baterai mobil?. Kaya mangkono, iku minangka wewengkon anyar lan menarik ing teknologi mobil...">
Senin - Jum'at: 9:00 - 19:00
Kowe wis dengar kabar Supercapacitor aki mobil?. Dadi, iku yen nggih sawijining wilangan lan menarik ing kandhangan teknologi mobil sing ora ana miripane aki sing teuken kita kabeh. Kanggo postingan iki, kita bakal ngrumuske superkapasitor, kanggo pundi-pundi lan kenapa bisa nganti permainaning aki mobil. Kita ogé ngobrolake kumana iki nguntungake EV lan apaan sing bisa diwiti kanggo masa depan transportasi. Superkapasitor mangrupake katagori unik perangkat sing nggunakake jinis penyimpenan energi listrik. Iki nyerupai aki tapi ana bedane sing penting sing nggawe iki istimewa. Salah siji bedane angsani yaiku superkapasitor bisa nyimpen lan ngilike energi ing wae sing sejenak. Iki bisa dibutuhake sabab mobil sing tiba-tiba butuh kuwi energi kanggo percepatan cepet utawa ngrambi tanjungan curam kanggo nyebut contone, motor listrik bakal mbantu nalika ana torsi penuh sing bisa ditembokake saiki. Iki nggawe superkapasitor cocog kanggo permintaan daya tinggi, nambahake performa mobil listrik ing sababaraha skenario.
Supercap loro ngenehi barang-barang sing apik kanggo baterai mobil kaping pertama, ana sing jauh leuwih ringkep tinimbang baterai biasane. Bobot mobil sing ringkes baliya ngrasa bahan bakar liyane lan nyebabake polusi menekok. Nanging, iki maringan lingkungane saben mobil sing ringkes maké kilometer gas sing luwih baik. Seloware, baterai lan superkapasitor nethereakena ingkang kasilanake thok iku menawa umur panjang yen yen baterai biasa. Itu ngandhiti wis sadurunge wong sing nyetir ora perlu diganti lampune saben kali, nalika dhuwur yen yen duwe manfaat simpen waktu lan dhuwit. Nalika nglambe-lambe iki, superkapasitor bisa diisi daya lan dileresake jauh leuwih cepet menawi baterai biasa. Kaping iki yen nggaweke supaya ana power sing luwih kala dibutuhake tanpa lag yen yen, lan nanging nglakoni nyetir yen yen. Myoglobin ing otot kanthi superkapasitor Ilustrasi: Getty Images/iStockphoto Waktu sampeyan bakal nyetel mobil sampeyan, tanya diri sampeyan sawijining pertanyaan: Sampeyanarep penting ta pisan baterai iki?

Ana inggunane kanggo diganti mobil baterai lan kapasitor , lan iku nggumantule nilai tambahan superkapasitor kanggo ngowahi pandangan kita kira-kira gimana baterai mobil mandek menyang sejarah. Taun-taun ing ngisor, baterai mobil sering katon gedhe lan ribet, lan perlu diganti saben taun. Iki kurang ramah pengguna kanggo supir. Tapi superkapasitor luwih ringkes lan cilik, yen ora iki sebabna bisa jadi alternatif sing sempurna kanggo produsen mobil. Iki ogé luwih tahan lama dibanding baterai tradisional, jadi ora sawerse buang-buang atawa diganti. Selain itu, mobil listrik bisa ngeuntungake dening waktune muat lan lepase cepet kanggo mbantu ngimprovisi performa mobil lan nggawe supir jadi luwih enak.

Mobil listrik sedeng nyerondongke tempat sadurunge dhuwur-dhuwur Supercapacitor adalah opsi bagus untuk memberdayakan kendaraan-kendaraan ini. Salah satu keuntungan terbesar dari penggunaannya adalah mereka menawarkan lonjakan daya yang cepat yang membantu akselerasi juga. Mobil listrik, khususnya, sangat bergantung pada motor listrik mereka untuk memberikan angka daya puncak dengan menggunakan energi dari baterai-baterai sambil kendaraan sedang bergerak. Selain itu, superkapasitor dapat diisi ulang dengan sangat cepat, potensial memungkinkan mobil listrik untuk mengisi daya jauh lebih cepat daripada dengan baterai biasa. Dengan menambahkan pengisian daya cepat ke dalam mobil listrik, mereka menjadi jauh lebih nyaman dan praktis untuk digunakan sehari-hari, artinya waktu tunggu lebih sedikit saat mengisi ulang kendaraan listrik Anda sebelum bisa kembali ke jalan dan melalui hidup dengan lancar.

SuperChargers dinaiki Baterai Mobil (i) Beberapa cara luar biasa bahwa fungsionalitas baterai mobil dapat ditingkatkan oleh Supercapacitor . Apefek paling nyata utawa ngarep iku yen mobil mbokke lan mlebu tenaga, mobil bakal karo sing luwih cepet lan luwih tanggap nanggapi perintah supir nalika dia pengin nganti kecepisan. Setelahne, superkapasitor bisa simpen energi sing diakumulasi saka rem. Iki bisa ngirit bahan bakar lan ngurangi emisi kuwi yen mobil ditenagake kanthi energi sing disimpen. Akhirya superkapasitor bisa digabungake kanthi baterai konvensional. Tujuanye yen gabungan sifat-sifat apik tiap teknologi kanggo weruh performa lan efisiensi optimal ing jalan.
Tim R dan D kita fokus pada studi dan pengembangan teknologi baterai serta baterai mobil Super kapasitor. Mereka bertanggung jawab atas desain listrik, integrasi, dan optimasi sistem penyimpanan energi, serta struktur fisik peralatan penyimpanan energi dan desain sistem manajemen termal. Tim produksi di XL berdedikasi untuk mengoptimalkan proses produksi, meningkatkan efisiensi, dan memastikan kualitas.
Kapasitas baterai mobil Super kapasitor yaiku 20MWH lan kalebu 4 lini PACK standar. Ana loro lini kanggo integrasi menyang sistem sing nawakake kapasitas harian 5MW/10MWH. Insinyur R lan D kita duwe keterampilan dhuwur lan duwe macem-macem pengalaman profesional lan akademik.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. minangka perusahaan teknologi tinggi ing bidhang energi anyar, utamane melu proses produk penyimpanan energi lan baterai mobil Super kapasitor, panaliten lan pangembangan produk pangisian energi anyar, uga solusi stasiun pangisian lan investasi konstruksi. Produksi taunan yaiku 6GWH.
Para ahli kita ngrancang baterai mobil super kapasitor lan solusi pangarsipan énergi sing bisa memenuhi kaperluan pelanggan. Para ahli kita bakal maringi gambaran rinci babagan solusi, spesifikasi teknis, lan kutipan sing relevan kanggo nyedhiyakake solusi pangarsipan énergi paling efektif.