- Stad Luoyang, Provez Henan, China Park fir Industrie vun Personenen mat auswärdergem Bildung, Hochtechnologie-Entwicklungszon
- +86-18522273657
Mo - Fr: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mo - Fr: 9:00 - 19:00
Mir hunn Schonn Echtlech eenziger Elektroauto. Si supercapacitor sinn gut fir d'Luft an relativ geräuschlos bei dera Bewegung. Wësst dir wat Elektroauto opfuegt? Dat iSemi ass e Mat, déi heesst Batterie. So wéi bei deng Lieblings-Spielauto, ass eng Batterie vun engem Elektroauto en wiederverwandelbarer Energiestrand, déi den Wagen a mouwen macht. Aber manchmal huet de Batterie net genuch Energie fir lange Distanzen opzefuegen oder eventuell een langsame Nachlader-Zeed, nach Gebrauch. Fir all Dese, déi een EV op erweitere Reiserouten nemen wolle, ass dat en grouss Problem. Hie sinn Superkondensateuren nützlech.
Ganz einfach sou wéi Dir denken kënnt, een Superkondensator ass een Zee vun Battery mat Unerschieden. Mat dem superkondensator Ultrakondensator fähigkeit, Elektrizität wie a Akkumulator ze späicheren, aber wéi benotzt ginn, schnell fréizestellen. Dëst ass eng gut Sache, allerdéi, well Elektroautoen méi schnell laden an méi wéi kënne fahre, ondërmés nach stannen fir nachzulueden. Dir kënnt kee Verbrennerautoen fahren, ondërmés de hundreds von Kiel lang fir Benzin opzutanken, stellt Ech vor, wielt a musst niit méi Benzin tanken.
Et schint nët déi akkuschwole un Supercapaziteeten zukunft vun den Elektroautoen op en bessere an hellere Weeg mat Superkondensateuren. Wëll mir momenteel eng Mischung vun Akkumulateuren an Superkondensateuren fir d'Beleefung vun Elektroautoen bruachen, sou d'Superkondensateuren an der Zäit vun hee aus och déi Akkumulateuren ganz ersetzten. Superkondensateuren sinn kleiner, lechter an einfacher wéi Akkumulateuren, well se méi Elektrizität konnen späicheren wéi eng klassesch Akkumulator. An anerem Wierder, konnen Elektrofahrzeuge bald deutlich besser performen an méi wéi op eenem Ladezyklus fahre.
E innovativ Matr, déi de Begrenzungen vun Superkondensateuren ofschafft. No dréck se effiziente Méthoder fir de Produktion vun Superkondensateuren aus, déi noch méi Energie enthalte an sou duerch klenger an lechter sinn. Dëst supercapacitor hybrid ass wichteg, well et heescht, datt Elektroautos manner Energie verbrauche kënnen an ewéi Distanzen erreechen ouni gelueden ze mussen. ISemi nimm och un enger Superkondensator aus ganz ëmweltfrëndlechen Materialen ze entwéckelen.
Elektrische Automatn sinn gross. Se sinn still ze bedrécken, null Emissioune, wenn eure Strom aus engem réin Zouspiller stammt, an amüsant ze fieren. Aber se huelen Strom fir ze fonctionéieren, an den Strom gëtt gespaart an engem Akkumulator. Se kann och Strom späicheren grouss, wéi Akkumulateuren, men se lueden ee vumol raus, an net langsam wéi Akkumulateuren. 3000f supercapacitor bedeit e ploges Lueden an och längeren Tour, wunderbar. Mat genuch Materialentwécklung kéint de Superkondensator Batterie ersatzen a virleefeg direkt Stroum léieren, soudatt d'Verwaarfung vun der Batterie heit verdrängt gëtt, also solle weider Elektroautos méi kraaftvoll sinn. Danks ISemi an der weiderer Entwécklung vun Superkondensatore kënnt d'Zukunft fir Elektroautos esouzouspillend sinn.
Uns Team vun Experten wäert Eispäicherlösungen entwéckelen a designen, déi der Kandiderofro entspriechen. Vun eissem Team kritt Dir detailléiert Informatioune rëm Léisungen, technesch Spezifikatioune sowei och iwwer Supercapacitoren an Elektroautos, fir Iech d'beste Eispäicherlésung unzebidden.
D'Henan SEMl Technologie a Wëssenschaft Co., Ltd. ass en Hightech-Entreprise am Beräich vun neier Energii, dat sech haaptsächlech mat der Verarbeitung vun Energiespäicherprodukter, de Supercapacitoren an Elektroautos, der Forschung a Produktentwécklung sowei Produktion vun Produkter fir nei Energii-Ladestationen, als och Ladesystemlösungen a Bauinvestitioune beschäftegt. D'Jahresproduktioun beträit 6 GWh.
D'Tagesproduktioun ass 20 MWh mat Supercapacitor-Pack-Linien fir Elektroautos. Et gëtt och zwou Systemintegratiounsliinen mat enger daagelenger Produktiounskapazitéit vu 5 MW/10 MWh. Unsre R&D-Ingenieuren sinn héichqualifizéiert an hunn eng breet akademesch an berufflech Erfarung.
Uns Team fir FuE fokusséiert sech op d'Studie an d'Enwicklung vu Batterietechnologie souwéi elektrochemeschen Energiespäichersystemer. Supercapacitoren an Elektroautos fir den elektronesche Design, d'Integratioun an d'Optiméierung vun Energiespäichersystemer sowéi d'physikalesch Struktur vum Energiespäicherungsequipment an der Thermamanagement-Systemdesign. Eise Produktiounsteam ass bestrebt, d'Produktiounsprozesser ze verbesseren, d'Effizienz ze steigern a Qualitéit ze gewarantéieren.
