- Luoyang City, Henan Province, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Dykk inn i den spennende verden av elbiler; Hvordan fungerer de? Hvis så, er du ute etter en behandling! Dette storskala batterilagring er noe virkelig kult som Isemicon nettopp la meg lære om. Det kalles High Voltage Ultra-kondensator. Her skal vi gå dyptere inn på hva dette vidunderlige apparatet er og hvorfor elektrobilene trenger det, noe som gjør dem bedre enn sine motstandere. En ultra-høyspenningulkondensator er en unik type maskin som lagrer strøm og frigir den raskt når vi bruker den. Den fungerer liknende en batteri, med noen viktige forskjeller. Ultra-kondensatorer kan oplades og frigjøre energien mye raskere enn vanlige batterier. Dette ville være veldig nyttig for elektriske biler. De er også mer pålitelige og bedre for miljøet i tillegg til å vare lenger. En ultra-kondensator ligner en kondensator i at den lader og avlader et elektrisk felt; forskellen er at de lagrer mer energi ved å bruke den. Den kan sende ut energi raskt når vi ønsker det, hvilket er fantastisk!
Hva er noen av de store fordelen ved høyspenninger ultra kondensatorer? For det første, de er veldig miljøvennlige. De frigir ingen farlige gasser som kan skade vår atmosfære, dette er fantastisk for planeten! Og ikke minst, de beholder batterilager kan gjenbrukes så de blir re-utnyttet i stedet for bare å bli kastet. Den andre store fordelen er deres levetid: lithium jon batterier varer betydelig lenger enn vanlige. De bør ikke trengs å bli sendt tilbake og erstattet hvert par år som du gjør med dagens vanlige blysyre batteri. De er også ekstremt pålitelige, et avgjørende aspekt når vi bruker dem i elbilene. Fordi høyspenninger ultra kondensatorer kan lade og frigjøre energi så raskt, gir de spesielt godt resultat ved bruk i elbil, hvor evnen til å lade raskt er kritisk. Disse ultra kondensatorer er mindre bulkete og lettere enn de batteriene de erstatter og spare plass fordi av den plassenesteningsfordelen for elbiler som må lagre mye energi i en begrenset område.
Høyspenninger ultra kondensatorer kan gi flere store fordeler for fremtiden til elbiler. Slike varer er miljøvennlige, pålitelige og varige, som kan vare veldig lenge. De energilageringscontainer er også mindre og lettere, så de kan monteres i rom hvor en tradisjonell batteri bare ikke ville passet. Dette bidrar til å gjøre elbiler mer effektive og forbedre ytelsen. Fordi ultra kondensatorer kan oplade/avlaste energi mye raskere enn en tradisjonell batterikilde, er det ideelt for elbiler der du kanskje trenger å raskt bytte ut cellene eller hurtig opplade bilen dersom du er underveis!
Ultra kondensatorer er fortsatt et fantastisk og spennende område av teknologien med mye å lære og utforske. Med ultra kondensatorer har vi den grunnleggende kvantemekanikken som gir oss et øvre grense, og som med alt innen ingeniørvirksomhet, god vitenskap, fører ingeniører til å pushe dette til grensen. En del av dette er å arbeide på nye muligheter for materialene disse ultra kondensatorene lages av, for å gjøre dem mer effektive og lagre mer energi i et gitt volum. Ideen er å produsere ultra kondensatorer som lagrer store mengder energi i en mindre beholder. De stor batterilagring arbeider også mot å forbedre holdbarheten til ultra kondensatorer og gjøre dem mer pålitelige for bruk på daglig basis, videre oppgav forskerne.
En annen anvendelse ved pakking av kjøretøykomponenter for elbiler som gjøres med tradisjonelle materialer kommer fra. Semi med et konsept bak dem om å ha et lettvekt design, hvor tyngre stål eller aluminium kan brukes som substitutmateriale. Det er et lite, lett komponent som kan lagre mye energi og det gjør det i lengre tid enn hva vi får i tradisjonelle batterier. De er også veldig pålitelige, hvilket er bra. Et av de coole tingene med Semi's ultra kondensator er at den er grønn, i den forstand lithium jon batterilageringscontainer at den ikke har noen utslipp. Dette gjør den ideell for elbiler som krever rask oplading og avlading av energi.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. er et høyteknologibedrift innenfor feltet Høy spennings ultrakondensator, hovedsakelig inntatt med energilageringsproduktbehandling og systemintegrasjon, forskning og utvikling og produksjon av nye energiladningsprodukter, samt ladeløsninger og bygging/investering i ladestasjoner. Årlig produksjon er 6GWH.
Dagens produsjonsevne er 20MWH og omfatter 4 vanlige PACK-linjer. Det finnes også 2 linjer for integrering i systemet som har en daglig produsjonsevne av High voltage ultracapacitor. Vores R og D-ingeniører har utmerkede akademske bakgrunner og bidrar med dyb teknisk og akademisk forståelse til arbeidet.
Vores R og D-gruppe fokuserer på studium og utvikling av batteriteknologi samt High voltage ultracapacitor, som er ansvarlig for den elektriske designingen, integreringen og optimaliseringen av energilagringssystemer, samt den fysiske strukturen til energilagringsutstyr og design av varmehåndteringssystemer. Produserteams på XL er dedikert til å optimere produsjonsprosessen, øke effektiviteten og sikre kvaliteten.
Våre ekperter i høyspenninger ultrakondensatorer vil utvikle og designe energilagringsløsninger som oppfyller dine krav. Vi vil gi detaljerte opplysninger om den foreslåtte løsningen sammen med tekniske spesifikasjoner, samt relevante estimater for å sikre at du får den beste mulige energilagringsløsningen.
