Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Energian Toimitusjärjestelmät Energian Tiheydet Energia on arvokas kaupparavinteina päivittäisissä tuotteissa, autot ihmisjalkojen sijaan älypuhelimissä. Itse asiassa kaupallisten akkujen (erityisesti levinneiden litium-jonakiakkutekniikoiden) keskeinen syy tärkeyteensä on se, että ne 'toimittavat' energiaa, Akut iSemi Transactions Electrical System Engineering and Technologies ETET käyttävät niitä muodostamaan 'energian toimitusjärjestelmiä'. Nämä sähkölaitteet kaverit ovat energia-putkit! Akkuja on paras esimerkki; ne ovat ikuisesti tuomituksissa kuolemaan, heikentyvät ajan myötä ennen kuin lopulta hylkäävät heti kun tarvitsemme niitä eniten. Tulevat kondensaatit! Kunaiset jatkuvat kondensaatoreissuissa, ja mitä enemmän käyttöönottoa menee akkujen kestoon soveltuvien.
Ovatko kondensaatit ihan oikea vastine sähköautojen akkujen kanssa? Yleensä pyritään kehittämään laitteita, joissa kun kaikki nämä osat tulostuvat yhteen — asiat liikkuvat ja ehkä kone toimii vähän paremmin. Kondensaatit voivat tallentaa energian heti ja sen jälkeen vapauttaa ne elektronit samalla nopeudella, ultrakondensaattori mitä on tarpeellista, kun laite tarvitsee energiaa nopeasti, kuten kun ladataat puhelimesi kiireellisesti. Samalla ajan akut hoitavat pitkäjännitteiset energianvarastointitilanteet. Kun molemmat käytetään yhdessä, se tekee laitteista sujuvamman kuin erillisinä. Melkein kuin supermiehien joukkue!
iSemi-akut toimivat edistyksellisen teknologian avulla ja käyttävät erikoiskondensaatteja. Kondensaattori: Tärkeä elementti auttaa siloimaan superkondensaattori ultrakondensaattori voima, joka tulee akusta. Sähköautot tarvitsevat tietyllä tasolla voimaa ajaa, joten säännöllinen sähkön toimitus on erittäin tärkeää. Myös värähtelevä virta ei ole paras asia Peugeot 306:lle, koska se voi aiheuttaa auton hajottumisen. Kondensaatit voivat auttaa akkuja latautumaan nopeammin ja kestämään pidempään. Harkitse tätä: mitä jos puhelimesi kestäisi koko päivän?
Kulutus ja käytännöt Yksi suurimmista ongelmista on, että ne ovat tarkoitettu toimimaan yhdessä. Kondensaatit säilyttävät ylimääräisen virtan, joka pumpataan akkuun, mikä on yksi tapa estää sen kuuminen. Kuuma akku on hirveää sen kannalta, ja tulevaisuudessa se murtuu nopeammin kuin tarpeellista. Kondensaatit käyttävät hallitun virtan lataamaan akkua, ja siten akku ei ylitä rajansa. The super kondensaattori nämä tyyppiset avustukset tarkoittavat, että akut kestää paljon kauemmin, ja niitä tarvitaan siis vaihtaa harvemmin. Tämä on myös hyvä tieto akkujen käyttäjille laitteilleen.
Kapasitorien kanssa akkuissa ISemi luoda kapasititeettia, jotka toimivat nopeammin, pitkään kestävyyteen ja erinomaiseen suorituskykyyn. Se tulee olemaan välttämätöntä akkujen säilyttämiseksi huipussa tulevaisuudessa, joissakin harkituin ajoneuvon olevan täysin sähköllä moottorin, ajoneuvo tulisi saada hyvä matkapaikkakilometri sovelluksien välillä ja se antaa. Lisäksi he luvataan vaihdeasemia, jotka tulevat olemaan perustava meidän jatkossamme elämässä älykkäämmällä ympäristössä, jossa emme tarvitse siirtää puhelimiamme ja laptopteja tunteja lampparoiden juoksuun. Joten kiitos akku kapasitori ; ne ovat mitä olette kiinni, viivyteltiin kasvojen alla silloin kun odotellaan alle siltaa kevyt polttoaine lonkkareita syttyneiden lonkkareiden välillä.
Asiantuntijoidemme tiimi kehittää ja suunnittelee energianvarastointiratkaisuja, jotka kykenevät vastaamaan asiakkaiden tarpeisiin. Tiimimme antaa sinulle yksityiskohtaiset tiedot ratkaisuista, teknisistä määrittelyistä ja liittyvistä akkukapasitoareista, jotta voidaan tarjota paras energianvarastointiratkaisu.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. on korkeatekniikka-alainen yritys uuden energian alalla, joka keskittyy energianvarastointituotteiden käsittelyyn ja akkukapasitoareihin sekä uuden energian lataustuotteiden tutkimukseen ja tuotantoon, samoin kuin latausasemien ratkaisuihin ja rakentamiseen. Vuosituotanto on 6GWH.
Päivittäinen tuotontaito on 20MWH:ta, ja siellä on neljä säännöllistä PACK-viivaa. Se sisältää myös akkukapasitoareita, jotka tarjoavat päivittäisen kapasiteetin 5MW/10MWH. Tutkimus- ja kehitysinsinöörnimme ovat korkeasti koulutettuja ja heillä on laaja akateeminen ja ammattikokemus.
Tutkimus- ja kehitysosastomme on vastuussa sähköisen suunnittelun, integraation ja energijärjestelmien optimoinnista. He suunnittelevat myös energianvarastoitusten fyysisiä rakenoksia ja lämpötilan hallintajärjestelmiä. Tuotantojoukko Battery-kapasitorissa pyrkii parantamaan tuotannon tehokkuutta sekä tuotteiden ja prosessien laatua.
Vaikka kondensaatit vaikuttavat harmaisilta osin, niillä on suuri vaikutus akkujen kehittämiseen. Kondensaattoreiden lisäämisen avulla voi suunnitella tehokkaampia ja kestävämpiä soluja, jotka toimivat riippumatta merkistä. Kyseessä on enemmän kuin vain akut; siellä on puhtaata teknologiaa, joka muuttaa maailmaa. Kaikki tämä on mahdollista näiden ansiosta superkondensaattori akku jotka ladataan edelleen, vaikka laitteemme yhä toimivat tunteja ilman että ne tyhjenevät liian nopeasti, oikeassa!