sinn gutt fir d'Luucht a relativ lauschloss a Bewegung. Wëllt Dir...">
Mo - Fr: 9:00 - 19:00
Mir hunn Schonn Echtlech eenziger Elektroauto. Si supercapacitor sinn gut fir d'Luft an relativ geräuschlos bei dera Bewegung. Wësst dir wat Elektroauto opfuegt? Dat iSemi ass e Mat, déi heesst Batterie. So wéi bei deng Lieblings-Spielauto, ass eng Batterie vun engem Elektroauto en wiederverwandelbarer Energiestrand, déi den Wagen a mouwen macht. Aber manchmal huet de Batterie net genuch Energie fir lange Distanzen opzefuegen oder eventuell een langsame Nachlader-Zeed, nach Gebrauch. Fir all Dese, déi een EV op erweitere Reiserouten nemen wolle, ass dat en grouss Problem. Hie sinn Superkondensateuren nützlech.
Ganz einfach sou wéi Dir denken kënnt, een Superkondensator ass een Zee vun Battery mat Unerschieden. Mat dem superkondensator Ultrakondensator fähigkeit, Elektrizität wie a Akkumulator ze späicheren, aber wéi benotzt ginn, schnell fréizestellen. Dëst ass eng gut Sache, allerdéi, well Elektroautoen méi schnell laden an méi wéi kënne fahre, ondërmés nach stannen fir nachzulueden. Dir kënnt kee Verbrennerautoen fahren, ondërmés de hundreds von Kiel lang fir Benzin opzutanken, stellt Ech vor, wielt a musst niit méi Benzin tanken.

Et schint nët déi akkuschwole un Supercapaziteeten zukunft vun den Elektroautoen op en bessere an hellere Weeg mat Superkondensateuren. Wëll mir momenteel eng Mischung vun Akkumulateuren an Superkondensateuren fir d'Beleefung vun Elektroautoen bruachen, sou d'Superkondensateuren an der Zäit vun hee aus och déi Akkumulateuren ganz ersetzten. Superkondensateuren sinn kleiner, lechter an einfacher wéi Akkumulateuren, well se méi Elektrizität konnen späicheren wéi eng klassesch Akkumulator. An anerem Wierder, konnen Elektrofahrzeuge bald deutlich besser performen an méi wéi op eenem Ladezyklus fahre.

E innovativ Matr, déi de Begrenzungen vun Superkondensateuren ofschafft. No dréck se effiziente Méthoder fir de Produktion vun Superkondensateuren aus, déi noch méi Energie enthalte an sou duerch klenger an lechter sinn. Dëst supercapacitor hybrid ass wichteg, well et heescht, datt Elektroautos manner Energie verbrauche kënnen an ewéi Distanzen erreechen ouni gelueden ze mussen. ISemi nimm och un enger Superkondensator aus ganz ëmweltfrëndlechen Materialen ze entwéckelen.

Elektrische Automatn sinn gross. Se sinn still ze bedrécken, null Emissioune, wenn eure Strom aus engem réin Zouspiller stammt, an amüsant ze fieren. Aber se huelen Strom fir ze fonctionéieren, an den Strom gëtt gespaart an engem Akkumulator. Se kann och Strom späicheren grouss, wéi Akkumulateuren, men se lueden ee vumol raus, an net langsam wéi Akkumulateuren. 3000f supercapacitor bedeit e ploges Lueden an och längeren Tour, wunderbar. Mat genuch Materialentwécklung kéint de Superkondensator Batterie ersatzen a virleefeg direkt Stroum léieren, soudatt d'Verwaarfung vun der Batterie heit verdrängt gëtt, also solle weider Elektroautos méi kraaftvoll sinn. Danks ISemi an der weiderer Entwécklung vun Superkondensatore kënnt d'Zukunft fir Elektroautos esouzouspillend sinn.
Henan SEMl Wëssenschafts- a Technologieges. mbH. ass eng Héichtechnologieentrepris op dem Gebitt vun Suprakondensatoren fir Elektrofahrzeuge, déi sech haaptsächlech mat der Verarbechtung vu Stromspäicherprodukte an der Systemintegratioun, der Fuerschung an Entwécklung souwéi der Produktioun vu neie Energieladeprodukter a Ladesäulen-Léisungen an Investitiounen an d'Konstruktioun beschäftegt. D'Jahresproduktioun belaf 6 GWh.
Eis technesch Team wäert seng Experteschaft an seng Kenntnisse anewenden, fir Energiestromspäicheléisunge ze entwéckelen a personaliséieren, déi den Unerdeeg vun eise Kafen ausfëllen. Mir ginn Iech all Detailer vun der ugebonner Léisung un, inklusiv technescher Spezifikatiounen an den entspriechende Suprakondensatoren fir Elektrofahrzeuge, fir Iech beim Fund vun deem effizientste Energiestromspäichersystem z'ënnerstëtzen.
Hir Forschungs- an Entwurfsgrupp (R&D) beim Supercapacitor an elektrischen Veechelen arbeitet an der Studierung an Entwéckelung vun Akkutechnologieën an elektrochemesch Energielagerréisounen. Dës huet d'Vermantelung vun der elektronesch Design, Integration, Optimierung vun Energielagerréisounssystemen, der fysesch Struktur vun der Energielagerungsausrüstung an der Thermiquesche Geveroungssystemdesign. Hir Produktionsteam setzt sich fir d'Erhéierung vun der Effizenz vun der Produktion an der Qualité vun Produkten an Prozessen ein.
D'Tagesproduktioun ass 20 MWh mat Supercapacitor-Pack-Linien fir Elektroautos. Et gëtt och zwou Systemintegratiounsliinen mat enger daagelenger Produktiounskapazitéit vu 5 MW/10 MWh. Unsre R&D-Ingenieuren sinn héichqualifizéiert an hunn eng breet akademesch an berufflech Erfarung.