- Luoyang City, Henan Province, China Overseas Educated Personnel Industrial Park, High-tech Development Zone.
- +86-18522273657
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
BE
AZ
BN
JW
KN
KM
LO
LA
MY
UZ
KY
LB
XH
Mon - Fri: 9:00 - 19:00
Kita wis ana mobil listrik. Dadi supercapacitor bagus kanggo angin lan relatip tenang ing gerakan. Apakah sampeyan ngerti apa sing ngruo mobil listrik? Itu Semi iku a thing liyane maneh disebut baterai. Kaya mobil mainan kesayanganmu, baterai mobil listrik iku sumber daya isi ulang sing nggawe kendaraan utawa jalan. Tapi kadang-kadang, baterai ora cukup kuat kanggo mbuatna mburuk jarak jauh utawa mungkin ana waktos pengisian yen lambat, sesudhi dipaké. Kanggo segejér sing pengen nyetel EV e nggo perjalanan jauh, iki masalah penting. Disini, superkapasitor nggunakake.
Seperti yang mungkin kamu bayangkan, sebuah superkapasitor itu adalah seperti baterai dengan beberapa perbedaan. Dengan superkapasitor ultrakapasitor kemampuan kanggo nyimpen listrik kaya baterai, tapi rilisake cepet kala diperlukan. IT is iku sawijining hal sing bagus, utamane nganti mobil listrik bakal iso diisi daya liwat lan mbancak tanpa perlu mlebu sabar-sabar nanggih recharging. Sampeyan ora bisa nyetir mobil ICE tanpa mlebu bensin setiap ratusan mil, bayang-bayangke saben nyetir lan ora perlu isi bensin maneh.
Kedengaran sekarang baterai lan superkapasitor wewaton mobil listrik bakal menuju jalan sing leuwih baik lan terang menawa supercapacitors. Kita nggunakake campuran baterai lan supercapacitors kanggo ngowahi mobil listrik, meski ing taun-taun ke depan supercapacitors bisa kabeh nggantike baterai. Super capacitors luweh cilik, ringkes lan sederhana tinimbang baterai sawise iso nyimpen liwat listrik liwat baterai tradisional. Dalem kata lain, kendaraan listrik bakal segera jadi penampil sing luweh apik lan kapabel mbancak ing jarak kanggo mbancak ing njaluk iwa charge.
Perusahaan inovatif, menghilangkan batasan-batasan superkapasitor. Sekarang mereka sedang mengembangkan cara-cara efisien tambahan untuk memproduksi superkapasitor yang dapat menyimpan lebih banyak energi dan pada saat yang sama lebih kecil dan lebih ringan daripada baterai konvensional. Ini hibrida Supercapacitor bermakna penting karena berarti kendaraan listrik bisa menggunakan lebih sedikit energi dan menempuh jarak lebih jauh sebelum perlu diisi ulang. ISemi juga sedang bekerja mengembangkan superkapasitor yang terbuat sepenuhnya dari bahan-bahan ramah lingkungan. Dengan begitu, kita bisa berkontribusi pada lingkungan hijau sambil menikmati kesenangan berkendara dengan mobil listrik.
Mobil listrik itu hebat. Mereka tenang saat dikendarai, tidak ada emisi jika listrik berasal dari sumber bersih, dan sangat menyenangkan untuk dikendarai. Namun, mereka membutuhkan listrik untuk beroperasi, dan listrik tersebut disimpan dalam sebuah baterai. Mereka juga bisa menyimpan listrik seperti baterai, tetapi melepaskannya dengan cepat, berbeda dengan baterai. Ini 3000f supercapacitor maknane ngisi daya bakal maring cepet lan ogé perjalanan maring jauh, mantap. Kalau material cukup dikembangke, bakal bisa jadi baterai, lan akhirnya mungkin superkapasitor bisa langsung ngganti baterai sekarang, jadi mobil listrik kudu bisa maring kuat. Terima kasih karo ISemi lan pengembangan terus-menerus superkapasitor, asri bakal maring cerah kanggo mobil listrik. Asri mobil listrik bakal seru, jadi pantau terus kanggo kabar bagus liyane.
Henan SEMl Technology and Science Co., Ltd. nyaeta perusahaan Supercapacitor dina kendaraan listrik dina bidang energi anyar, utamana ngajalakkeun panyempaan produk penyimpenan energi lan integrasi sistem, ngluruk saka nepi nepian pengembangan lan produksi produk pengecasan energi anyar, ogé nepian solusi stasiun pencaca lan investasi pembangunan. Produksi tahunan anu dihasilkeun nyaeta 6GWH.
Kapasitas produksi harianipun 20MWH, kanthi opo empat garis PACK biasa. Iki ogé Supercapacitor kanggo mobil listrik sing menawaké kapasitas harian 5MW/10MWH. Insinyur R dan D kita ditraining dening élu lan maring pengalaman akademis lan profesional sing luwih.
Para ahli kita mbuat lan ngatur Supercapacitor dina kendaraan listrik anu nyasarah kana kagunaan pelanggan. Kita bakal ngasilakeun deskripsi rinci tina solusi kasebut sarta spesifikasi teknis, ogé estimasi anu relevan supaya sampeyan duwe solusi penyimpenan energi anu paling bagus.
Tim R dan D kita fokus pada studi dan pengembangan teknologi baterai serta Supercapacitor di kendaraan listrik. Mereka bertanggung jawab atas desain listrik, integrasi, dan optimasi sistem penyimpanan energi serta struktur fisik peralatan penyimpanan energi dan desain sistem manajemen termal. Tim produksi di XL didedikasikan untuk mengoptimalkan proses produksi, meningkatkan efisiensi, dan memastikan kualitas.
