- Luoyang City, Henan Province, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
От наших домов до наших машин, технология окружает нас повсюду сегодня. Некоторые мотоциклы являются очень захватывающим вариантом для любителей адреналина и ощущения ветра на их лицах во время езды, говоря о машинах. Именно поэтому мотоциклы так интересны благодаря местам, куда они могут доставить райдера, и великолепию на открытом воздухе. Вы когда-нибудь слышали о суперконденсатор ? Текст: Данил Ахметов. На самом деле, сегодня мы поговорим о мотоциклах — более конкретно, как ISemi использует суперконденсаторные батареи, чтобы улучшить их и сделать поездки эффективнее.
Свинцово-кислотные аккумуляторы являются тяжеловесным стандартом для большинства мотоциклов, представленных на рынке сегодня. Они могут быть довольно тяжелыми батареями, что сделает управление мотоциклом еще более сложным. Кроме того, их зарядка занимает много времени, что может раздражать более энтузиастичных райдеров. Тем не менее, ISemi имеет только суперконденсатор по сравнению с аккумулятором мотоцикла, который гораздо легче и удобнее для управления мотоциклом. Аккумулятор Li-ion обеспечивает очень быстрые всплески энергии, готовя мотоцикл к максимально быстрым стартам и ускорению из высокоскоростных поворотов. Помимо этого, он более экологичен, так как его можно перерабатывать на 100%. Мотоциклы, работающие от суперконденсаторов, оказываются намного мощнее, чем это когда-либо было возможно с обычным аккумулятором.
Преимущества суперконденсаторного мотоциклетного аккумулятора. Они обеспечивают лучшую работу мотоцикла и заботятся о безопасности, с которой могут столкнуться гонщики. Обычный набор батарей很快 исчерпается и может терять мощность при быстром ускорении или торможении. Это небезопасно для райдеров. С другой стороны, суперконденсаторные батареи, которые способны обмениваться и хранить большое количество энергии за очень короткое время, не только делают мотоцикл более производительным, чем он есть сейчас. Теперь райдеры получают более плавную и отзывчивую езду. Однако они более долговечны, чем обычные батареи, поэтому райдерам не придется их часто менять. Кроме того, суперконденсаторные батареи полезны для окружающей среды, поскольку экологически чистые и помогают сократить отходы.
Сверхконденсаторные батареи, с другой стороны, хранят энергию по-другому и выделяют её быстрее. Обычная новая технология батарей против сверхконденсаторных батарей: Основное различие между обычной батареей и сверхконденсаторной заключается в способе, которым они производят электричество. Обычно батареи работают за счёт производства электроэнергии через химическую реакцию, которая может быть длительной и не всегда надёжной. Сверхконденсаторные батареи, напротив, накапливают энергию с помощью электромагнитного поля, создаваемого положительными и отрицательными зарядами. Это означает, что сверхконденсаторная батарея может быстро обеспечить много энергии, когда мотоциклу это нужно (для предоставления больших, но кратковременных повышений мощности двигателя). Такое быстрое высвобождение энергии полезно, когда водителю нужно поддерживать ускорение или при подъёме в гору.
Одним из других ключевых преимуществ суперконденсаторных аккумуляторов ISemi для мотоциклов является их долговечность. Обычные аккумуляторы имеют короткий срок службы, а их напряжение со временем снижается. Со временем они могут выходить из строя и требовать более частой замены. Однако суперконденсаторные аккумуляторы не имеют этой проблемы, так как они основаны на механизме накопления и высвобождения энергии (без химических реакций). Они могут сохранять свою энергию и мощность в течение значительно более длительного периода времени, поэтому служат долго и обеспечивают лучшую производительность для мотоциклов. Более длительный срок службы означает, что райдеры смогут проводить больше времени за ездой и меньше времени беспокоясь о обслуживании или замене аккумулятора.
Наконец, суперконденсаторные батареи ISemi более экологичны, чем традиционные батареи. Это одна из причин, по которой обычные батареи могут быть вредны для нашей планеты: они содержат химические вещества, которые являются токсичными, если их неправильно утилизировать. Эти химические вещества могут загрязнять почву и воду, представляя угрозу для животных и людей. С другой стороны, суперконденсаторные батареи можно повторно использовать и перерабатывать, поэтому они не приводят к образованию большого количества отходов. Они свободны от вредных химикатов и, таким образом, являются экологически чистой альтернативой. Суперконденсаторные батареи позволят нам сохранить нашу планету чистой и красивой. Кроме того, это экологичный выбор, они служат дольше, что позволяет создавать меньше отходов от батарей.
Наша техническая команда применит свои знания и опыт для разработки и создания индивидуальных решений по хранению энергии, которые удовлетворят требования наших клиентов. Мы предоставим вам подробное описание решения вместе с техническими спецификациями и оценками суперконденсаторного мотоциклетного аккумулятора, чтобы убедиться, что у вас есть наиболее эффективное решение для хранения энергии.
Компания Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. является высокотехнологичным предприятием в области новой энергетики, специализирующимся на обработке продукции для хранения энергии, таких как суперконденсаторные мотоциклетные батареи, интеграции систем, разработке и производстве продуктов новой энергетики для зарядки, а также предоставлении решений и инвестициях в строительство станций зарядки. Годовой объем производства составляет 6 ГВт·ч.
Наш отдел исследований и разработок занимается электронным проектированием, интеграцией и оптимизацией энергосистем суперконденсаторных мотоциклетных батарей. Они также разрабатывают физическую структуру и систему теплового управления оборудования для хранения энергии. Наша производственная команда стремится к оптимизации производственных процессов, увеличению эффективности и обеспечению качества.
Ежедневная производственная мощность составляет суперконденсаторный мотоциклетный аккумулятор, использующий 4 обычные линии PACK. Есть две линии для интеграции в систему, которые обеспечивают ежедневную мощность 5 МВт/10 МВт·ч. Кроме того, наши инженеры по НИОКР обладают впечатляющими образовательными背景ами и привносят обширные академические знания и профессиональные навыки в проект.
