- Luoyang City, Henan Province, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Hei! I denne sesjonen skal vi lese om et veldig interessant og oppløftende trekk som heter superkondensatorbatterier for biler. Dette er et stort, komplisert lydende ord, men vi skal gjennomgå det trinn for trinn slik at til og med en tredjeklasser kan forstå det.
For å begynne med, hva er egentlig en bilbatteri? En bilbatteri er hjertet i en bil. På samme måte som våre hjerter pumper blod for å holde oss i live, danner en bilbatteri brådd til motoren slik at kjøretøyet kjører og fullfører alle sine oppgaver. En bil trenger en batteri for å reise fra ett sted til et annet, ikke sant? Fungeringen av bilen er virkelig avgjørende. Men du kjenner sannsynligvis ikke til en superkondensatorbilbatteri. iSemi super kondensator er bedre enn de vanlige batteriene vi bruker.
Vi snakker om den nye generasjons batterier som har skannet bilverdenen betydelig, De super kondensator bilbatteriene. Istedenfor å operere ved å holde energi på samme måte som vanlige batterier gjør det, prøvde jeg en 'elektrode.' (Dette er et spesialt del som holder elektrisitet - en elektrode. Dette er Semi superkondensatorbatteri unike energilageringskapaciteten er det som lar superkondensatorer gi bilen med strøm i korte energiblitsar når den krever det; som akselerasjon. Mens dette betyr at bilen kan kjøre på høyere farten, samt bruke mindre energi og ha en mindre batteri. Det er lignende på et spesielt slags energidrikke for biler våre som vil hjelpe dem med å prestere bedre, kalt superkondensator bilbatteri.
Nå til den delen som er nyttig for jorden vår: hvorfor superkondensatorbatterier i biler er gode. Dette er ren, miljøvennlig energi, ettersom det ikke produserer skadelige gasser som kan skade og forurene lufta og jorda. Kjemikalier, som de som finnes i vanlige batterier, kan skade naturen. I motsetning til dette er superkondensatorbatteriene laget av materialer som gjør dem miljøvennlige. Flere bilprodusenter går mot å bruke superkondensatorbatterier i deres elbiler, og det er grunn til det. På den andre siden, iSemi batteri superkapasitor er elbiler miljøvennlige fordi de ikke bruker bensin til å kjøre, noe som sparer lufta fra forurensetninger.
Resultatet er at superkondensatorbatterier hjelper bilene til å bli raskere, tryggere og enda mer effektive. De gjenopptar, lagrer noe av energien som dirigeres til bremsene og bruker den deretter på nytt som en kraftforsterkning for bilen. Denne har en bremse (evnen til å stoppe den raskere, slik at de kan unngå ulykker og holde alt mye tryggere.) Superkondensatorbilbatterier er også mer varige i forhold til tradisjonelle bilbatterier. Dette kan bety at mindre penger blir brukt av bil-eiere på reparasjon og vedlikehold av kjøretøy. Dette vil hjelpe dem med å nyte av bilene sine i flere år til uten å måtte bytte batteri snart.
Har du hatt en lang reise og vært konstant bekymret for at bensintanken din kan løpe tom? Tro meg, det er et rart å oppleve, spesielt når du er hundrevis av kilometer unna nærmeste bensinstasjon! Men med superkondensator-teknologi trenger du aldri å løpe tømmelig på nytt. Elektrobiler kan kjøre opp til 500 km med superkondensatorbatterier. De kan også lades raskt, så at sjåføren ofte kan kjøre vekk igjen raskere enn i en fossilbil. Hvis du elsker lange reiser, er det bra nyheter.
Vår R og D-avdeling er ansvarlig for elektrisk design, integrasjon og optimalisering av energisystemer. De utvikler også den fysiske strukturen og varmehåndteringssystemet for energilageringsutstyr. Vår produksjonsteam er dedikert til å forbedre produksjonen av superkondensatorbilbatterier samt kvaliteten på produkter og prosesser.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. er et høyteknologiforetak innenfor feltet ny energi, hovedsakelig inndelt i energilageringsproduktbehandling og Supercapacitor bilbatteri, utvikling og produksjon av nye energiladingsprodukter, samt løsninger for ladestasjoner og bygginginvesteringer. Årlig produksjon er 6GWH.
Daglig produserte kapasitet er 20MWH og omfatter 4 vanlige PACK-linjer. Det finnes også 2 linjer for integrasjon i systemet som har en daglig produsert kapasitet av Supercapacitor bilbatteri. Videre har våre R og D-ingeniører fremragende akademiske bakgrunner og bidrar med dyp teknisk og akademisk forståelse til arbeidet.
Våre ekspertner skaper og tilpasser Supercapacitor bilbatterier som oppfyller kundens krav. Vi vil gi deg en detaljert beskrivelse av løsningen sammen med tekniske spesifikasjoner, samt relevante estimater for å sikre at du får den beste energilagringssløsningen.
