- Лоојанг град, провинција Хенан, Кина Индустријски парк за образовање прекоморског персонала, зона за развој високих технологија.
- +86-18522273657
Понедељак - петак: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
Понедељак - петак: 9:00 - 19:00
Већ имамо неке електричне аутомобиле. Они суперкондензатор су одлични за ваздух и релативно без буке у покрету. Да ли знате шта покреће електричне аутомобиле? То је нешто што људи имају, то се зове батерија. Као и ваш омиљени аутомобил-играчка, батерија електричног аутомобила је извор енергије који се може напунити и који покреће возило. Али понекад батерија нема довољно енергије да би се носила на дуге растојање или можда има споро заређивање, након употребе. За све који желе да узму свој ЕВ на дугачка путовања, ово је велики проблем. Овде су суперкондензатори корисни.
Баш као што можете замислити, суперкондензатор је нека врста батерије са разликама. Са суперкондензатор ултракондензатор способност складиштења електричне енергије као батерија, али брзо пуштање када је потребно. ИТ је добра ствар, поготово пошто ће електрични аутомобили моћи да се брже напуне и да се вози даље без потребе да стално заустављају за пуњење. Не можете возити ИЦЕ аутомобиле без заустављања за бензин сваких неколико стотина километара, замислите вожњу и никада више не морате пунити бензин.
Изгледа да је сада агрегатори и суперкондензатори будућност електричних аутомобила се креће на бољи и светлији пут са суперкондензаторима. Тренутно користимо комбинацију батерија и суперкондензатора за напајање електричних аутомобила, иако би у годинама које долазе суперкондензатори могли чак потпуно да замене батерије. Супер кондензатори су мањи, лакши и једноставнији од батерија јер могу да складиште више електричне енергије од традиционалних батерија. Другим речима, електрична возила би ускоро могла бити значајно ефикаснија и способна да путују много даље на једном пуњењу.
Иновативна компанија, која уклања ограничења суперкондензатора. Сада развијају додатне ефикасне начине за производњу суперкондензатора који уграђују још више енергије и ипак мање и лакше уграђене батерије. Ово хибридни суперкондензатори је значајна јер подразумева да електрична возила могу потрошити мање енергије и да пређу већу удаљеност пре него што их треба пунити. ISemi такође ради на развоју суперкондензатора који је у потпуности изграђен од материјала који су еколошки прихватљиви.
Електрични аутомобили су сјајни. Они су у реду за рад, нулте емисије ако је електрична енергија из чистог извора, и забавно је возити. Али за рад им је потребна струја, а та струја се чува у батерији. Такође могу да чувају електричну енергију слично као батерије, али је брзо испуштају за разлику од батерија. Ово 3000ф суперкондензатор то значи брже пуњење и дуже путовање, супер. Са довољног развоја материјала ће бити способне да буду батерије, и на крају можда суперкондензатори могу директно електричну енергију да заузе место батерије данас, тако да би електрични аутомобили требали бити у стању да буду моћнији. Захваљујући ИСЕМИ-ју и њиховом континуираном развоју суперкондензатора, будућност би могла бити веома светла за електричне аутомобиле.
Хенан СЕМл Наука и технологија Цо, Лтд. је високотехнолошко предузеће у области суперкондензатора у електричним возилима, углавном ангажовано у обради производа за складиштење енергије и интеграцији система, истраживању и развоју и производњи нових производа за пуњење енергије, као и рјешења за пуње Годишња производња је 6 ГВтц.
Наш технички тим ће искористити своју стручност и знање да дизајнира и прилагоди решења за складиштење енергије која задовољавају потребе наших клијената. Поставићемо вам потпуне детаље предложених решења, укључујући техничке спецификације, као и релевантне суперкондензаторе у електричним возилима како бисмо вам помогли да пронађете најефикаснији систем складиштења енергије.
Наш тим за истраживање и развој је суперкондензатор у електричним возилима на студији и развоју технологије батерија и електрохемијских система складиштења енергије. одговорни за електронски дизајн, интеграцију, оптимизацију система складиштења енергије и физичку структуру опреме за складиштење енергије и дизајн система топлотне управљања. Наш производни тим је посвећен повећању ефикасности производње, као и квалитету производа и процеса.
Дневни капацитет је 20МВтх са суперкондензатором у електричним возилама ПАЦК линије. Такође постоје 2 линије за интеграцију система које имају дневни производни капацитет од 5МВт/10МВт. Наши инжењери за истраживање и развој су високо квалификовани и имају широк спектар академског и професионалног искуства.
