor elektronisch ontwerp, integratie en optimalisatie van energiesystemen. Zij ontwikkelen ook de fysieke constructie en het thermomanagementsysteem van apparatuur voor energieopslag. Ons productieteam streeft naar verbetering van de productie-efficiëntie, evenals van de kwaliteit van producten en processen.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. is een high-techbedrijf op het gebied van ultracapacitor-elektrische voertuigen en is voornamelijk actief in de verwerking van energieopslagproducten en systeemintegratie, het onderzoek en de ontwikkeling en productie van nieuwe-energie-laadproducten, evenals laadstationoplossingen en bouwinvesteringen. De jaarlijkse productiecapaciteit bedraagt 6 GWh.
