- Luoyang City, Henan Province, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Mayroon bang ideya sa mga bagay na nagiging sanhi para magtrabaho ang isang kotse? Ang maikling sagot ay gas, at oo't tama. Ang gasolina ay isang tradisyonal at pangkalahatang kapangyarihan. Ngayon, gayunpaman, mayroon tayong ilang mahusay na alternatiba kapagdating sa pagsasailog ng aming kotse sa isang paraan na mas malusog para sa planeta! Pero may ilang kotse, tulad ng Tesla, na gumagamit ng elektrikong motor. Ngunit anong-guess? Supercapacitor: Ano kung gamitin ang supercapacitor sa halip na normal na baterya? Ngayon ay nais kong ilahad pa isa pang opsyon na maaaring magsirevolusyon sa paraan kung paano tingnan natin ang mga baterya ng kotse: Supercapacitors.
Pero iSemi supercapacitor ultracapacitor ay isa sa mga kaunting kilala na alat na nag-iimbak ng elektrisidad sa isang iba't ibang paraan. Ibabahagi nila ang kanilang kapangyarihan maraming mas mabilis, o mas mabagal, depende kung kinakailangan ito sa oras na iyon. Tandaan, tinatawag din ang supercapacitors bilang ultracapacitors na pangalang iba lang para sa supercapacitors. Superconductor mula sa sasakyan Ang supercapacitors ay siklo nang iba sa mga ordinaryong baterya sa sasakyan. Ito ang likido sa gitna ng dalawang plato na nag-iimbak ng enerhiya. At kapag gumagalaw ang sasakyan, maaaring magbigay ng enerhiya agad ang supercapacitor. Nagreresulta ito sa pagiging available ng kapangyarihan sa sasakyan agad kapag sinusubukan ng manlilikha ang accelerator. Dahil maaaring makareact nang mabilis ang supercapacitors, isang bagay na mahirap para sa normal na baterya, gagamitin sila ng marami sa mga sasakyan.
mga iSemi Supercapacitor kaya naman ay may malaking benepisyo sa kanilang sarili, at ito'y dahil sa mas maliit ang timbang nila kaysa sa mga tradisyonal na baterya. Ang sasakyan na mas maliwanag ang timbang ay kailangan ng mas kaunting lakas upang makilos, at ibig sabihin nito ay maaari itong mabilis. Ito ay mahalaga, lalo na para sa mga elektro pangkotse na kailangan ng magandang kakayahan sa aerodinamiko. Maaaring mabilisang mag-charge ang mga supercapacitor at humigit-kumulang enerhiya ayon sa timbang kaysa sa mga tradisyonal na baterya. Ang karaniwang baterya ng kotse ay sumasakop ng 30 hanggang 50 kg at ito'y malaki. Sa kabila nito, ang isang supercapacitor ay may timbang na 2 hanggang 10 kg depende sa kanyang sukat. Ang malaking pagkakaiba sa timbang na ito ay maaaring tulungan ang pagganap (sa pamamagitan ng pagbawas ng masa) at kabuuang mga kamalian sa ekalisensiya sa pamamagitan ng pagpapabawas sa paggamit ng enerhiya.
mga iSemi Super-capacitors ay gumagawa ng mga sasakyan na elektriko na medyo praktikal, at ang teknolohiya ay maaaring maging kinabukasan ng transportasyon. Mga sasakyan na elektriko ay mahalaga para sa kinabukasan dahil hindi lamang sila nakakabawas ng polusyon, kundi may problema rin sila: hindi sila maaaring gumawa ng marami, at kailangan mong muli silang magcharge. At dito nagsisimula ang super Capacitor naglalaro. Sila ay nagdadala ng isang agapay na surge ng enerhiya kapag tinakbo nang mabilis ang sasakyan, na kahit na maaaring maging mahalaga sa pagmamaneho ng katauhan. Ngunit sa pamamagitan ng konvensional na baterya, kailangan i-save ang enerhiya para sa mas matagal na paglalakbay sa daan at hindi makakapagrelease nito sa pangangailangan. Pati na, sa pamamagitan ng pagsamahin sila sa regular na baterya, maaaring maabot ng isang sasakyan ang mas malawak na sakop at bilis kaysa sa karaniwang kotse.
Hindi lamang ito, kundi ang mga supercapacitor ay isang maraming mas ligtas na pagpipilian kapag kinumpara sa mga karaniwang baterya ng kotse. Marami sa mga regular na baterya ay binubuo din ng mga sangkap na nakakapinsala sa kapaligiran at maaaring pumigil sa amin. Kapag ang mga ganitong baterya ay hindi na gagamitin muli, kailangan namin ilagay sila sa isang paraan at ito ay magiging pinakamainam o kung hindi man ay maaaring maging kontaminante ng aming lupa. Ito ay isang malaking problema para sa aming kalusugan at sa Daigdig. Sa kabila nito, hindi nagdudulot ng mga masamang materyales ang mga super capacitor at madaling mai-recycle ang mga ito na napakabuti. Higit pa rito, hindi sila tumutuwid sa mga limitadong mineral tulad ng regular (na nagiging mas limitado at mahal). Bilang resulta, maaaring maging isang pangunahing player ang mga supercapacitor para sa paggawa ng mga materyales na kaibigan ng kapaligiran.
Sa kabuuan, ang mga supercapacitor ay isang mabuting pagkakataon sa halip na conventional automotive/ baterya ng kotse. Mas maliit, mas mabilis at mas kaunti ang estress sa kapaligiran. Hurrah para sa supercap battery . Ang paraan kung paano nakikita ito, sila ay lahat ay isang hakbang patungo sa tamang direksyon bilang ang teknolohiya ay tumutulong sa amin upang mapadali ang transportasyong walang polusiyon.
Ang Superkapasitor ng Kotse ay isang mataas na tekhnolohiya enterprise sa larangan ng bagong enerhiya, pangunahing nakikipag-kanayunan sa pagproseso ng produkto ng pamamahiwag at sistemang pag-integrasyon, pagsusuri at pagbuo ng bagong enerhiyang produktong pampagcharge, pati na rin ang solusyon at pagsasanay ng investment sa estasyon ng charging. Ang taunang produksyon ay 6GWH.
Ang aming pangteknikal na koponan ay gagamitin ang kanyang kaalaman at ekspertisang disenyo at pasadyang gumawa ng mga solusyon para sa pagbibigay-diin ng enerhiya na makakasagot sa mga kinakailangan ng aming mga kliyente. Bibigyan namin kayo ng detalyadong paglalarawan ng solusyon kasama ang mga teknikal na espesipikasyon, pati na rin ang mga tantiya para sa Car supercapacitor upang siguraduhing mayroon kayong pinakaepektibong solusyon para sa pagbibigay-diin ng enerhiya.
Ang kapasidad ng produksyon bawat araw ay 20MWH, may apat na regular na PACK lines. Mayroon din itong Car supercapacitor na nag-aalok ng kapasidad bawat araw na 5MW/10MWH. Ang aming mga inhinyero sa R at D ay mabuting pinag-estudyante at may malawak na eksperience sa akademiko at propesyonal na larangan.
Ang team sa aming Car supercapacitor ay nagpokus sa pag-aaral at pag-unlad ng teknolohiya ng baterya at mga sistema ng pampangalang enerhiya, responsable para sa disenyo ng elektrikal, integrasyon at optimisasyon ng mga sistema ng pampangalang enerhiya at ang pisikal na estraktura ng equipment ng pampangalang enerhiya at disenyo ng sistema ng pamamahala sa init. Ang team sa produksyon sa XL ay nakakonsulta sa optimisasyon ng mga proseso ng produksyon, pagtaas ng ekwidensiya at pagsiguradong may kalidad.
