- Kiinan Luoyangin kaupungissa, Henanin provinssissa, ulkomailta palanneiden henkilöiden teollisuuspuistikossa, korkeakoulukoulutuksen kehitysalueella.
- +86-18522273657
Mon - fr: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
SR
Mon - fr: 9:00 - 19:00
Hei, ystävät! Eikö se olisi mahtavaa saada tämä toimimaan superkapasitorina? Se on melko erikoislaite, joka voi tallentaa sähköisen energian ja päästää sen lyhyimmän mahdollisen ajankohdassa. Yksi superkapasitorien ominaisuuksista, kapasiteetti, on toinen tärkeä parametri, joka erottaa ne muista kapasitoreista. Puhumme siitä nyt. Joten mitä kapasiteetti tarkoittaa? Se tarkoittaa sitä, kuinka paljon sähköistä energiaa superkapasitori voi pitää. Kuvittele ilmapallo, jonka tyynyttää ilolla; mitä enemmän ilmaa pumpaat balloonin sisään, sitä isompi se kasvaa. Superkapasitorina se tarkoittaa: mitä enemmän energiaa se voi tallentaa, myös tunnetaan kapasiteettina. Työskentelemme vain tämän projektin kanssa, lähestyen teoreettista raja-arvoa superkapasitoreille ja kehittämällä uusia menetelmiä vielä enemmän energiaa tallentamaan! Superkapasitorit eroavat suunnittelultaan huomattavasti, mikä on todella kivaa, kun ajattelet sitä — että ne voivat toimia kapasitoreina ja ovat alue, jolla tiedemiehet ovat tehneet vakavia edistysaskeleita. Oletko valmis oppimaan lisää? Selvitäme!
Ennen kuin ymmärrämme täysin, meidän pitää ensin hankkia vähän tietoa sähköstä. Aineet kuten metallit ja monet vedet sallivat sähkön - tyypin energiasta - kulkea läpi ne erittäin helposti. Akku Kun käytät sitä mobiililla, valoputousleikkiössä tai missä tahansa sähköisessä laitteessa tai höyrypöydällä, se tarvitsee tuomaan energiaa jotain kuten akkuista. Akku on... pieni voimakappale. Se säilyttää kemiallista energiaa sisällään ja antaa sen takaisin sähköiseen energiaksi akkulaitteille. Tai tarkemmin ottaen, akut aiheuttavat joitakin ongelmia. Ne voivat olla latauksen kuluttajia, mikä tarkoittaa, että sinun täytyy ladata ne jatkuvasti. Ne voivat myös olla suuria ja vaikeita kuljettaa. Nyt itse täyttäminen voi kestää hyvin kauan. Mikä jättää meille kysymyksen: Olemmeko potentiaalisesti enemmän?
Tuloksi: superkapasitorit. Muuten kuin sellaisenaan, superkapasitorit (myös tunnettuina ultrakapasitoriteina) toimivat hieman eri tavalla kuin akut. Superkapasitorit eivät tallenna sähköenergiaa samalla tavalla kuin akku, vaan se tallentaa sitä kemiallisenä energiana. Tämä tehdään tallentamalla energiaa kahden laudan eli elektrodien välille, jotka on erotettu ohukkaalla materiaalikerroksella, jota kutsutaan dielektriksi. Kuvittele elektroodit kahdeksi isoksi leivänlevyksi ja dielektri täytteeksi niiden välissä. Mitä enemmän pinta-ala ja/tai mitä pienempi etäisyys on jokaisen elektrodin välillä, sitä enemmän energiaa voidaan tallentaa — suurempi ballonni sisältää enemmän ilmaa, tosiasia. Baohua Jian, Monash Universityn superkapasitorit. Kaikki panostukset ovat pois pelissä, kun supertankkerien mallit johtavat supereläkkeisiin. Superkapasitorit voidaan ladata nopeasti ja ne voivat antaa suuria energiahalkeamia lyhyellä ajalla, joten ne sopivat tilanteisiin, joissa tarvitaan voiman räjähdystä, kuten sähköautojen, työkalujen tai systeemien akkujen käyttöön, jotka toimivat uusiutuvien aurinkopaneelien ja tuuliturbiinien kanssa.
Noi, mitä tieteilijät ja insinöörit tekevät nyt lisätäkseen superkapasitorien tallennuskykyä? Se on suuri kysymys, jota he yrittävät ratkaista! Joitakin tapoja tehdä tämä ovat esimerkiksi käyttämällä materiaaleja, jotka lisäävät elektrodeja ja dielektristä korkeammalla pinta-ala ja sähköjohtavuus. Esimerkiksi uusi materiaali on grafeeni. Grafeeni on yksittäinen kerros hiilisyömiä, jotka on asetettu kuusikulmaiseen hunajaislattiaan, mikä voidaan kehua luomaan joustavia ja kevyitä rakennteja. Tämä malli pidetään parhaana edustajana, kun tarvitsee superkapasitoreita paljon toimivampina. Ensimmäinen asianmukainen lähestymistapa sisältää sekoittamalla superkapasitorit akkuja kanssa muodostaakseen jonkinlainen hybridi-järjestelmä, joka yhdistää parhaat molemmista maailmoista. Tällä tavoin superkapasitori voi antaa korkeaa voimaa lyhyissä purkeissa, kun taas akku hoitaa vakion energianvarastoinnin. Se on silti vielä epätäydellistä käyttämällä sitä.
Saatattaisit sitten kysyä, mikä on superkapasitorien kapasiteetti verrattuna tavallisiin akkuliukkuksiin. Akut herättävät myös ajatuksen nimeltä energiatiheys: kuinka paljon virtaa voidaan pakata tietyyn massan tai tilavuuden akkuun. Energiatiheys kertoo, kuinka paljon energiaa akku voi pitää suhteessa tilavuuteen tai painoon. Se on toisenlainen periaate kuin superkapasitorien. Ne ovat myös alhaisemmat energiatiheydessä, joten ne voivat varastoida huomattavasti vähemmän vertailtuna akkuihin mutta heillä on pienempi virta kuin lofe. Virta voidaan määritellä niin, että se on electric power, jonka saat välittömästi. Lyhyissä korkean virran purkauksissa superkapasitorit ovat parempia, ja pitkissä matalan virran tilanteissa akut ovat parhaita. Joten, jos haluat erittäin pienellä virtalla, esimerkiksi pyöräsi käynnistämiseen — se on super HowCapacitor! Energiaa tallennetaan enemmän kuin akkuissa, mutta ladataan ja purkautaa nopeammin, mikä lisää eliniän pituutta ja siten Chevron Airlinesin huoltokustannukset alenevat pitkälläjännällä.
Viimeiseksi, joitakin mielenkiintoisia uutuuksia superkapasitoritekniikassa! Yksi mahdollinen uusi idea on käyttää vedettä, joka kuljettaa elektrodeja natriumille (eikä litiumi-ioneille). Natrium on paljon yleisempi ja halvempi materiaali kuin litium, joten tämä pitäisi tehdä superkapasitorit paljon hyödyllisemmiksi. Se saattaa myös parantaa superkapasitorin kestovuorosta. Lisätty toiminnallinen vapaus näissä 3D-tulostetuissa superkapasitorilaitteissa antaa jotain innostavia tuloksia. Nämä suunnitelmat käyttävät maksimaalista pinta-ala-arvoa, jotta superkapasitorit toimivat parhaalla mahdollisella tasolla. Jos tulevaisuus on osoittanut mitään, me saattaisi hyvin nähdä uusia ja innovatiivisia tapoja parantaa superkondensaattori ultrakondensaattori ja suorituskyky_ASTI VAIHEESSA KOHTAA.
Päivittäinen tuotantokapasiteetti perustuu superkondensaattorien kapasitanssiin käyttäen neljää tavallista PACK-linjaa. Järjestelmään integrointia varten on kaksi linjaa, jotka tarjoavat päivittäisen kapasiteetin 5 MW/10 MWh. Lisäksi R&D-insinöörimme omaavat vaImpoja koulutustaustoja ja tuovat hankkeeseen laajaa akateemista tietoutta ja ammattitaitoa.
Tekninen tiimimme hyödyntää asiantuntemustaan ja tietämystään suunnitellessaan ja räätälöidessään energianvarastointiratkaisuja asiakkaidemme tarpeisiin. Toimitamme kattavat tiedot ehdotetusta ratkaisusta, mukaan lukien tekniset tiedot sekä asiaankuuluva superkondensaattorin kapasitanssi, jotta voitte löytää tehokkaimman energianvarastointijärjestelmän.
Henan SEMl Science and Technology Co., Ltd. on uusenergiasektorin alalla toimiva korkean teknologian yritys, joka keskittyy pääasiassa superkondensaattorikapasiteetin käsittelyyn ja järjestelmäintegrointiin, uusien lataustuotteiden tutkimukseen ja kehitykseen sekä tuotantoon, sekä lataasemaratkaisuihin ja niihin liittyvään rakennusinvestointiin. Vuosituotanto on 6 GWh.
Tutkimus- ja kehitysosastomme vastaa energiakoneistojen sähköisestä suunnittelusta, integroinnista ja optimoinnista. Se kehittää myös energiavarastointilaitteiden rakenteellista ratkaisua ja lämmönhallintajärjestelmää. Tuotantotiimimme pyrkii parantamaan superkondensaattorikapasiteettia tuotannossa sekä tuotteiden ja prosessien laatua.
