- Lungsod ng Luoyang, Lalawigan ng Henan, Tsina Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Lun - Bi: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
Lun - Bi: 9:00 - 19:00
Mayroon bang ideya sa mga bagay na nagiging sanhi para magtrabaho ang isang kotse? Ang maikling sagot ay gas, at oo't tama. Ang gasolina ay isang tradisyonal at pangkalahatang kapangyarihan. Ngayon, gayunpaman, mayroon tayong ilang mahusay na alternatiba kapagdating sa pagsasailog ng aming kotse sa isang paraan na mas malusog para sa planeta! Pero may ilang kotse, tulad ng Tesla, na gumagamit ng elektrikong motor. Ngunit anong-guess? Supercapacitor: Ano kung gamitin ang supercapacitor sa halip na normal na baterya? Ngayon ay nais kong ilahad pa isa pang opsyon na maaaring magsirevolusyon sa paraan kung paano tingnan natin ang mga baterya ng kotse: Supercapacitors.
Pero iSemi supercapacitor ultracapacitor ay isa sa mga kaunting kilala na alat na nag-iimbak ng elektrisidad sa isang iba't ibang paraan. Ibabahagi nila ang kanilang kapangyarihan maraming mas mabilis, o mas mabagal, depende kung kinakailangan ito sa oras na iyon. Tandaan, tinatawag din ang supercapacitors bilang ultracapacitors na pangalang iba lang para sa supercapacitors. Superconductor mula sa sasakyan Ang supercapacitors ay siklo nang iba sa mga ordinaryong baterya sa sasakyan. Ito ang likido sa gitna ng dalawang plato na nag-iimbak ng enerhiya. At kapag gumagalaw ang sasakyan, maaaring magbigay ng enerhiya agad ang supercapacitor. Nagreresulta ito sa pagiging available ng kapangyarihan sa sasakyan agad kapag sinusubukan ng manlilikha ang accelerator. Dahil maaaring makareact nang mabilis ang supercapacitors, isang bagay na mahirap para sa normal na baterya, gagamitin sila ng marami sa mga sasakyan.
mga iSemi Supercapacitor kaya naman ay may malaking benepisyo sa kanilang sarili, at ito'y dahil sa mas maliit ang timbang nila kaysa sa mga tradisyonal na baterya. Ang sasakyan na mas maliwanag ang timbang ay kailangan ng mas kaunting lakas upang makilos, at ibig sabihin nito ay maaari itong mabilis. Ito ay mahalaga, lalo na para sa mga elektro pangkotse na kailangan ng magandang kakayahan sa aerodinamiko. Maaaring mabilisang mag-charge ang mga supercapacitor at humigit-kumulang enerhiya ayon sa timbang kaysa sa mga tradisyonal na baterya. Ang karaniwang baterya ng kotse ay sumasakop ng 30 hanggang 50 kg at ito'y malaki. Sa kabila nito, ang isang supercapacitor ay may timbang na 2 hanggang 10 kg depende sa kanyang sukat. Ang malaking pagkakaiba sa timbang na ito ay maaaring tulungan ang pagganap (sa pamamagitan ng pagbawas ng masa) at kabuuang mga kamalian sa ekalisensiya sa pamamagitan ng pagpapabawas sa paggamit ng enerhiya.
mga iSemi Super-capacitors ay gumagawa ng mga sasakyan na elektriko na medyo praktikal, at ang teknolohiya ay maaaring maging kinabukasan ng transportasyon. Mga sasakyan na elektriko ay mahalaga para sa kinabukasan dahil hindi lamang sila nakakabawas ng polusyon, kundi may problema rin sila: hindi sila maaaring gumawa ng marami, at kailangan mong muli silang magcharge. At dito nagsisimula ang super Capacitor naglalaro. Sila ay nagdadala ng isang agapay na surge ng enerhiya kapag tinakbo nang mabilis ang sasakyan, na kahit na maaaring maging mahalaga sa pagmamaneho ng katauhan. Ngunit sa pamamagitan ng konvensional na baterya, kailangan i-save ang enerhiya para sa mas matagal na paglalakbay sa daan at hindi makakapagrelease nito sa pangangailangan. Pati na, sa pamamagitan ng pagsamahin sila sa regular na baterya, maaaring maabot ng isang sasakyan ang mas malawak na sakop at bilis kaysa sa karaniwang kotse.
Hindi lamang ito, kundi ang mga supercapacitor ay isang maraming mas ligtas na pagpipilian kapag kinumpara sa mga karaniwang baterya ng kotse. Marami sa mga regular na baterya ay binubuo din ng mga sangkap na nakakapinsala sa kapaligiran at maaaring pumigil sa amin. Kapag ang mga ganitong baterya ay hindi na gagamitin muli, kailangan namin ilagay sila sa isang paraan at ito ay magiging pinakamainam o kung hindi man ay maaaring maging kontaminante ng aming lupa. Ito ay isang malaking problema para sa aming kalusugan at sa Daigdig. Sa kabila nito, hindi nagdudulot ng mga masamang materyales ang mga super capacitor at madaling mai-recycle ang mga ito na napakabuti. Higit pa rito, hindi sila tumutuwid sa mga limitadong mineral tulad ng regular (na nagiging mas limitado at mahal). Bilang resulta, maaaring maging isang pangunahing player ang mga supercapacitor para sa paggawa ng mga materyales na kaibigan ng kapaligiran.
Sa kabuuan, ang mga supercapacitor ay isang mabuting pagkakataon sa halip na conventional automotive/ baterya ng kotse. Mas maliit, mas mabilis at mas kaunti ang estress sa kapaligiran. Hurrah para sa supercap battery . Ang paraan kung paano nakikita ito, sila ay lahat ay isang hakbang patungo sa tamang direksyon bilang ang teknolohiya ay tumutulong sa amin upang mapadali ang transportasyong walang polusiyon.
Ang aming mga eksperto sa Car supercapacitor at disenyo ng mga solusyon sa pag-imbak ng enerhiya ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga customer. Ang aming mga eksperto ay makakapagbigay ng detalyadong paglalarawan ng mga solusyon, teknikal na mga tukoy, at ang kaugnay na mga presyo upang mapagkaloob ang pinakaepektibong solusyon sa pag-imbak ng enerhiya.
Ang aming koponan sa Pananaliksik at Pagpapaunlad (R&D) ay nakatuon sa Car supercapacitor sa pag-aaral at pagpapaunlad ng teknolohiya ng baterya at mga sistemang pang-elektrokimikal na pag-imbak ng enerhiya, kasama ang pananagutan para sa disenyo ng elektroniko, integrasyon, optimisasyon ng mga sistemang pang-imbak ng enerhiya, at disenyo ng pisikal na istruktura ng kagamitan sa pag-imbak ng enerhiya at sistema ng pangangasiwa sa init. Ang aming koponan sa produksyon ay nakatuon sa pagtaas ng kahusayan ng produksyon pati na rin ng kalidad ng mga produkto at proseso.
Ang Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. ay isang kumpanya na nakaspecialize sa Car supercapacitor sa larangan ng bagong enerhiya, na pangunahing nakikibahagi sa pagpoproseso ng mga produkto sa pag-iimbak ng enerhiya at system integration, pananaliksik at pag-unlad, at produksyon ng mga produkto para sa pag-charge ng bagong enerhiya, pati na rin ang mga solusyon at konstruksyon para sa mga charging station. Ang taunang output nito ay 6 GWH.
Ang kapasidad ng Car supercapacitor ay 20 MWH at kasama dito ang 4 standard PACK lines. Mayroon ding dalawang linya para sa integration sa system na may kakayahang mag-produce ng 5 MW/10 MWH araw-araw. Ang aming mga inhinyero sa pananaliksik at pag-unlad ay lubos na bihasa at may malawak na hanay ng propesyonal at akademikong karanasan.
