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すでにいくつかの電気自動車があります。それらは 超コンデンサ 空気のために素晴らしいですし、動きに関しては比較的無音です。あなたは電気自動車を動かしているものが何であるかご存知ですか? それがSemiだということはさておき、それはバッテリーと呼ばれるものです。お気に入りのおもちゃカーのように、電気自動車のバッテリーは車を動かすための充電可能な電源です。しかし、他の場合、バッテリーには長距離を走るのに十分なエネルギーがなく、使用後の充電時間が遅いことがあります。延長された旅にEVを持ち込みたい人にとって、これは大きな問題です。ここで、スーパーキャパシタが役立ちます。
想像できる通り、スーパーキャパシタは一種のバッテリーですが、違いがあります。そして スーパーコンデンサ ウルトラコンデンサ バッテリーのように電気を蓄える能力を持ち、必要に応じて迅速に放出する機能です。それは良いことであって、特に電気自動車がより速く充電でき、再充電のために頻繁に止まる必要なく、さらに遠くまで走行できるようになるでしょう。ICE車では数百マイルごとにガソリンを補給する必要がありますが、それを全くしなくて済む未来を想像してください。
今やその バッテリーとスーパーコンデンサ 電気自動車の未来はスーパーキャパシタと共により良くなり、明るい道を進んでいます。現在、私たちは電気自動車を駆動するためにバッテリーとスーパーキャパシタの組み合わせを使用していますが、将来的にはスーパーキャパシタがバッテリーに完全に取って代わる可能性もあります。スーパーキャパシタはバッテリーよりも小さく、軽く、シンプルで、従来のバッテリーより多くの電気を蓄えることができます。言い換えれば、電気自動車はまもなく一回の充電でさらに長距離を走行できる、大幅に高性能な車となるでしょう。
革新的な企業で、スーパーキャパシタの限界を排除しています。現在、彼らはさらに多くのエネルギーを蓄え、より小さく軽量なバッテリーを実現するための効率的なスーパーキャパシタの生産方法を開発しています。 スーパーキャパシターハイブリッド これは、電気自動車が充電前に少ないエネルギーでより長い距離を走行できる可能性があることを意味するため、非常に重要です。ISemiは、環境に優しい材料だけで構成されたスーパーキャパシタの開発にも取り組んでいます。
電気自動車は素晴らしいです。クリーンな電源から電力を得れば静かで、運転も楽しいですし、排出ガスもゼロです。しかし、それらは電力で動作し、その電力はバッテリーに保存されます。スーパーキャパシタもバッテリーのように電力を保持できますが、バッテリーよりも急速に放電します。 3000f スーパーキャパシタ これは充電が速くなり、航続距離が長くなることを意味し、素晴らしいです。十分な素材開発により、バッテリーとして使用可能になり、最終的にはスーパーキャパシタが現在のバッテリーに代わって直接電力を供給する可能性もあります。そのため、電気自動車はさらにパワフルになるはずです。ISemi社によるスーパーキャパシタ技術の継続的な開発のおかげで、電気自動車の未来は非常に明るいものとなるでしょう。
当社の専門家チームは、顧客のニーズに応えることのできるエネルギー貯蔵ソリューションを開発・設計します。また、最適なエネルギー貯蔵ソリューションを提供するために、ソリューションの詳細、技術仕様および電気自動車用スーパーキャパシタに関する関連情報を提供いたします。
河南セムル科技有限公司(Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd.)は、新エネルギー分野におけるハイテク企業であり、主にエネルギー貯蔵製品の加工および電気自動車用スーパーキャパシタ、新エネルギー充電器製品の研究開発と製造、充電ステーションのソリューションおよび建設投資を行っています。年間生産能力は6GWhです。
電気自動車用スーパーキャパシタのPACKラインにより、1日当たりの生産能力は20MWhです。また、システム統合ラインが2本あり、1日当たり5MW/10MWhの生産能力があります。当社の研究開発エンジニアは非常に熟練しており、幅広い学術的および職業的な経験を持っています。
当社のR&Dチームは、バッテリー技術および電気化学的エネルギー貯蔵システムの研究開発に注力しています。電気自動車におけるスーパーキャパシタの電子設計、統合および最適化、エネルギー貯蔵装置の物理的構造および熱管理システム設計に関する研究を行っています。また、生産チームは製造プロセスの改善と効率向上、品質確保に取り組んでいます。