- Luoyang-byen, Henan-provinsen, Kina Overseas Educated Personnel Industrial Park, Høyteknologisone.
- +86-18522273657
Man - Fre: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
Man - Fre: 9:00 - 19:00
Har du noen gang undret over hvordan vi holder lyset på om natten? Kunne du bare forestille deg hva som skjer i hodet ditt om hvordan vi forbruker strøm, spesielt etter at solen har gått ned. Men hvordan opprettholdes all den elektriske kraften? Og hva er de underlige enhetene som kan lagre energi for oss? Disse verktøyene er veldig viktige fordi de hjelper oss med å bevare energien slik at vi kan bruke den når og hvor det kreves.
En kondensator er et par av to nære metalplater separert av et dielektrisk materiale brukt til å lagre energi. Dette stoffet er nyttig fordi det forhindre elektriske ladninger på en plade fra å blande seg med dem som sitter på den andre. Fordi når du putter strøm inn i plattene, blir energien lagret og så ligner de på opladbare batterier, men mye raskere. Plattene frigjør den lagrede energien raskt til oss når vi trenger den. For noen enheter kan denne raske frigjøringen vise seg å være nyttig når eksplisitt energi kreves; for eksempel å ta et bilde med en digital kamera.
Superkondensatorer, følg med. Tenk på en superkondensator som V8-kondensator. Dette lar den lagre mye mer energi enn en vanlig kondensator og entladning/ladning veldig raskt. Det gjør dem fremragende for anvendelser som krever hurtig energiinjeksjon, som for eksempel "få fart" som kræves av elbiler.
Det finnes 2 hoveddeler av superkondensatoren, én positiv og én negativ, med et elektrolyt som skiller disse to (et elektrolyt er et spesielt væske). De er enkelt designet for veldig høy energi. Ionene reiser fram og tilbake inne i superkondensatoren, noe som lar elektrisk ladning flyte inn i den når den slippes fra positive plater, elektroner beveger seg mot negative. Den ligger lagret i superkondensatoren helt til vi ønsker å bruke den. Den utmerkede alternativet for energilagering.
Her er hva jeg mente også for brenselceller. Filt under: EL-bil/Plug-in, Hydrogen Honda FCX Clarity — Klikk over for høyoppløsnings bilde galleri Sannheten er at brenselceller ikke virkelig er en type batteri overhodet. Noen av de vanligste brukene er for energilagering da de kan lagre elektrisitet veldig godt og uten å forurene lufta som noen andre energikilder gjør.
Brenselceller fungerer ved å kombinere hydrogen med oksygen for å generere elektrisitet. Enda mer, når disse to gassene blander seg i riktige forhold, oppretter de vann og mye energi. Denne kraften kan deretter konverteres til flere ting, inkludert biler, hjem og til og med store bygninger. Brenselceller ser derfor ut til å være gode prospekter for ren energilagring.
Eksempel: hydrogen-gas omsetter det til elektrisitet i brenselcellebatterier. Det lagres som hydrogen i en tank og når vi vil bruke det, går det gjennom en enhet som skiller hydrogenpartiklene fra elektronene. Deretter beveger hydrogenjonene seg gjennom denne delen og etter å ha overkommet den, forbinder de seg med oksygen for å danne vann. Og her kommer elektrisiteten frem. På denne måten brukes forurensning mindre og anses som en renere prosess.
Vårt team av eksperter vil lage energilagringsløsninger med elektriske energilagringsenheter som tilpasser seg kundens behov. Vi vil gi detaljerte beskrivelser av løsningene sammen med tekniske spesifikasjoner, samt relevante tilbud for å levere deg det mest optimale energilagringssystemet.
Daglig produksjonskapasitet er elektriske energilagringsenheter ved bruk av 4 vanlige PACK-linjer. Det finnes to linjer for integrering i systemet som gir en daglig kapasitet på 5 MW/10 MWh. I tillegg har våre R&D-ingeniører imponerende utdanningsbakgrunn og bringer med seg omfattende akademisk kunnskap og profesjonell kompetanse til prosjektet.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. er et høyteknologisk selskap innenfor feltet for elektriske energilagringsenheter, hovedsakelig involvert i prosessering og systemintegrasjon av energilagringsprodukter, forskning og utvikling samt produksjon av nye energiladeprodukter, samt løsninger for ladestasjoner og byggeinvesteringer. Den årlige produksjonen er 6 GWh.
Vårt team for elektriske energilagringsenheter fokuserer på studier og utvikling av batteriteknologi og elektrokjemiske energilagringssystemer, og har ansvar for elektrisk design, integrasjon og optimalisering av energilagringssystemer samt den fysiske strukturen til energilagringsutstyr og design av varmehåndteringssystemer. Produksjonsteamet hos XL er dedikert til å optimere produksjonsprosesser, øke effektiviteten og sikre kvalitet.
