- Città di Luoyang, provincia del Henan, Cina Parco Industriale per Personale Istruito all'Estero, Zona di Sviluppo Tecnologico.
- +86-18522273657
Lun - ven: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
è ottimo per l'aria ed è relativamente silenzioso in movimento. Tu...">
Lun - ven: 9:00 - 19:00
Abbiamo già alcune auto elettriche. Loro supercondensatore sono ottimi per l'aria e relativamente silenziosi durante il movimento. Sai cosa alimenta le auto elettriche? Quel Semi è una cosa che la gente ha, si chiama batteria. Come il tuo giocattolo preferito, la batteria di un'auto elettrica è una fonte di energia ricaricabile che fa muovere il veicolo. Ma altre volte, la batteria non ha abbastanza carica per percorrere lunghe distanze o forse ha un tempo di ricollo molto lento dopo l'uso. Per chiunque voglia intraprendere viaggi lunghi con il proprio VE, questo è un problema importante. Qui, i supercondensatori sono utili.
Esattamente come potresti immaginare, un supercondensatore è una specie di batteria con delle differenze. Con il supercapacitor ultracapacitor capacità di immagazzinare elettricità come una batteria, ma rilasciarla velocemente quando necessario. È una cosa positiva, soprattutto perché le auto elettriche potranno caricarsi più velocemente e percorrere maggiori distanze senza dover si fermare costantemente per ricaricare. Non si può guidare un'auto a combustione senza fermarsi per il carburante ogni centinaia di chilometri, immagina di guidare senza mai dover rifornire di nuovo.
Sembra ora che batterie e supercondensatori il futuro delle auto elettriche stia prendendo una direzione migliore e più luminosa con i supercondensatori. Attualmente utilizziamo una combinazione di batterie e supercondensatori per alimentare le auto elettriche, anche se nei prossimi anni i supercondensatori potrebbero persino sostituire completamente le batterie. I supercondensatori sono più piccoli, leggeri e semplici rispetto alle batterie poiché possono immagazzinare più elettricità rispetto a una batteria tradizionale. In altre parole, i veicoli elettrici potrebbero presto diventare significativamente migliori e in grado di percorrere molte più distanze con una sola ricarica.
Un'azienda innovativa, che elimina i limiti dei supercondensatori. Attualmente stanno sviluppando modi aggiuntivi ed efficienti per produrre supercondensatori che contengono ancora più energia e allo stesso tempo sono più piccoli e leggeri. Questo ibrido a supercapacitor è significativo poiché implica che i veicoli elettrici possano consumare meno energia e percorrere distanze maggiori prima di dover essere ricaricati. ISemi sta inoltre lavorando allo sviluppo di un supercondensatore realizzato interamente con materiali ecologici.
Le auto elettriche sono fantastiche. Sono silenziose da guidare, senza emissioni se la tua elettricità proviene da fonti pulite, e divertenti da guidare. Ma hanno bisogno di elettricità per funzionare, e questa elettricità è immagazzinata in una batteria. Possono anche contenere elettricità come le batterie, ma la scaricano velocemente, a differenza delle batterie. Questo 3000f supercapacitor significa ricarica più rapida e anche viaggi più lunghi, fantastico. Con un sufficiente sviluppo dei materiali sarà possibile utilizzarli come batterie, e in futuro forse i supercondensatori potranno addirittura sostituire direttamente le batterie attuali, rendendo le auto elettriche ancora più potenti. Grazie a ISemi e al loro continuo sviluppo dei supercondensatori, il futuro per le auto elettriche potrebbe essere molto promettente.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. è un’impresa high-tech operante nel campo dei supercondensatori per veicoli elettrici, attiva principalmente nella lavorazione di prodotti per l’accumulo di energia e nell’integrazione di sistemi, nella ricerca e nello sviluppo e nella produzione di prodotti di ricarica per energie rinnovabili, nonché nelle soluzioni per stazioni di ricarica e negli investimenti per la loro costruzione. La produzione annuale è di 6 GWh.
Il nostro team tecnico sfrutterà la propria competenza e conoscenza per progettare e personalizzare soluzioni di accumulo di energia che soddisfino le esigenze dei nostri clienti. Forniremo tutti i dettagli della soluzione proposta, comprese le specifiche tecniche nonché i relativi supercondensatori per veicoli elettrici, per aiutarvi a individuare il sistema di accumulo di energia più efficiente.
Il nostro team di Ricerca e Sviluppo si occupa di supercondensatori nei veicoli elettrici per lo studio e lo sviluppo della tecnologia batterica e dei sistemi di accumulo energetico elettrochimico, con responsabilità per il design elettronico, l'integrazione e l'ottimizzazione dei sistemi di accumulo energetico, nonché per la struttura fisica dell'attrezzatura di accumulo energetico e il design del sistema di gestione termica. Il nostro team di produzione è impegnato a migliorare l'efficienza della produzione e la qualità dei prodotti e dei processi.
La capacità giornaliera è di 20 MWH con linee di assemblaggio per supercondensatori nei veicoli elettrici. Sono inoltre presenti 2 linee di integrazione del sistema con una capacità produttiva giornaliera di 5 MW/10 MWH. I nostri ingegneri di ricerca e sviluppo sono altamente qualificati e vantano un vasto bagaglio di esperienza accademica e professionale.
