- Kiinan Luoyangin kaupungissa, Henanin provinssissa, ulkomailta palanneiden henkilöiden teollisuuspuistikossa, korkeakoulukoulutuksen kehitysalueella.
- +86-18522273657
Mon - fr: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
-autoparistoista?. Ne ovat uusi ja mielenkiintoinen autojen teknologian alue...">
Mon - fr: 9:00 - 19:00
Oletko kuullut Sähkölaitteet autoakkuja?. Siksi ne ovat uusi ja mielenkiintoinen ala autoteknologiassa, joka eroaa melkoisesti niistä akkuista, jotka olemme kaikki tottuneet tuntemaan. Tässä artikkelissa määrittelemme superkapasitorit, miten ne toimivat ja miksi ne saattavat muuttaa pelin sääntöjä autoakkujen maailmassa. Keskustelemme myös siitä, miten ne hyödyttävät sähköautoja ja mitä se voi tarkoittaa liikenteen tulevaisuudelle. Superkapasitorit ovat ainutlaatuisia laitteita, jotka toimivat sähköenergian varastoinnin keinona. Nämä toimivat melko samalla tavalla kuin akkut, mutta niillä on tärkeitä eroja, jotka tekevät niistä erityisiä. Yksi suurimmista eroista on se, että superkapasitorit voivat tallentaa ja vapauttaa energiaa muutaman hetken kuluessa. Tämä voi olla hyödyllistä, koska autoihin, jotka vaativat yhtäkkiä paljon voimaa nopean kiihdytyksen tai kovaan kaltevuuteen ajoon, sähkömoottori voi auttaa, sillä sillä on täysi vääntöhetki välittömästi käytettävissä. Tämä tekee superkapasitorit sopiviksi korkean voiman tarpeisiin, parantamalla sähköautojen suorituskykyä useissa tilanteissa.
Supercapit käyttävät erinomaisia tekniikoita ensisijaisesti auton akkuja varten; se on huomattavasti kevyempi kuin tavallinen akku. Auton kevyempi paino tarkoittaa, että se kuluttaa vähemmän polttoainetta ja aiheuttaa vähemmän saastumista. Tämä puolestaan auttaa ympäristöä, koska kevyemmat autot kuluttavat paremmin bensiiniä. Lisäksi, akkut ja superkondensaattorit tarjoavat huomattavasti pidemmän eliniän kuin tavalliset akut. Tämä tarkoittaa, ettei kuljettajien tarvitse vaihtaa valoja niin usein, mikä säästää aikaa ja rahaa pitkälleni. Lisäksi superkapasitorit voidaan ladata ja tyhjentää paljon nopeammin kuin standardiakut. Tämä mahdollistaa vahvuuden lisäämisen tarvittaessa ilman liiallista viivettä, mikä parantaa ajokokemusta. Myoglobiini lihassa superkapasitorin kanssa Illustraatio: Getty Images/iStockphoto Seuraavan kerran, kun käynnistät autosi, kysy itseltäsi yhtä kysymystä: Kuinka tärkeä osa elämästäni tämä akku on?
Sen voi käyttää korvaamaan auto akkut ja kondensaattorit , ja se todella kuvastaa superkondensaattorien arvostausta muuttuessa autoakkuun asema historiaan. Vuosikymmeniä sitten auton akut olivat usein suuria ja hankalia, ja niitä täytyi vaihtaa noin vuodessa. Ne olivat myös vähemmän käyttäjäystävällisiä kuljettajille. Mutta superkondensaattorit ovat kevyempiä ja pienempiä, mikä tekee niistä mahdollisesti täydellisen vaihtoehdon autonvalmistajille. Niiden kestö on myös pidempän kuin perinteisten akkujen, joten niitä ei tarvitse korvata yhtä usein eikä ne aiheuta yhtä paljon jätettä. Lisäksi sähköautojen suorituskyky paranee nopeammista latausaikoista ja ladattavissa olevasta energiasta, mikä tekee ajamisesta mukavampaa.
Sähköautot saavat asteittain paikkansa Sähkölaitteet on erinomainen vaihtoehto näiden ajoneuvojen käyttöön. Yksi suurimmista edustaan on se, että ne tarjoavat nopean voimanpäivystyksen, joka auttaa kiihdytyksessä. Sähköautot keskittyvät erityisesti sähkömoottoreihinsa, joilla toimitetaan huipputasoisia voimamääriä käyttämällä energiaa akkuilta kun ajoneuvo on matkoilla. Lisäksi superkapasitorit voivat ladata erittäin nopeasti, mahdollistamalla sähköautojen täyttämisen paljon nopeammin kuin mitä ne voivat tehdä tavallisten akkujen kanssa. Lisäämällä salaisuuden nopea lataus sähköautoihin ne muuttuvat paljon helpommiksi ja käytännöllisemmiksi jokapäiväiseen käyttöön - se tarkoittaa vähemmän odontamista ennen kuin pääset takaisin tieillä elämään kevyesti.
SuperLatajat Autoakkuissa (i) Useita mahtavia tapoja, joilla autoakkujen toiminnallisuutta voidaan parantaa Sähkölaitteet . Selvinen vaikutus on kiihtyvyys, ylimääräinen voima voi tehdä auton nopeammaksi ja reagoivan paremmin kuljettajan syötteisiin, kun hän pyytää nopeuden kasvattamista. Seuraavasti superkapasitorit voivat varastoida energian, joka on toimitettu jarrutuksessa. Se voi säästää polttoainetta ja vähentää päästöjä antamalla auton käyttää tätä varastoitua energiaa. Lopuksi superkapasitorit voidaan yhdistää perinteisten akkujen kanssa. Ajatus on yhdistää jokaisen teknologian parhaat piirteet optimaaliseen suorituskykyyn ja tehokkuuteen tiellä.
Tutkimus- ja kehitystyömme keskittyy akkutekniikan sekä superkapasitorien autonakkujen tutkimiseen ja kehittämiseen. Meidän tiimi vastaa sähköisen suunnittelun, integroinnin ja energianvarastojärjestelmien optimoinnin lisäksi myös energianvarastoituksen laitteistoon liittyvän fyysisen rakenteen ja lämpötilanhallintajärjestelmän suunnittelusta. XL:n tuotantotiimi pyrkii optimoimaan tuotantoprosessia, parantamaan tehokkuutta ja varmistamaan laadun.
Superkondensaattorin auton pariston kapasiteetti on 20 MWh, ja siihen kuuluu 4 standardia PACK-linjaa. Järjestelmään integrointia varten on kaksi linjaa, joilla on päivittäinen kapasiteetti 5 MW/10 MWh. Tutkimus- ja kehitysinsinöörimme ovat erittäin päteviä ja heillä on laaja ammatillinen ja akateeminen kokemus.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. on uusiutuvan energian alalla toimiva korkean tason teknologia yritys, joka keskittyy energian varastointituotteiden käsittelyyn ja superkondensaattorin auton paristojen sekä uusien lataustuotteiden tutkimukseen ja kehittämiseen, sekä lataasemaratkaisujen ja rakennussijoitusten toteuttamiseen. Vuosittainen tuotantokapasiteetti on 6 GWh.
Asiantuntijamme suunnittelevat superkondensaattoriauton akun ja energiavarastoratkaisut, jotka täyttävät asiakaskriteerit. Asiantuntijamme voivat tarjota yksityiskohtaisen kuvauksen ratkaisuista, tekniset tiedot ja asianmukaiset tarjoukset tehokkaimman energiavarastoratkaisun tarjoamiseksi.
