Mon - Fri: 9:00 - 19:00
May ilang kotse na elektriko na tayo ngayon. Sila supercapacitor ay mabuti para sa hangin at katatapos ayaw gumawa ng sigaw nang galaw. Alam mo ba kung ano ang nagpapatakbo ng mga elektro pang kotse? Yaon iSemi ay isang bagay na may tao ito ay tinatawag na baterya. Parang iyong paboritong toy car, ang baterya ng elektrokotse ay isang maibabalik na pinagmumulan ng lakas na nagiging sanhi para makalakad ang sasakyan. Ngunit kapag iba ang oras, hindi sapat ang baterya upang makalipat sa mahabang distansya o marahil ay may mabagal na panahon ng pagrefuel, pagkatapos ng gamit. Para sa anumang taong humahanap upang dalhin ang kanilang EV sa mga extended na biyahe, ito ay isang malaking isyu Dito, ang superkapasitor ay maaaring makatulong.
Talagang kung paano mo ma-imagine, isang supercapacitor ay uri ng katulad ng baterya pero may mga pagkakaiba. May supercapacitor ultracapacitor kakayahan na magimbak ng elektrisidad tulad ng isang baterya, ngunit i-release nang mabilis kapag kinakailangan. Ito ay isang mahusay na bagay, lalo na dahil ang mga kotse na elektriko ay magiging makakasangguni ng mas mabilis na pag-charge at makakakuha ng mas malayo na paglalakbay nang hindi kailangang pumunta sa recharge. Hindi mo pwedeng magdirehe ng mga kotse na ICE nang hindi tumigil para sa petrol bawat ilang daang miles, imahinhe na umuwi at hindi na kailangang punan ng petrol muli.
Nakikita ngayon na ang mga Baterya at superkapasidad kinabukasan ng mga kotse na elektriko ay patungo sa mas magandang at mas liwanag na landas sa pamamagitan ng supercapacitors. Sa kasalukuyan, gumagamit tayo ng isang kombinasyon ng mga baterya at supercapacitors upang magbigay ng enerhiya sa mga kotse na elektriko, bagaman sa mga taon na darating, maaaring alisin na ang mga baterya ng kabuoan ng supercapacitors. Mas maliit, mas magaan at mas simpleng ang super capacitors kaysa sa mga baterya dahil sila ay makakapagimbak ng mas maraming elektrisidad kaysa sa tradisyonal na baterya. Sa ibang salita, maaaring maging mas magaling na mga performer ang mga sasakyan na elektriko at makakakuha ng mas malayo sa isang singlo na charge.
Isang makabagong kompanya, na nahahalina ang mga limitasyon ng mga supercapacitor. Ngayon ay sinusuri nila ang mga karagdagang epektibong paraan upang gawaing supercapacitor na may higit pang enerhiya at mas maliit at mas magaan na baterya. Ito supercapacitor hybrid ay mahalaga dahil nangangahulugan ito na ang mga sasakyan na elektriko ay maaaring kumonsuma ng mas kaunti lamang enerhiya at maabot ang mas malayo bago kinakailangang ilagay sa karga. Ang ISemi ay patuloy din sa paggawa ng isang supercapacitor na gawa buong-buo ng mga materyales na kaibigan ng kapaligiran. Kaya naman ay nagbibigay-daan sa amin na sumumbong sa isang ligtas na kapaligiran habang nakakakuha ng kasiyahan mula sa mga sasakyan na elektriko.
Mabuti ang mga kotse na elektriko. Silent sila sa paggamit, zero emissions kung mula sa isang malinis na pinagmulan ang iyong elektrisidad, at mabango ang magmaneho. Pero kailangan nila ng elektrisidad upang gumana, at ito ay nakukuha mula sa isang baterya. Maaari rin nilang simulan ang elektrisidad tulad ng mga baterya, pero ibinibigay ito nang mabilis kumpara sa mga baterya. Ito 3000f supercapacitor ay nangangahulugan mas mabilis na pag-charge at pati na rin mas mahabang biyahe, kakaiba. Sa pamamagitan ng sapat na pag-unlad ng mga materyales, maaaring maging kapaki-pakinabang ang pagiging mga baterya, at sa dulo ay maaaring maaalok ang mga supercapacitor na direktang magamit bilang elektrisidad upang palitan ang mga baterya ngayon, kaya dapat mas makapangyarihan ang mga kotse na elektriko. Salamat sa ISemi at sa kanilang patuloy na pag-unlad ng mga supercapacitor, maaaring maging maaliwalas ang kinabukasan para sa mga kotse na elektriko. Ang kinabukasan ng mga sasakyan na elektriko ay maaaring makikita, kaya pansinin para sa higit pang dakilang bagay na darating.
Ang Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. ay isang Supercapacitor sa mga elektrikong sasakyan sa larangan ng bagong enerhiya, pangunahing nakikipag-trabaho sa pagproseso ng produkto para sa pagsasaalang-alang sa enerhiya at ang sistemang pag-integrasyon, pagsusuri at pagbuo ng bagong produktong pampag-charge ng enerhiya, pati na rin ang mga solusyon at paggawa ng investment sa charging station. Ang taunang output ay 6GWH.
Ang kapasidad ng pang-araw-araw na produksyon ay 20MWH, may apat na regular na PACK lines. Mayroon din itong Supercapacitor sa mga elektrikong sasakyan na nag-aalok ng kapasidad ng araw-araw na 5MW/10MWH. Ang aming mga inhinyero sa R at D ay mabuting pinagtuunan ng pagsasanay at may malawak na saklaw ng akademikong at propesyonal na karanasan.
Mga eksperto namin ang gumagawa at nagpapatakbo ng Supercapacitor sa mga elektrikong sasakyan na tugma sa mga kinakailangan ng customer. Ibibigay namin sa iyo ang detalyadong paglalarawan ng solusyon kasama ang mga teknikal na detalye, pati na rin ang mgakoponente na mga estimate upang siguraduhin kang makakuha ng pinakamahusay na solusyon para sa pagsasaalang-alang sa enerhiya.
Ang aming grupo ng R at D ay nakatuon sa pag-aaral at pag-unlad ng teknolohiya ng baterya pati na rin ang Supercapacitor sa mga elektrikong sasakyan. Ito ang responsable para sa elektikal na disenyo, integrasyon, at optimisasyon ng mga sistema ng enerhiyang pangimbakan pati na rin ang pisikal na estraktura ng kagamitang pang-enerhiya at disenyo ng termal na pamamahala. Ang grupo ng produksyon sa XL ay dedikado sa optimisasyon ng proseso ng produksyon, pagtaas ng ekwidensiya at pagsiguradong may kalidad.