Dush - Jum: 9:00 - 19:00
Mashina ishga tushishi sabablarini bilasizmi? Qisqa javob bilan, benzin, va ha, bu to'g'ri. Benzin klassik va mashhur yuqorida tirilgan gorivli. Ammo hozirda, mashinalarimizni salqinch bo'lmagan usulda qurolashda davlat uchun juda sog'lom bo'lishiga doir bir necha yaxshi alternativlardan foydalanishimiz mumkin! Ammo ba'zi mashinalar, masalan Tesla, elektrik motoridan foydalanadi. Ammo taxmin qiling nima? Superkondensator: Oddiy batteriya o'rniga superkondensatoridan foydalanishimiz mumkinmi? Bugungi kunda men mashina batterialarini ko'ramizni ikkilashtirish imkoniyatini taqdim etmoqchiman: Superkondensatorlar.
Lekin iSemi superkondensator ultrakondensator bir necha yurakli vositalardan biri va u elektrik energiyani boshqacha usulda saqlaydi. Ular kerak bo'lgan vaqtga qarab tezroq yoki yavshoq quvvatini bosib chiqaradi. Eslatib o'tamizki, superkondensatorlar ba'zan ultrakondensatorlar deb ataladi, bu esa superkondensatorlarning boshqa nomidir. Avtomobilda ishlatiladigan superkondensatorlar standart avtomobil batteriyalaridan farqli ravishda siklga tushadi. Energiya ikki plastika orasidagi sharfda saqlanadi. Va avtomobil harakatlanishida superkondensator tezda energiyani taqdim etadi. Bu esa suruvchi gipshni bosganda mashinaga tezda quvvat berilishi natijasiga olib keladi. Superkondensatorlar oddiy batteriyalarda qiyin bo'ladigan tez reaksiyaga ega bo'lganligi sababli, ular mashinada juda foydali bo'lishi mumkin.
iSemi superkondensatorlar o'z ichidagi bir qulaylikka ega, chunki ular muqobil akkumulyatorlardan ko'p kam yuqori. Kam yuqoriga ega avtomobil harakat etish uchun kamroq energiya talab qiladi va bu uni tezroq bosqichda harakat etishi mumkin. Bu, xususan yaxshi aerodinamik imkoniyatlarga ega bo'lishi kerak bo'lgan elektr mobil lar uchun muhim. Superkondensatorlar tezroq yuklanadi va og'irlikiga nisbatan muqobil akkumulyatorlardan ko'proq energiya saqlaydi. O'rta darajadagi mashina akkumulyatorining og'iri 30 dan 50 kg gacha turadi va bu juda og'ir. Aks holda, superkondensator og'iri uning hajmidan qaraganda 2 dan 10 kg gacha turadi. Ushbu og'irlik farqi (massani kamaytirish orqali) bajarim va umumiy energiya foydalanishidan foydalanishni oshirishi mumkin.

iSemi super-kondensatorlar elektrik mashinalarini qandaydir amaliyotga qarama-qarshi qiladi va ushbu texnologiya transportning kelajagi bo'lishi mumkin. Elektr mashinalar kelajak uchun muhim, chunki ular faqat shuni kamaytirishda yordam beradi, balki ularda muammo ham bor: ular ko'p ishlashga mo'ljallangan emas va qayta yuklanishi kerak. Va bu yerda super kondensator o'ynash boshlaydi. Ular mashinani tez ravishda pastdan tezlovishda energiyani aniq sur'shinli to'ldiradi, bu performans surishida juda muhim bo'lishi mumkin. Ammo obichniy batteriyalar bilan, shu energiya biror joyga uzun yol uchun saqlanishi kerak va talab qilganda uni bosib chiqarib bo'lmaydi. Shuningdek, ulardan foydalanish orqali regular batteriyalar bilan mashina oddiy mashinadan kengaygan masofaga va tezlikka erishishi mumkin.

Faqat shu emas, balki superkondensatorlar standart avtomobil batteriyalari qaraganda koʻp qadrdagi yaxshiroq va ekologik usul. Koʻp oddiy batteriyalar ham ekologik hayotga zarar beruvchi tarkiblardan iborat va bizga zarar berishi mumkin. Shunday qilib, ular foydalanish uchun yoqilgan holda, biz ularni eng mas'uliyatli usulda tozalab olishimiz kerak, aks holda ularga dunyo mehnati sifatida aylantiriladi. Bu sog'liq va Dunyo uchun katta muammo. Boshqa tomondan, super kondensatorlar bunday yomon materiallarga ega emas va ular oddiy ravishda qayta ishlash mumkin bo'ladi, bu juda foydali. Shuningdek, ular nurli minerallardan (ular kamayib boradi va narxi yetoq yetmoqda) bog'liq bo'lmaganligi sababli. Natijada, bu superkondensatorlarni ekologik material yaratish uchun asosiy o'yincha qilishi mumkin.

Umuman olganda, superkondensatorlar klassik avtomobil/mashina batteriyasining yaxshi almashtiruvchisi hisoblanadi. Kichikroq, tezroq va ekologik javonaroq. Hurmat bilan supercap batteriya . Men shunday ko'raman, ular hammasi texnologiya yordamida noto'g'ri yo'naltirilgan tranportni rahatlantirish uchun to'g'ri yo'nalishda qadam hisoblanadi.
Bizning mutaxassislarmiz avtomobil superkondensatorlari va mijoz talablarini qondirish qobiliyatiga ega energiya saqlash yechimlarini loyihalash bo'yicha mutaxassislikka ega. Bizning mutaxassislarmiz eng samarali energiya saqlash yechimini taqdim etish maqsadida yechimlar haqida batafsil tavsif, texnik xususiyatlar va tegishli narxlarni berishlari mumkin.
Bizning ilmiy-tadqiqot (R&D) guruhimiz batareya texnologiyasi hamda elektrokimyoviy energiya saqlash tizimlari bo'yicha tadqiqot va ishlab chiqish sohasida avtomobil superkondensatorlari ustuvorligini o'rganadi. Ushbu guruh elektronik loyihalash, energiya saqlash tizimlarining integratsiyasi va optimallashtirilishi, shuningdek, energiya saqlash uskunalari fizik tuzilishi hamda issiqlik boshqaruvi tizimini loyihalash vazifalaridan mas'ul. Bizning ishlab chiqarish jamoamiz ishlab chiqarish samaradorligini, shuningdek, mahsulotlar va jarayonlar sifatini oshirishga intilmoqda.
Xenan SEMl Texnologiya va Fan Kompaniyasi, MChJ — yangi energiya sohasidagi avtomobil superkondensatorlari bilan shug'ullanadigan kompaniya bo'lib, asosan energiya saqlash mahsulotlarini ishlab chiqarish va tizim integratsiyasini, yangi energiya zaryadlash mahsulotlarini tadqiq qilish va ishlab chiqarishni, shuningdek, zaryadlash stansiyalari yechimlarini va qurilishga investitsiya kiritishni amalga oshiradi. Yillik ishlab chiqarish hajmi 6 GWh ni tashkil etadi.
Avtomobil superkondensatorlarining umumiy quvvati 20 MWh ni tashkil etadi va 4 ta standart PACK liniyasi mavjud. Tizim integratsiyasi uchun mo'ljallangan ikkita liniya kunlik 5 MW/10 MWh quvvat yetkazib beradi. Bizning ilmiy-tadqiqot va ishlab chiqarish muhandislari yuqori malakali bo'lib, keng ko'lamli kasbiy va akademik tajribaga ega.