Ma - Vr: 9:00 - 19:00
Energiedeliveringsisteme Energiedichthede Energie is 'n prestasiekommoditeit sover alledaagse produkte gaan, van kars tot jou slimfone. In feite, die essentiële rede waarom kommersiële batterye (spesifiek die hoofstroom lithium-ion batterytegnologie) so krities is omdat hulle energie 'lewer', Batterye iSemi Transaksies oor Elektriese Systeemingenieurswese en Tegnologieë ETET gebruik hulle om 'energiedeliveringsisteme' te vorm. Hierdie superkapasitor manne is energie-batte! Batterye wees die beste voorbeeld; voortdurend gedoem om te sterf, met tyd ontmans vir uiteindelik te misluk wanneer ons hulle die meeste nodig het. Kom kapasitore! Terwyl die geraas voortduur in kapasitore, en hoe langer dit gaan, hoe langer batterye wat standhoubaar is, sal presteer.
Is kapasitors die perfekte kombinasie vir elektriese motorbatterye? Hulle strewe gewoonlik na om toestelle te produseer, wat wanneer al hierdie entiteite saamkom — dinge sal beweeg en misschien sal die masjien beter loop. Kapasitors kan onmiddellik energie stoor en dan dié elektrone met 'n ultrakapasitor soos 'n soortgelyke spoed. Dit is ideaal wanneer 'n toestel vinnig sy mag nodig het, soos wanneer jy jou telefoon aggressief laai. Verder terug, terwyl die batterye oornag/energie-opslagtye leef. Die twee, wanneer saam gebruik, maak die toestelle vloeiender loop as wat dit apart sou doen. Soos sommige tipe superheld span saam!
iSemi-batterye werk op snylingstegnologie en gebruik gespesialiseerde kapasitors. Kapasitor: Wesentlik om by te help om die supercapacitor ultracapacitor krag wat van die battery kom. Elektriese motors het 'n sekere hoeveelheid krag nodig om te kan loop, dus is dit baie belangrik om 'n gereelde voorsiening van elektrisiteit te hê. Ook, wisselende krag is nie die beste ding vir 'n Peugeot 306 nie, aangesien dit kan veroorsaak dat die motor foutief werk. Kapasitors kan batterye help om vinniger op te laai, vir langer lopende tydperke.
Versletening Een van die grootste probleme is dat hulle bedoel is om saam te werk. Kapasitors stoor die oortollige energie wat in die battery gepomp word, wat een manier is om jou vriend te beskerm teen oorkook. 'n Heet battery is sleg vir dit, en in die toekoms sal dit uiteindelik 'n langdurige battery vinniger vernietig as nodig. Kapasitors word gebruik om die geleidelike oplaai van die battery te beheer, en as gevolg hiervan sal die battery nie oorweldig word nie. Die super kapasitor verligting van hierdie tipes hulp beteken dat die batterye veel langer duur, en gevolglik nie so dikwels verwyder hoef te word nie. Dit is ook uitstekende inligting vir batteregebruikers op hul toestelle.
Met kapasitors in hul batterye, skep ISemi selle wat vinniger werk, met lang duursaamheid en uitstekende prestasie. Dit sal nodig wees vir batterye om die voortou te neem in die toekoms, met sommige aspekte in ag geneem van die voertuig wat heeltemal deur elektrisiteit aangedryf word, moet die voertuig 'n redelike afstand kan aflê tussen laaiomgewings en dit sal lewer. So, dank die batterye kapasitor ; hulle is wat jy vashou, gesuiwer onder brugges wagend vir blikke ligtervloeistof tussen brandende blikke.
Ons N en O Kapasitor in battere is verantwoordelik vir elektroniese ontwerp, integrasie en die optimering van energiestelsels. Hulle ontwikkel ook die fisieke struktuur en termiese bestuursstelsel van toerusting vir energieopslag. Ons produksieteam is toegewyd om produksie-effektiwiteit te verbeter sowel as die kwaliteit van produkte en prosesse.
Die kapasitor in die batteregspan sal gebruik maak van hul kundigheid en kennis om energiopslagoplossings te ontwikkel en aan te pas om die vereistes van ons kliënte te bevredig. Ons span sal u voorsien van volledige besonderhede van oplossings, tegniese spesifikasies asook relevante offertes om die mees effektiewe opslagopsie vir energie te bied.
Henan SEMl Wetenskap en Tegnologie Co., Ltd. is 'n hoë-tegnologie onderneming in die veld van nuwe energie, kapasitor in batterye in energie-opslag produkverwerking en stelselintegrasie, navorsing en produksie van nuwe energie laaiprodukte, sowel as laaistasie oplossings en konstruksie belegging. Die jaarlikse produksie bedrag is 6 GWh.
Die daaglike produksiekapasiteit is 20MWH, met vier reguliere PACK-linne. Dit het ook 'n kapasitor-in-batterij wat 'n daaglike kapasiteit van 5MW/10MWH aanbied. Ons N en O ingenieurs word hooggeskool en het 'n wydverspreide akademiese en professionele ervaring.
Hoewel kapasitors soos minder belangrike komponente voorkom, het hulle 'n groot impak op die verbetering van batterye. Deur kapasitors in die ontwerp te incorporateer, kan hulle meer energie-efisiente, langer wagende selles bou wat onafhanklik van merke werk. Dit gaan om meer as net batterye; dit is skoon tegnologie wat die wêreld verander. Alles wat daaraan voorafgaan is tydens hierdie super kapasitor batterjie wat selfs terwyl ons toestelle nog steeds vir ure loop sonder om die batterye te vinnig leeg te maak reg!