- Luoyang, provincie Henan, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Ma - vrij: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
zijn goed voor de lucht en relatief geruisloos in beweging. Doet u ook...">
Ma - vrij: 9:00 - 19:00
We hebben al een aantal elektrische auto's. Ze supercapacitor zijn geweldig voor de lucht en relatief geruisloos in beweging. Weet je wat elektrische auto's aandrijft? Dat is iets wat mensen hebben, het heet een accu. Net als je favoriete speelgoedauto heeft een elektrische auto-accu een herlaadbare energiebron die het voertuig doet bewegen. Soms heeft de accu echter niet genoeg energie om lange afstanden te overbruggen of heeft hij na gebruik een trage opladingstijd. Voor iedereen die zijn EV wil gebruiken voor uitgebreide reizen, is dit een groot probleem. Hier zijn supercondensatoren nuttig.
Net zoals je je kunt voorstellen, is een supercapacitor een soort batterij met verschillen. Met de supercapacitor ultracondensator vermogen om elektriciteit op te slaan zoals een accu, maar snel vrij te geven wanneer nodig. Het is een goed ding, vooral omdat elektrische auto's sneller kunnen opladen en verder kunnen rijden zonder constant te hoeven stoppen om op te laden. Je kunt geen ICE-auto's besturen zonder elke paar honderd kilometer te stoppen voor benzine, stel je eens voor dat je kunt rijden zonder ooit benzine te hoeven tanken.
Het lijkt er nu op dat batterijen en supercondensatoren de toekomst van elektrische auto's zich richt op een beter en lichtere weg met supercondensatoren. We gebruiken momenteel een mix van accu's en supercondensatoren om elektrische auto's te bekennen, hoewel in de komende jaren supercondensatoren de accu's volledig kunnen vervangen. Supercondensatoren zijn kleiner, lichter en eenvoudiger dan accu's omdat ze meer elektriciteit kunnen opslaan dan een traditionele accu. Met andere woorden, elektrische voertuigen zouden binnenkort aanzienlijk betere prestaties leveren en in staat zijn veel verder te reizen op een enkele oplading.
Een innovatief bedrijf, dat de beperkingen van supercondensatoren wegneemt. Nu ontwikkelen ze extra efficiënte manieren om supercondensatoren te produceren die nog meer energie bevatten en toch kleiner en lichter zijn. Dit supercapacitor hybrid is belangrijk omdat dit impliceert dat elektrische voertuigen minder energie kunnen verbruiken en grotere afstanden kunnen afleggen voordat ze moeten worden opgeladen. ISemi werkt ook aan de ontwikkeling van een supercondensator die volledig is gemaakt van milieuvriendelijke materialen.
Elektrische auto's zijn geweldig. Ze zijn stil in bedrijf, hebben nul emissies als je elektriciteit afkomstig is van een schone bron, en het is een feest om ze te besturen. Maar ze hebben elektriciteit nodig om te rijden, en die elektriciteit wordt opgeslagen in een batterij. Ze kunnen ook elektriciteit opslaan zoals batterijen, maar ze ontladen het snel, in tegenstelling tot batterijen. Dit 3000f supercapacitor betekent sneller opladen en ook langere ritjes, geweldig. Met voldoende materiaalontwikkeling zullen ze in staat zijn om batterijen te worden, en uiteindelijk kunnen supercondensatoren mogelijk zelfs elektriciteit leveren om de huidige batterij te vervangen, dus elektrische auto's zouden krachtiger moeten kunnen zijn. Dankzij ISemi en hun voortdurende ontwikkeling van supercondensatoren kan de toekomst voor elektrische auto's erg gunstig zijn.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. is een high-techbedrijf op het gebied van supercondensatoren voor elektrische voertuigen, dat zich voornamelijk bezighoudt met de verwerking van energieopslagproducten en systeemintegratie, het onderzoek en de ontwikkeling en productie van oplaadproducten voor hernieuwbare energie, evenals oplossingen voor laadpalen en bouwinvesteringen. De jaarlijkse productiecapaciteit bedraagt 6 GWh.
Ons technisch team zal gebruikmaken van zijn expertise en kennis om energieopslagoplossingen te ontwerpen en aan te passen die voldoen aan de behoeften van onze klanten. Wij verstrekken volledige details van de voorgestelde oplossing, inclusief technische specificaties en relevante supercondensatoren voor elektrische voertuigen, om u te helpen het meest efficiënte energieopslagsysteem te vinden.
Ons R&D-team stelt zich in bij supercondensatoren in elektrische voertuigen voor het onderzoek en ontwikkelen van batterijtechnologieën en elektrochemische energieopslagsystemen, met verantwoordelijkheid voor elektronische ontwerpen, integratie en optimalisatie van energieopslagsystemen, evenals het ontwerp van de fysieke structuur van het energieopslagapparaat en het thermisch beheersysteem. Ons productieteam is toegewijd aan het verbeteren van de productie-efficiëntie en de kwaliteit van producten en processen.
De dagelijkse capaciteit is 20 MWh met supercondensatorlijnen voor elektrische voertuigen. Er zijn ook 2 systeemintegratielijnen met een dagelijkse productiecapaciteit van 5 MW/10 MWh. Onze R&D-ingenieurs beschikken over uitstekende vaardigheden en hebben een brede academische en professionele ervaring.
