Понедељак - петак: 9:00 - 19:00
Од наших кућа до наших аутомобила, технологија је данас свуда око нас. Неки мотоцикли су веома узбудљива опција за љубитеље адреналина и осећања ваздуха на лицу приликом вожње, говорећи о аутомобилима. Зато су мотоцикли толико забавни због места на којима се вози и због великог простора. Да ли сте икада чули за суперкондензатор ? - Да. Текст: Данил АхметовЗаправо, данас ћемо говорити о мотоциклима конкретније, како ИСЕМИ има суперкондензаторске батерије како би их побољшао и учинио погон ефикаснијим.
Водених батерија су стандардни стандарди за већину мотоцикала на тржишту данас. Морају бити прилично тешке батерије, и само ће учинити мотоцикл тежим за управљање. Такође им је потребно дуго времена да се пуне, што би било фрустрирајуће за више ентузијастичких возача. Међутим, ISemi има само суперкондензатор у поређењу са мотоциклистичком батеријом која је много лакша и лакша за управљање мотоциклима. Литијум-јонска стартерска батерија то обезбеђује у веома брзим ударима, припремајући мотоцикл за најбрже могуће стартове и најбрже могуће убрзање из тих брзих завоја. Поред тога, она је еколошки прихватљивија јер је 100% рециклирана. Мотоцикли на суперкондензаторском напајању показују да су много моћнији него што би било могуће са обичним батеријама.
Велики суперкондензатор мотоцикла батерије Предности Они обезбеђују боље покретање мотоцикла и брину о безбедносном питању који тркачи могу суочити. Генерички сет батерија ће се ускоро исцрпити и могу изгубити снагу када брзо убрзавају или заустају. Ово није сигурно за возаче. С друге стране, суперкондензаторске батерије које имају способност да деле и чувају велику количину енергије у врло кратком времену не само да мотоцикл ради још боље него што то тренутно ради. Сада возачи имају лакшу и још бржу вожњу. Међутим, они трају дуже од уобичајених батерија тако да возачи неће морати да их често мењају. Поред тога, суперкондензаторске батерије су одличне за животну средину јер су поштене према окружењу и могу помоћи у смањењу отпада.

С друге стране, суперкондензаторске батерије складиште енергију на другачији начин и брже је ослобађају. Редовна нова технологија батерија у поређењу са суперкондензаторским батеријама: Основна разлика између конвенционалне батерије и суперкондензаторске батерије лежи у начину на који генеришу електричну енергију. Обично батерије раде тако што производе електричну енергију путем хемијске реакције која може трајати дуго и не увек се може поуздано користити. Суперкондензаторске батерије, међутим, раде супротно, они чувају енергију електромагнетним полем које генеришу позитивни и негативни наплати. У основи, то значи да батерија суперкондензатора може брзо пружити пуно снаге када му је мотоцикл потребан (да обезбеди веће, али кратке подстицаје капацитета мотора). Ово брзо испуштање енергије корисно је када возач мора да одржи акцелерацију или док се пече по стрмим брдима.

Једна од других кључних предности ИСЕми суперкондензаторских мотоциклских батерија је њихова трајност. Обичне батерије имају кратак живот и напон пада током времена. С временом, они могу пропасти и треба их чешће мењати. Међутим, суперкондензаторске батерије немају овај проблем јер се заснивају на механизму складиштења и ослобађања енергије (без хемијских реакција). Они могу задржати своју енергију и снагу доста дуже време, тако да такође дуго трају и дају најбоље перформансе мотоциклима. То значи да возачи могу да проводе више времена возили и мање времена бринући се о одржавању батерије или замене.

На крају, ISemi суперкондензаторске батерије су еколошки прихватљиве од традиционалних батерија. То је један од разлога због којих обичне батерије могу бити лоше за нашу планету. Они садрже хемикалије које су токсичне ако се не уклапају на прави начин. Ове хемикалије могу да загаде земљиште и воду, угрожавајући животиње и људе. С друге стране, суперкондензаторске батерије се могу поново користити и рециклирати у природи, тако да не воде до стварања много отпада. Они не садрже штетне хемикалије и стога су еколошка алтернатива. Суперкондензаторске батерије ће нам омогућити да одржавамо првинску и лепу планету. Осим тога, они су еколошки прихватљиви и имају дужи животни век, што нам омогућава да стварамо мање отпада батерије.
Наш одјељ Р&Д је одговоран за електрични дизајн, интеграцију и оптимизацију енергетских система. Они такође дизајнирају физичку структуру и суперкондензаторску батерију мотоцикла опреме за складиштење енергије. Производњи тим у XL-у посвећен је побољшању ефикасности производње, квалитету производа и оптимизацији процеса.
Наши стручњаци дизајнирају и суперкондензаторски мотоцикл батерије за складиштење енергије решења која су у стању да задовоље захтеве купца. Ми ћемо вам дати детаљан опис решења, као и техничке спецификације и цитате како бисмо вам пружили савршено решење за складиштење енергије.
Дневни производни капацитет је суперкондензаторска батерија за мотоцикле користећи 4 редовне ПАЦК линије. Постоје две линије за интеграцију у систем које пружају дневни капацитет од 5МВт/10МВт. Поред тога, наши инжењери за истраживање и развој имају импресивну образовну позадину и доносе обимно академско знање и професионалне вештине пројекту.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. је високотехнолошко предузеће у суперкондензаторској батерији мотоцикла нове енергије, углавном ангажовано у обради производа за складиштење енергије и интеграцији система, истраживању и развоју и производњи нових производа за пуњење енергије, као и рјешења за пуњење станица Годишња количина производње је 6 ГВтц.