- Luoyang City, Henan Province, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Dari rumah kita, hingga mobil kita, teknologi ada di sekitar kita hari ini. Beberapa motor adalah pilihan yang sangat menarik bagi pecinta adrenalin dan merasakan angin di wajah mereka saat berkendara, berbicara tentang mobil. Itulah sebabnya motor sangat menyenangkan karena tempat-tempat yang dibawa kepada pengendaranya dan dengan alam terbuka. Pernahkah kamu mendengar tentang superkondensator ? Teks: Danil AkhmetovFaktanya, hari ini kita akan membahas motor — lebih spesifik lagi, bagaimana ISemi memiliki baterai superkapasitor untuk memperbaiki motor tersebut dan membuat perjalanan lebih efisien.
Baterai asam timbal adalah standar berat untuk sebagian besar sepeda motor di pasar saat ini. Mereka bisa menjadi baterai yang cukup berat, dan hanya akan membuat sepeda motor lebih sulit dikendalikan. Selain itu, membutuhkan waktu lama untuk mengisi dayanya, yang akan sangat menjengkelkan bagi pengendara yang antusias. Namun, ISemi hanya memiliki superkapasitor dibandingkan dengan baterai sepeda motor yang jauh lebih ringan dan lebih mudah dikelola untuk sepeda motor. Baterai starter Li-ion memberikan dorongan dalam bentuk singkat yang sangat cepat, mempersiapkan sepeda motor untuk start tercepat dan akselerasi paling cepat keluar dari tikungan kecepatan tinggi. Selain itu, baterai ini lebih ramah lingkungan karena dapat didaur ulang 100%. Sepeda motor yang didukung oleh superkapasitor terbukti jauh lebih kuat daripada yang mungkin bisa dicapai dengan baterai biasa.
Manfaat Besar Baterai Sepeda Motor Supercapacitor Mereka memastikan kinerja yang lebih baik dari sepeda motor dan menjaga masalah keselamatan yang bisa dihadapi para pembalap. Kumpulan baterai generik akan segera habis, dan dapat kehilangan daya saat mempercepat atau berhenti secara tiba-tiba. Hal ini tidak aman bagi pengendara. Di sisi lain, baterai superkapasitor yang memiliki kemampuan untuk berbagi dan menyimpan jumlah besar energi dalam waktu yang sangat singkat tidak hanya membuat sepeda motor berjalan lebih baik daripada saat ini. Sekarang para pengendara menikmati perjalanan yang lebih halus dan lebih responsif. Namun, mereka lebih tahan lama daripada baterai biasa sehingga pengendara tidak perlu menggantinya terlalu sering. Selain itu, baterai superkapasitor sangat baik untuk lingkungan karena ramah lingkungan dan dapat membantu mengurangi limbah.
Baterai superkapasitor, di sisi lain, menyimpan energi dengan cara yang berbeda dan melepaskannya lebih cepat. Teknologi baterai baru biasa versus baterai superkapasitor: Perbedaan mendasar antara baterai konvensional dan baterai superkapasitor terletak pada cara mereka menghasilkan listrik. Biasanya, baterai bekerja dengan menghasilkan listrik melalui reaksi kimia yang bisa memakan waktu dan tidak terbukti andal hampir setiap kali. Namun, baterai superkapasitor melakukan kebalikannya, mereka menyimpan energi dengan medan elektromagnetik yang dihasilkan oleh muatan positif dan negatif. Secara umum, ini berarti bahwa baterai superkapasitor dapat memberikan banyak daya dengan cepat ketika motor membutuhkannya (untuk memberikan dorongan yang lebih besar tetapi singkat untuk meningkatkan kemampuan mesin). Pelepasan energi yang cepat ini berguna ketika pengendara perlu menjaga percepatan, atau saat menaiki bukit yang curam.
Salah satu keuntungan utama lainnya dari baterai sepeda motor superkapasitor ISemi adalah ketahanannya. Baterai biasa memiliki umur pendek dan tegangan menurun seiring waktu. Dalam jangka panjang, mereka bisa gagal dan perlu diganti lebih sering. Namun, baterai superkapasitor tidak memiliki masalah ini karena mereka bekerja berdasarkan mekanisme menyimpan dan melepaskan energi (tanpa reaksi kimia). Ini dapat mempertahankan energi dan daya mereka dalam jangka waktu yang lebih lama, sehingga baterai juga tahan lama dan memberikan kinerja terbaik untuk sepeda motor. Umur panjang tersebut berarti pengendara dapat menghabiskan lebih banyak waktu berkendara dan lebih sedikit waktu khawatir tentang pemeliharaan atau penggantian baterai.
Akhirnya, baterai superkapasitor ISemi lebih ramah lingkungan dibandingkan baterai tradisional. Ini adalah salah satu alasan mengapa baterai biasa bisa berbahaya bagi planet kita: mereka mengandung bahan kimia yang beracun jika tidak dibuang dengan benar. Bahan kimia ini dapat mencemari tanah – dan air, membahayakan hewan dan manusia. Di sisi lain, baterai superkapasitor dapat digunakan kembali dan bersifat daur ulang, sehingga tidak menyebabkan banyak limbah. Baterai ini bebas dari bahan kimia berbahaya dan merupakan alternatif yang ramah lingkungan. Baterai superkapasitor akan memungkinkan kita untuk menjaga planet yang bersih dan indah. Selain itu, ini adalah pilihan yang ramah lingkungan dengan umur panjang, membuat kita menghasilkan lebih sedikit limbah baterai.
Tim teknis kami akan menerapkan pengetahuan dan keahlian mereka untuk merancang dan menyesuaikan solusi penyimpanan energi yang memenuhi persyaratan pelanggan kami. Kami akan memberikan Anda deskripsi rinci tentang solusi tersebut bersama dengan spesifikasi teknis serta estimasi baterai sepeda motor superkapasitor untuk memastikan Anda memiliki solusi penyimpanan energi yang paling efisien.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. adalah perusahaan tinggi-teknologi di bidang energi baru, superkapasitor baterai sepeda motor dalam produk penyimpanan energi dan pengolahan sistem integrasi, penelitian dan pengembangan serta produksi produk pengisian daya energi baru, serta solusi stasiun pengisian daya dan investasi pembangunan. Jumlah produksi tahunan adalah 6GWH.
Departemen R dan D kami berfokus pada desain elektronik superkapasitor baterai sepeda motor, integrasi dan optimasi sistem energi. Mereka juga mengembangkan struktur fisik dan sistem manajemen termal dari peralatan penyimpanan energi. Tim produksi kami berkomitmen untuk mengoptimalkan proses produksi, meningkatkan efisiensi, dan memastikan kualitas.
Kapasitas produksi harian adalah baterai sepeda motor superkapasitor menggunakan 4 garis PACK reguler. Ada dua garis untuk integrasi ke dalam sistem yang memberikan kapasitas harian 5MW/10MWH. Selain itu, insinyur R dan D kami memiliki latar belakang pendidikan yang mengesankan dan membawa pengetahuan akademik serta keterampilan profesional yang luas ke proyek ini.
