- Luoyang-byen, Henan-provinsen, Kina Overseas Educated Personnel Industrial Park, Høyteknologisone.
- +86-18522273657
Man - Fre: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Man - Fre: 9:00 - 19:00
Hvor mange av dere har sett en fraktkontainer? De er de store metallboksene som transporterer varer og tjenester verden over. De kan bli funnet på havnene, på jernbanespor og lasteveier. Men, vet du at disse kontainerne også kan brukes til noe virkelig morsomt? De skal bli omgjort til batterilagringselementer! Det betyr at de kan lagre fornybar energi fra f.eks. solceller eller vindturbiner. Våre kropper lagrer energi via glukose, og når vi trenger den, bruker vi opp disse lagrede reserver av brøyte. Dette er et bra eksempel på å sette noe i bruk som ellers ville ha sittet og samlet støv.
De er en fantastisk bruk av andrelevet sjøfraktcontainer for grønn batterilagring. Fordi de gjentar bruk av containere i stedet for å kaste dem i havet. Jo mer energi vi lagrer inne i en fraktkontainer, jo mindre av den trenger å bli produsert fra ikke-fornybare kilder (kul eller olje). De er store kilder av forurensning, som bidrar til global oppvarming. Hjelp til å redusere utslipp av drivhusgasser ved å spare energi med fraktkontainere. Det er avgjørende fordi det hjelper oss i vår kamp mot klimaendringer og i stråket mot renere luft for alle.
Et stort fordel med skipskister er at du kan flytte dem rundt for å bruke de mest mulig til akkumlager. Dette vil tillate at disse panelene kan brukes i flytbart transport, levering hvor som helst energi er mest nødvendig. En spesifikk brukssak involverer en skipskiste full av akkumlager som levereres til et strømløst byggemeldingssted for å levere strøm. Så for eksempel, hvis det er en liten landsby som ikke har elektrisitet, kan du kjøre inn skipskister og bruke dem for å tjene folk der. Dette kunne være virkelig nyttig for folk som trenger strøm, ennå ikke eier den tilgjengelig.
Omvandling av en last til batteri - Hvordan konverteres en fraktkontainer til batterilagring? Kontaineren må grundig rengjøres for restene av den opprinnelige lasten og gjøres klar til å tjene i en ny kontekst. Hull plasseres på sidene for å tillate luft og kabling. Det faktiske batterilagringsystemet sitter i midten av kontaineren. Disse systemene omfatter komponenter som batterier, invertere og overvåkingsenheter som sporer mengden lagret energi og bruk. Kontaineren blir utsatt for strikte tester frem til alt fungerer slik det skal på et trygt måte.
Robust: Fraktkontainere er laget for å motstå hard vær og kravende miljøer. Dette gjør dem ideelle for bruk som batterilagring, noe som tilbyr beskyttelse til batteriene inni uten å skade dem.
Tar opp mindre plass: fordi fraktkontainer er små og kan henges en over den andre. Grunnet dette, lar det en curb romkravene og sørge for at de er lett stappable på toppen av hverandre.
Kan ha flere brukere — Fraktkontianer kan transportere små batterier eller ettermarkedsversjoner av Powerwall (Bilde av Steve Jurvetson, Flickr) Denne fleksibiliteten betyr at de kan transformeres til kontor, hjem eller også pop-up butikker.
daglig kapasitet for produksjon av skipningsbeholder batterilagring er 20MWH og inkluderer 4 standard PACK-linjer. Den har også 2 linjer for integrasjon i systemet med en daglig produseringskapasitet på 5MW/10MWH. Våre R og D-ingeniører er høygradsteknisk utdannet og har en bred akademisk og faglig erfaring.
Vår R og D-avdeling er ansvarlig for elektrisk design, integrering og optimering av energisystemer. De utvikler også den fysiske strukturen og termisk styringsystemet for energilageringsutstyr. Vår produksjonsteam er dedikert til å forbedre produksjonen av containerbatterilagering samt kvaliteten på produkter og prosesser.
Vår gruppe med ekspertiser vil lage energilageringsløsninger som oppfyller kundens krav på containerbatterilagering. Vi vil tilby detaljerte løsningsbeskrivelser sammen med tekniske spesifikasjoner, samt relevante tilbud for å gi deg det beste mulige energilageringsystemet.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. er et høyteknologisk bedrift innenfor feltet for skipshåndtering av containerbatterilagring, hovedsakelig inngått i energilagringsproduktbehandling og systemintegrasjon, forskning og utvikling av nye energikiloprodukter, samt løsninger for opladestasjoner og bygging/investering. Årlig produksjon er 6GWH.