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Já temos alguns carros elétricos. Eles supercondensador são ótimos para o ar e relativamente silenciosos em movimento. Você sabe o que alimenta carros elétricos? O iSemi é uma coisa que as pessoas têm, chama-se bateria. Como seu carro de brinquedo favorito, a bateria de um carro elétrico é uma fonte de energia recarregável que faz o veículo andar. Mas outras vezes, a bateria não tem energia suficiente para percorrer longas distâncias ou talvez tenha um tempo de recarga lento após o uso. Para qualquer pessoa que deseja levar seu VE em viagens longas, isso é um grande problema. Aqui, supercapacitores são úteis.
Exatamente como você pode imaginar, um supercapacitor é uma espécie de bateria com diferenças. Com o supercapacitor ultracapacitor capacidade de armazenar eletricidade como uma bateria, mas liberar rapidamente quando necessário. É uma coisa boa, especialmente porque carros elétricos poderão ser carregados mais rápido e rodar mais longe sem precisar parar constantemente para recarga. Você não pode dirigir carros a combustão sem parar para abastecer a cada algumas centenas de quilômetros, imagine dirigir e nunca precisar encher o tanque de gasolina novamente.
Parece agora que baterias e supercapacitores o futuro dos carros elétricos está tomando um caminho melhor e mais brilhante com supercapacitores. Atualmente usamos uma mistura de baterias e supercapacitores para alimentar carros elétricos, embora nos próximos anos os supercapacitores possam até substituir completamente as baterias. Os supercapacitores são menores, mais leves e mais simples do que as baterias, pois podem armazenar mais eletricidade do que uma bateria tradicional. Em outras palavras, veículos elétricos em breve poderão se tornar significativamente melhores em desempenho e capazes de percorrer muito mais distância com uma única carga.
Uma empresa inovadora, eliminando as limitações dos supercapacitores. Agora eles estão desenvolvendo maneiras adicionais e eficientes de produzir supercapacitores que armazenam ainda mais energia, sendo ao mesmo tempo menores e mais leves. Isso híbrido a supercapacitor é significativa, pois implica que os veículos elétricos podem consumir menos energia e alcançar distâncias maiores antes de necessitarem de recarregar. A ISemi está também a trabalhar no desenvolvimento de um supercapacitor construído totalmente a partir de materiais ambientalmente sustentáveis.
Carros elétricos são ótimos. Eles são silenciosos para operar, sem emissões se a sua eletricidade vier de uma fonte limpa, e muito divertidos de dirigir. Mas eles precisam de eletricidade para funcionar, e essa eletricidade é armazenada em uma bateria. Eles também podem armazenar eletricidade muito como as baterias, mas a descarregam rapidamente, diferentemente das baterias. Isso 3000f supercapacitor significa carregamento mais rápido e também viagens mais longas, excelente. Com desenvolvimento suficiente de materiais, será capaz de ser usado como baterias, e eventualmente talvez os supercapacitores possam fornecer diretamente eletricidade para substituir a bateria atual, então os carros elétricos deverão ser mais potentes. Graças à ISemi e ao seu contínuo desenvolvimento de supercapacitores, o futuro pode ser muito promissor para os carros elétricos.
A nossa equipa de especialistas irá desenvolver e projetar soluções de armazenamento de energia capazes de satisfazer as exigências dos clientes. A nossa equipa fornecer-lhe-á detalhes abrangentes das soluções, especificações técnicas e informações relevantes sobre supercondensadores em veículos elétricos, com o objetivo de oferecer a melhor solução de armazenamento de energia.
A Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. é uma empresa de alta tecnologia no campo da nova energia, dedicada principalmente ao processamento de produtos para armazenamento de energia e supercondensadores em veículos elétricos, pesquisa e desenvolvimento e produção de produtos de carregamento de nova energia, bem como soluções e investimento na construção de estações de carregamento. A produção anual é de 6 GWh.
A capacidade diária é de 20 MWh com linhas de montagem de supercondensadores em veículos elétricos. Existem ainda 2 linhas de integração de sistemas com capacidade diária de produção de 5 MW/10 MWh. Os nossos engenheiros de I&D são altamente qualificados e possuem uma ampla experiência acadêmica e profissional.
A nossa equipa de I e D centra-se no estudo e desenvolvimento da tecnologia de baterias, bem como em sistemas de armazenamento de energia eletroquímica. Supercapacitor em veículos elétricos para o design eletrónico, integração e otimização dos sistemas de armazenamento de energia e do estrutura física dos equipamentos de armazenamento de energia e projeto do sistema de gestão térmica. A nossa equipa de produção está empenhada em melhorar os processos de fabrico, aumentar a eficiência e garantir a qualidade.
