Lun - Vin: 9:00 - 19:00
De la casele noastre, până la mașinile noastre, tehnologia ne înconjoară pe tot parcursul zilei. Unele motociclete sunt o opțiune foarte excitantă pentru iubitorii de adrenalină și pentru cei care doresc să simtă vântul pe față atunci când conduc, vorbim despre mașini. De aceea, motocicletele sunt atât de amuzante din cauza locurilor în care iau soferul și a conexiunii cu natura. Ai auzit vreodată de supracondensator ? Text: Danil AkhmetovDe fapt, astăzi vom vorbi despre motociclete — mai exact, cum ISemi are baterii cu supercondensatori care le îmbunătățesc și le fac mai eficiente.
Bateriile la plumb-acid sunt standardul greu pentru majoritatea motocicletelor de pe piață astăzi. Acestea pot fi baterii destul de grele, care vor doar să facă motocicleta mai dificil de manevrat. De asemenea, le ia mult timp să se încarce, ceea ce ar putea fi frustrant pentru conducătorii mai entuziasmi. Cu toate acestea, ISemi are doar un supercondensator în comparație cu bateria de la motocicletă, care este mult mai ușoară și mai ușor de menținut pentru motociclete. Bateria de pornire Li-ion oferă această energie în burse foarte scurte, pregătind motocicleta pentru cele mai rapide porunci și cea mai rapidă accelerare posibilă din colțurile la mare viteză. Pe lângă acestea, este mai prietenoasă cu mediul, deoarece este reciclabilă la 100%. Motocicletele alimentate cu supercondensatori demonstrează o putere mult mai mare decât cea posibilă cu o baterie obișnuită.
Avantajele marelui Baterii de Supercapacitor pentru motoare. Acestea asigură o funcționare mai bună a motocicletei și se ocupă de problema siguranței cu care șoferii pot să se confrunte. Un set generic de baterii va deveni curând epuizat și poate să piardă putere la accelerări rapide sau oprirea. Acest lucru nu este sigur pentru soferi. Pe de altă parte, bateriile cu supercondensatori, care au capacitatea de a împărtăși și stoca o cantitate mare de energie într-un timp foarte scurt, nu numai că fac ca motocicleta să performeze chiar mai bine decât face în prezent. Acum, soferii beneficiază de o mersul mai neted și mai responsiv. Ele sunt, totuși, mai durabile decât bateriile obișnuite, astfel că soferii nu vor trebui să le schimbe atât de des. Pe lângă acestea, bateriile cu supercondensatori sunt excelente pentru mediul înconjurător, deoarece sunt prietenoase cu mediul și pot să contribuie la reducerea deșeurilor.

Bateriile supercondensator, pe de altă parte, stocare energie într-un mod diferit și o eliberează mai repede. Tehnologia obișnuită a bateriilor noi vs baterii supercondensator: Diferența fundamentală între o baterie convențională și o baterie supercondensator constă în modul în care acestea generează electricitate. Normalmente, bateriile funcționează prin generarea de electricitate printr-o reacție chimică care poate dura mult timp și nu este de încredere aproape întotdeauna. Bateriile supercondensator, în schimb, fac exact opusul, ele stocă energia cu un câmp electromagnetic generat de sarcini pozitive și negative. Practic, acest lucru înseamnă că bateria supercondensator poate oferi multă putere rapid atunci când motocicleta are nevoie (pentru a oferi creșteri mai mari dar scurte la capacitatea motorului). Această descărcare rapidă de energie este utilă acolo unde soferul are nevoie să mențină accelerația sau când urmează să se urce pe dealuri abrupte.

Una dintre celelalte avantaje cheie pentru bateriile de moto cu supercondensatori ISemi este durabilitatea lor. Bateriile obișnuite au o viață utilă scurtă și tensiunea scade pe măsură ce trec timpul. Cu timpul, acestea pot să eșueze și să fie înlocuite mai des. Cu toate acestea, bateriile cu supercondensatori nu au această problemă, deoarece sunt bazate pe mecanismul de stocare și eliberare a energiei (fără reacții chimice). Acestea pot menține energia și puterea pe un interval de timp mult mai lung, deci ele durează mai mult și oferă cea mai bună performanță motoциклurilor. Acea viață utilă mai lungă înseamnă că soșii pot petrece mai mult timp cât își conduc mașinile și mai puțin timp preocupându-se de întreținerea sau înlocuirea bateriei.

În sfârșit, bateriile de supercondensatori ISemi sunt mai prietenoase cu mediul decât cele tradiționale. Acesta este una dintre motivele pentru care bateriile obișnuite pot fi periculoase pentru planeta noastră: ele conțin chimicale toxice dacă nu sunt eliminare corespunzător. Aceste chimicale pot contamina solul și apa, punând în pericol animalele și oamenii. Pe de altă parte, bateriile de supercondensatori pot fi reutilizate și reciclabilă în natură, prin urmare nu conduc la generarea unei cantități mari de deșeuri. Ele sunt libere de chimicale nocive și reprezintă o alternativă prietenoasă cu mediul. Bateriile de supercondensatori ne vor permite să păstrăm o planetă neatinsă și frumoasă. Pe lângă acestea, ele reprezintă o alegere ecologică și au o viață utilă mai lungă, făcându-ne să producem mai puține deșeuri de baterii.
Echipa noastră specializată în baterii pentru motociclete cu supercondensatori se concentrează asupra studiului și dezvoltării tehnologiei bateriilor și a sistemelor electrochimice de stocare a energiei, fiind responsabilă de proiectarea electrică, integrarea și optimizarea sistemelor de stocare a energiei, precum și de proiectarea structurii fizice a echipamentelor de stocare a energiei și a sistemului de gestionare termică. Echipa de producție de la XL este dedicată optimizării proceselor de producție, creșterii eficienței și asigurării calității.
echipa tehnică pentru baterii cu supercondensatori pentru motociclete va folosi expertiza și cunoștințele sale pentru a dezvolta și adapta soluții de stocare a energiei, astfel încât să satisfacă cerințele clienților noștri. Echipa noastră vă va oferi toate detaliile complete privind soluțiile, specificațiile tehnice, precum și ofertele relevante, pentru a vă oferi cea mai eficientă opțiune de stocare a energiei.
bateria pentru motocicletă cu supercondensator este o întreprindere de înaltă tehnologie din domeniul energiei noi, specializată în prelucrarea produselor de stocare a energiei și integrarea sistemelor, cercetare și dezvoltare, precum și producția produselor de încărcare pentru energie nouă, soluții pentru stații de încărcare și investiții în construcția acestora. Producția anuală este de 6 GWh.
Compania noastră dispune de 2 linii automate de producție a componentelor, cu o capacitate zilnică de 10 MWh. Are, de asemenea, 4 linii standard de producție PACK, cu o capacitate zilnică de 20 MWh. De asemenea, dispune de două linii de integrare a sistemelor, cu o capacitate zilnică de cinci MW și respectiv 10 MWh. Inginerii noștri de cercetare și dezvoltare sunt foarte bine instruiți și au o vastă experiență academică și practică în domeniul bateriilor pentru motociclete cu supercondensator.